Reklam

 
Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Tank o slang till en Bensináre..

  1. #1

    Standard Tank o slang till en Bensináre..

    Vad skall man ha visst e det inte samma som metanoö detta med tank o slang...

    en 450-600cc e det lagom till en 50cc motor`..??
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

  2. #2
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    704
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    Med en DA så räcker en 500cl tank för 25 minuters normal blandad aerobatic 3D flygning.

    Tror att QQ Yaken levereras med en 420cl tank.
    Det är en lagom storlek.

    Slang brukar man använda den gula TYGON som även säljes av DU-BRO.
    Undvik den svarta typen som säljes i biltillbehörs handeln, den fäller och blir stenhård.

    Och glöm inte att handla ett konverterings gummi som tål bensin när du handlar tank.


    //Nyroth

  3. #3
    Tobbe Os avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 429
    Klubb
    Graninge MFK / Genlanda

    Standard

    Tanken i QQ'n är till o med på hela på 650cc, så man flyger nog en hel eftermiddag med den
    //Tobbe

  4. #4

    Standard

    Tjena tanken som följde med Peak yaken var om ja nu inte mins galet 440cc..

    men jag tycker det e problem med dessa... anslutnings rör dom e ju klenare än vad bensinslangen är.. å iaf. min bränsle slang e snäppet hårdare än vanlig siliconslang så jag har svårt för att det tätt mellan slang å lilla röret .. nog världes sämsta försklaring men iaf så e det..

    sedan så kollade jag infoboken om bygget .. kom fram till tankinstallationen...
    1. till motor
    2. På fyllning av tank.
    3. Luftning helt öppen..

    Men hur går det rinner/skvätter det inte ut bränsle lite härå var då.. :?

    lr. har ja en sämmre dag i mitt tänkande..
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

  5. #5
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    704
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    Helt korrekt.

    Luftningen där risk för skvalp föreligger brukar jag täta med en liten plast hatt . men det gäller att komma ihåg att ta bort den jäkeln för förgasaren har kapacitet att suga sönder hela tanken (knycklas inåt).

    // Nyroth

  6. #6

    Standard

    små buntband råder bot på slang-rör problemet, alternativt om du tar tunn ståltråd ett par varv...

    Kör själv buntbands tekniken för att vara säker på att slangarna sitter å minska risken för att ev suga luft.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  7. #7

    Standard

    Okej ja kanske om man har ett längre rör .. så kan man ju sätt apå 2 kanske 3 små kattstrypare.... svårt att klämma jämnt om nått som e så smalt... så att säga..

    skall testa det i morgon .. skall nog ta å starta DLaren e det tänk..
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

  8. #8

    Standard

    film å bilder ingen start utan det va? vi som inte fått deltaga i en DL50 start måste få höra eller se... snääääälla?
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  9. #9

    Standard

    ja varför inte.....

    Fast undra om man skall varmköra den först å sen film så man e säker att den startar då man filmar..

    Fast det ju lite Fäjk det ....

    lr, hur Tobbe.. 8)
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

  10. #10

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av harmon
    ja varför inte.....

    Fast undra om man skall varmköra den först å sen film så man e säker att den startar då man filmar..

    Fast det ju lite Fäjk det ....

    lr, hur Tobbe.. 8)


    Så gör alla så skäms inte för det 8)

  11. #11
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE
    Citat Ursprungligen postat av harmon
    ja varför inte.....

    Fast undra om man skall varmköra den först å sen film så man e säker att den startar då man filmar..

    Fast det ju lite Fäjk det ....

    lr, hur Tobbe.. 8)


    Så gör alla så skäms inte för det 8)


    vill bara tillägga att jag ej gör så för i AA programmet står det omutlig ärlighet är det bästa så om vi kör den linjen blir det mer skratt o det mår vi ju bäst av..yehhh

    mvh Wesse den nyktra alkoholisten även denna dag yehhh

    p.s om en motor är svårstartad kan man klippa lite o lägga in en text som beskriver hur förbannad man upplever sig vara det är sällsamt

    Get high with hovering
    not drugs

  12. #12

    Standard

    Så därja nu har man vevat runt 22:an som ett tok..

    eftersom jag har europas längsta bränsle slang så hadde ja inte mage att låter se då ja skulle *pumpa* fram soppan... men ja stannade då det var några cm kvar fram till förknasaren... 8)


    så film nu ett första start..

    [ame="http://www.viddler.com/HarmOn/videos/10/"]Viddler.com - start 1 av DL50 - Uploaded by HarmOn@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/8e29d898/@@AMEPARAM@@8e29d898/[/ame]


    så start 2 fick sätta fast en del saker.. vibrerade bra.. men hadde inga vingar på tänkte nästa sprätta in å hämnta dom..

    [ame="http://www.viddler.com/HarmOn/videos/11/"]Viddler.com - start 2 av DL50 - Uploaded by HarmOn@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/c6ff7772/@@AMEPARAM@@c6ff7772/[/ame]


    så va säger man DL power... :up:
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

  13. #13

    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    1 948
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Kan man vara annat än nöjd när man kör DL???
    Kina grejor äger helt klart

  14. #14
    Nyroths avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    704
    Jobb
    Modellflyg nostalgiker

    Standard

    Halloj Harmon,
    Ja nu förstår jag varför du frågar så mycket om bränsle tank och slang.
    Det system du använde här kommer ju bli ''lite'' svårfluget

    Motorn gick ju riktigt bra, vad har du för propp?

    // Nyroth

  15. #15

    Standard

    hahaha...

    ja jag tycker det verkar knöligt att få ner *tanken*.....

    jo det gick fin fint... å går nog bättre efter några liter soppa..

    jag har en 22*8 på nu skulle visst vara en mindre då man körde in den tycker han drar den som inget ...
    Mvh.

    Åke "HarmOn" Olofsson.

Liknande ämnen

  1. Slang till canister/avgaspipa?
    Av MagnusStrömqvist i forum Bensinmodeller
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-07-12, 17:40
  2. Slang och gummi till röktank
    Av DanneG i forum Bensinmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-07-22, 22:22
  3. Tank som funkar bra till YS motor ?
    Av Björn.O i forum Metanolmodeller
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2008-02-15, 22:56
  4. vevhus slang till insug?
    Av kenneth67 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-11-10, 12:48
  5. Hur stor tank till 1.20 motor?
    Av colsson i forum Metanolmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-11-24, 12:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •