Reklam

 
Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Kyosho SqS spitfire (40)

  1. #1

    Standard Kyosho SqS spitfire (40)

    Hej,

    här kommer en dum fråga från en rookie

    Har införskaffat en Kyosho spitfire och då jag är rätt färsk på denna typen av modeller undrade jag hur ni brukar göra när ni limmar gångjärnen i vingen? ops: Använder ni epoxy eller CA? kyosho rekomenderar CA, fast dom flesta jag frågat "skriker" epoxy. Lägger ni lim i sprickan i vingen eller tar ni lim direkt på gångjärnen?? Vill ju helst inte låsa fast alltihopa.

    Flygsäsong i sikte.....

    Mvh.
    Thor

  2. #2
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Gör så här:sätt gångjärnen på plats (tillsammans med vingen o rodren alltså!) som det är tänkt o sitta..
    Ta tunnflytande CA o droppa en 5 droppar påden synliga lilla remsan av ca-gångjärn som syns i springan mellan delarna..
    Suckisuckisucki..limmet kommer o sugas in i gångjärnet o det sitter benhårt..
    Ingen epoxi! Det finns en anledning att det heter CA gångjärn..
    Psst..det finns ingen fråga som inte går o ställa här! PDT_Armataz_02_43
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  3. #3

    Standard

    Tack Bokis!

    Du är en klippa . Nu sätter jag igång


    /Thor

  4. #4
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    ett litet tips om du inte redamn är färdig !!?? sätt ett par nålar mellan skven å vingen innan du limmar så får du ett lagom avstånd mellan skev å vinge ... samt samma avstånd hela vägen
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  5. #5

    Standard

    Tack för ännu ett bra tips, hadde bara börjat sniffa lite på limmet men nu sätter jag igång, med nålar på plats PDT_Armataz_02_44

    Fantastiskt bra forum det här.

    /Thor

  6. #6

    Standard

    Har märkt att det finns olika trägrovlekar där dessa gångjärn skjuts in.
    Speciellt när man kraschat så ser man att det tunna CA't inte kommit
    långt in. Så borra först ett hål (1,5mm tex) mitt i springan både på
    vingen och rodret lagom långt in (10-15mm). Och sen gör du som de
    nämnt ovan. Då kommer limmet på lite större yta och rodret lossnar
    inte "lika lätt".
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  7. #7

    Standard

    Vill man vara ännu mer nogrann kan man dessutom borra ett litet hål genom gångjärnet både på vinge och roder och sen stoppa ner en tandpetare för att låsa fast det.
    Lars Jonsson

Liknande ämnen

  1. Kyosho SQS spitfire.. ELEVATOR JOINT...
    Av Thor i forum Metanolmodeller
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-04-23, 18:02
  2. Det blev en ny Kyosho 90 Spitfire.....
    Av Halcon i forum Elmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-04-05, 22:04
  3. spitfire
    Av TOBBE2 i forum Allmänt och Tips
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-06-28, 06:51
  4. Kyosho ARF Spitfire - REMAKE!
    Av kempff i forum Byggdagboken
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2007-06-16, 00:11
  5. Tyngdpunkt på Spitfire Kyosho 40 ARF
    Av kempff i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-01-06, 23:16

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •