Reklam

 
Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 32 av 32

Ämne: Motorn stannar när flyget vänds upp och ner?

  1. #21

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Mr X
    Citat Ursprungligen postat av Mr X
    Skulle jag göra en gissning så kolla skruven på förgasaren till mellanregistret.
    Kan vara något glapp där som gör att den stannar när du vänder flyget runt.
    Jag hade rätt

    Dock var benämningen fel "mellanregistret* menade den där skruven mitt i
    Hehe jo du hade nog lite rätt. Men jag har absolut ingen aning i vilket
    läge den ska vara i. Skruvar man in den så den står på 0 varv. Då är halva grejen inne i förgasaren och då är det helt förstängt. Har man den fullt ut så bara dräller det in bränsle. Men den var inte fullt ut, bara 15,5 varv förut :roll: Frågan är hur många varv in eller ut den skall vara. Den funkar ju inte ett dugg som de andra förgasarna jag har. Skumt i alla fall.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  2. #22

    Standard

    Angående Jakas uttalande att det endast finns 2 st nålar på motorer, så kan jag dock tillägga att vissa motorer har 3 st nålar.

    1 st tomgångsnål
    1 st mellanregisternål
    1 st högfartsnål

    Fråga Wesse han vet!

    Tomgångsnålen skall grundinställas med trottel trumman stängd, precis där du ser att den sluter.
    och om du inte vet vad tillverkaren rekomenderar som grund inställning så kan du öppna trotteln till tomgång ca 1mm öppen och skruva ut nålen tills du precis märker att du kan blåsa lite luft igenom en slangstump på nippeln dår bränsleslangen sitter på förgasaren

    Grundinställning borde vara mellan 3-5 varv.

  3. #23
    LABs avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Hej titta på länken under nybörjartips på denna sida, där står hur man ställer in en ASP motor som är samma som SY motorn.
    Mvh Lasse
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  4. #24

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    RG ...jag vet att det finns motorer som har tre nålar men nu handlar det inte om helimotorer utan om en vanlig flygmotor.

    När jag någon gång vridit ut tomgåmgsnålen (lågfartsnålen) helt så sätter jag sedan bara tillbaka nålen och vrider in den så att jag ser att spetsen på nålen står ca 0,5-1mm från bränsleröret i förgasaröppningen (vid fullgas)...sedan startar jag motorn och lyssnar till / ser hur motorn reagerar ! Sedan sjusterar jag tomgången allteftersom tills motorn går bra.

  5. #25

    Standard

    Tjena igen!

    Fick igång motorn till slut. För det första så kom det inget bränsle in i
    förgasaren. Skruvade ut lågvarvsskruven tills den stoppade och in hela
    vägen igen. Då kom det ut en "fettklump" ur röret i "venturiröret".
    Humm!? Hur som... den startade och gick skitdåligt. Typ stannade tvärt
    man tog bort glödaren och stannade tvärt man ville gasa mer än halvgas.
    Men efter ett tag så gick den. Det var dessutom svinkallt och blåste rejält.

    Sen råkade jag sparka till ena vingen så ena skevrodret lossnade.
    Limmade det (utomhus med CA i svinkyla och blåst). Och när motorn
    igen gick bra så skulle en av oss bära ut flyget, så tog vinden tag i det
    hela och ena stabben gick helt av. Limmade provisoriskt... Och flög.
    Stabben lossnade igen, i luften, men hängde kvar och sen fastnade
    på nåt sätt i stjärten. Flög ändå, men det vart aktivt ryckande i höjd
    o sido för att få flyget gå rakt. Landade, tog bort ena stabben helt och
    flög igen. Rollade, loopade, inverterat sosv. Motorn gick ju bra!
    (men inte på tomgång)
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  6. #26
    LABs avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Ja ni har då inga bekymmer.Limma å flyg igen
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  7. #27

    Standard

    Min SY 91 var hopplös att få till säker tomgång på, men när jag provade ett bränsle utan ricin så blev den perfekt. Mitt bränsle var också bara några procent ricin i, men det räckte för att sota ner stiftet.

  8. #28
    Kamikazes avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    505
    Jobb
    Sjöman
    Klubb
    RC-Åland

    Standard

    Annars kan det ju helt enkelt vara så att flyget blir rädd för dig när du ser ut så här Micke


  9. #29
    LABs avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    634
    Jobb
    Rörpulare
    Klubb
    Tranås & Ödeshög

    Standard

    Hej min Sy,Asp,Os och Saitos går perfekt med 9%synt o 9% recin 10% nitro,men jag kommer att köra med 18% klotz super techniplate olja med 80%synt o 20%recin i oljeflaskan.
    Lasse
    Sur gubbjävel!
    LasseB

  10. #30

    Standard

    Hej igen Ålänning.
    Om du inte har provat det tidigare och inget annat hjälper så borde du prova en dunk bränsle med bara syntetolja och ett nytt glödstift. Det gjorde hela skillnaden för mej. Blev själv förvånad att det blev en sådan skillnad utan ricin med tanke på att det bara var det som gällde förr.

  11. #31

    Standard

    Jag får nog invänta lite varmare klimat innan jag börjar göra nåt mer på den där motorn. Är mest bara jobbigt stå på knä i snön och känna vinden
    dundra runt mössan. Flyget skall vara helt, igen, till helgen så det blir att
    prova igen. Skall försöka förstärka den lite, tänkte pina den med mitt
    Dual Rate läge 2 lite mer. Har sett för mycket på filmer och övat för
    mycket i simulatorn. Måste prova i verkligheten nu på allt nytt man lärt
    sig.

    Motortipsen ger jag stort tack för. Fast det är en SYmaskin så ska den
    väl gå att få att gå bra. Får man DEN att gå bra så får man vad som
    helst att gå bra

    Finns helt klart många bränslen som är bättre än de jag använt, men
    när det ska vara så svårt få bränslen hit till holmen.

    Mr X Hahaha! Tusan, man ska inte bli fotad
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  12. #32

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ålänning
    Mr X Hahaha! Tusan, man ska inte bli fotad
    Den här gången är jag oskyldig
    RC Åland
    På tok för många flygande saker.

Liknande ämnen

  1. varför stannar motorn?
    Av Flygtoken i forum Bensinmodeller
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2012-09-13, 02:18
  2. Svenska filmer om flyget
    Av samolot i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-05-29, 13:54
  3. motorn stannar
    Av fattaren i forum Elektronik
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2009-08-15, 16:15
  4. Motorn stannar efter halvgas
    Av Casimir_rc i forum Elektronik
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-07-07, 00:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •