Hehe jo du hade nog lite rätt. Men jag har absolut ingen aning i vilketUrsprungligen postat av Mr X
läge den ska vara i. Skruvar man in den så den står på 0 varv. Då är halva grejen inne i förgasaren och då är det helt förstängt. Har man den fullt ut så bara dräller det in bränsle. Men den var inte fullt ut, bara 15,5 varv förut :roll: Frågan är hur många varv in eller ut den skall vara. Den funkar ju inte ett dugg som de andra förgasarna jag har. Skumt i alla fall.