Jag funderade lite över det här med att överbelasta komponenterna i en set-up. Skall köpa en Watts-up tänkte jag, men tills dess har jag en fråga. Efter ett flygpass så är min motor knappt ljummen, fartreglget likaså. Fickljummet var en bra liknelse jag kom på! Då torde inte grejerna vara överbelastade, eller? Kan det vara så att man sakta "bränner" motor och reglage, såsom man kan paja acken med lagom för hög belastning upprepade gånger?

Vidare, är Watts-upen bra? Erfarenheter?

Avslutningsvis en sak jag inte förstår, om acken kan belastas/lämna 10A, reglaget max 10A och motorn max 10A hur tusan kan man bränna upp rubbet? Om jag slänger på en jättepropp, borde inte flyget bara dimpa i backen för att det inte finns kraft nog att snurra proppen fort nog? Vad är boven i dramat, elläran?

Hoppas på svar för fråga 1 o 2, tacksam för förklaring av fråga 3

/Jesper