Reklam

 
Sidan 1 av 12 12345611 ... SistaSista
Resultat 1 till 20 av 229

Ämne: S 35 E Draken Förserie av MBS RC Models kommande modell

  1. #1
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard S 35 E Draken Förserie av MBS RC Models kommande modell

    F11 - Kunliga Söderrmanlands flygflottilj och bygget av två stycken S35E Draken i skala 1/12



    1941 öppnades F11 och som en arméspaningsflottilj med inriktning på att
    samverka med armén inom Sveriges gränser.
    Under 1950 talet när kalla kriget blev ett begrepp, krävdes det att man
    även kunde hålla ett vakande öga på vad som hände utanför våra
    gränser. F11 fick därför fjärrspaning som sin huvudsakliga uppgift.

    När F3 omstrukturerades till en ren jaktflottilj ökades antalet divisioner på
    F11 från två till fyra med spanings inriktning. Genom denna ökning av
    divisioner blev F11, Sveriges största och viktigaste spaningsflottilj.

    1954: kom spaningsversionen av SAAB 29 ”Tunnan” i tjänst.
    ChristerL’s bygge

    1958:S 32 "Lansen" togs i tjänst för spaning. Detta blev slutet för S 18
    och propellerplansepoken. Nu fanns det bara jetplan på
    fjärrspaningssidan.
    1965: kom spaningsversionen S 35 "Draken" och ersatte S 29 ”Tunnan”.

    F 11 är liksom de flesta övriga flottiljerna avvecklad.
    Vid Stockholm Skavsta flygplats, som det heter idag, finns ett mycket fint museum.
    F 11 - Kungliga Södermanlands flygflottilj och divisions emblem


    F 11 - Kungliga Södermanlands flygflottilj



    Divisionerna 1,2 3 och 5.
    Bilderna kommer från olika siter på nätet. Bla ritade av: Lars E lundin och Rickard Brinkeback.


    F11 Museum ger en tillbakablick på den nästan 40-åriga flygverksamhet som bedrevs på F11
    med inriktning på spaning . Här kan man följa flottiljens och flygplanens
    utveckling från 1941 och fram till avvecklingen 1980.

    SAAB J35 Draken
    Draken flög för första gången 1955 och var då det världens första serietillverkade
    stridsflygplan designad med en dubbel deltavinge. Draken kom att
    visa sig som ett mycket mångsidigt och dugligt flygplan. Det bevisas
    väl av dess långa tjänstetid ute på förbanden, över 40 år!!

    S35E SPANINGSVERSION
    Under våren 1960 påbörjades arbetet med en spaningsversion av SAAB
    35 Draken. Det första provflygplanet (35901) flög första gången den 27
    september 1963. Med hjälp av kameratillverkaren lyckades man med
    konststycket att montera in fem kameror i den spetsiga nos som i J35
    rymde radarsystemet. I vingarna monterades det in två stycken
    vertikaltriktade kameror.
    F11 och F21 fick under 1965-66 en leverans på 30 flygplan av typen S35E.
    Dessa levererades med den nya huvmodell som fanns på modell: J35F
    Under senare delen av 1966 samt 1967 kom det ytterligare 29 st S35E till
    F11 och F21. Detta var ombyggda och modifierade J35D och dom hade
    därför kvar sina ”gamla” huvar.
    S35 var helt obeväpnat men kunde medföra fyra stycken 525 liters fälltankar
    (två under kroppen samt två under vingarna) istället för J35’an som bara
    hade dom två under kroppen plus vapenlast.

    Varför Draken S35 skala 1/12?
    Att det nu skulle bli Draken på våra byggbord var en ren händelse.
    Klubbkompisen ChristerL har en byggtråd där det växer fram en SAAB S29 Tunnan 1/15.
    Detta medförde att jag blev sugen på en elkärra med fläkt. Av en händelse
    lade Magnus på MBS RC Modeles ut bilder på RCFF och berättade om sitt pågående projekt.
    Ett ha begär uppstod och ett mail skickades till Magnus. Och strax hade
    Göran och jag hade fått tillgång till dessa två exemplar från förserien.


    CAD bild och Foto: MBS RC Models

    I väntan på att Drakarna ska anlända så har vi bedrivit lite research och
    letat fram dom två individer som ska vara grunden till våra byggen. Efter
    som vi bor i en gammal flottiljstad med minnena efter F11 in på våra
    knutar så var beslutet att det skulle bli S35 inte svårt. Vi har gjort ett
    besök ute på F11 Museum, där vi bl.a. fotograferade av nosen på den
    Spaningsdrake som står i deras hangar, som grund för vår ombyggnation
    av modellen från J35 till S35 . Sen var det dags för ett besök i Drakenrummet,
    som innehåller delar samt foton av S35Draken.

    Relativt snabbt hittade Göran sin förebild hängande i taket:

    Fpl-Nr Leverans klar Kasserad Flottilj ID Anmärkning
    35934 661107 800414 F11-34 Utgallrad


    Nalle är lite osäker på vad det blir för förebild, valet står mellan två stycken:
    Fpl-Nr Leverans klar Kasserad Flottilj ID Anmärkning
    35935 661120 781205 F11-35 Utgallrad
    35905 650928 800414 F11-05 Utgallrad

    Det lutar åt att det blir Fpl-nr 35905




    Kartongerna har kommit och bygget är startat. Mer info kommer under helgen.
    /Nalle

  2. #2
    Glawes avatar
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    2 171
    Jobb
    Programerare
    Klubb
    Eslövs Flygklubb

    Standard

    Ooooooh. Detta tycker jag är skitläckert!!

    Vad skall det sitta för motor i och vad kommer du/ni släppa ett kit på den ?
    Mvh / Fredrik Glawe.

  3. #3
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Här kommer det några bilder från lådöppningen:


    Här finns det ingen risk för att Posten skulle kunna sabba innehållet. Under allt papper låg det som ska bli en S35E Draken.


    Sotarn fick snabbt tag i en bunt med delar och började undersöka dom. Efter att vi studerat och drägglat lite, kunde vi konstatera att det ser ut att vara hög kvalite både på detaljerna och byggbeskrivningen.


    Byggbeskrivning, Innehållsförteckning samt dekaler. Allt ger tillsammans ett gedigert intryck. Det var lite jobigt att stänga lådan och veta att det var så mycket som 18 tim tills man skulle få tid att börja bygga.

    Byggstart.



    En febrik och snuvig Sotare hade redan fixat tavlan med vad som svar kvar att göra på våra Drakenbyggen: ALLT!


    Efter att ha märkt upp alla delarna med ritningsnummer så tog bygget fart.
    -Glöm inte fota. säger Göran .Själv har han Draken förbud tills Vampiren är klar PDT_Armataz_02_11 .
    Men med hans fart så är han snart ikapp mig då han sätter igång.


    Passformen på dom CNC frästa detaljerna är otroligt hög. Det är nästan så det inte behövs något lim. Man behöver ialla fall inte använda
    någon snickarhammaren för att få ihop delarna med varandra. Även om Göran föreslog det mest hela tiden, om det var pga byggavundsjuka eller förkylningen och febern vet jag inte.


    Då vi valt att andvända oss av en 70mm fläkt som drivkälla, så fick vi ta upp hålet i spantet lite grann. Då MBS redan markerat var Dia 70mm var på spantet, så tog jag min exakt Dia 70mm kaffemugg och rita ut cirkelen ordentligt. Nu när det började bli riktigt skoj att bygga och man började ana vad som stog i jiggen framför en, så hojtar Sotarn:
    -Hungrig. Vi slutar för idag och äter Pizza istället. Bara för han e avis. PDT_Armataz_02_21
    /Nalle

  4. #4
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Glawe
    Ooooooh. Detta tycker jag är skitläckert!!

    Vad skall det sitta för motor i och vad kommer du/ni släppa ett kit på den ?
    Tack, Det tycker vi med.
    Om du går in på MBS RC Models hemsida: LÄNK så finns det mer uppgifter om modellen samt lite film på då Magnus flyger sin Prototyp Drake 01. Varning: Filmen kan skapa ett ha begär. Det var så jag och Sotarn trillade dit på denna byggsats. PDT_Armataz_02_44
    /Nalle

  5. #5
    kvaarks avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    127
    Jobb
    Konsult
    Klubb
    Åhus MFK

    Standard

    Oj oj oj vilket rackarns fint plan det kommer att bli. Det flygs för lite fläktmodeller helt klart

    Hade varit skoj att ha en kopia på den historiebit som möter en varje gång man anländer till fältet

    http://www.sff.n.se/images_minnesten...35_Rinkaby.jpg

  6. #6
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Tack. Vi hoppas också på att det blir två snygga och välflygande kärror.
    Magnus har som du märker lagt ribban högt då det gäller kvalién , så nu är det upp till oss att försöka utnyttja det i bygget också. PDT_Armataz_02_04

    Angående historiken på Draken som är på bilden. Nästa gång du passerar den, så stannar du till och skriver av det serie nummer som sitter bak nedanför fenana bakom luftbromsen Det kan stå 35905 tex.

    Sen surfar du in på siten: och letar reda på "ditt" plan
    FPL 35 DRAKEN
    Långt ner finner du länkar till dom olika modellerna A 35, B35 osv och där finner du lite info om varje indevid. Lycka till.
    /Nalle

  7. #7
    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 155
    Klubb
    Södertörns RFS, Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Det här ska bli kul att följa!!

    Och när vi får se en 4-grupp F11 kärror i luften över Nyköping igen blir det läckert:
    2 x S29 (Landberg & Ingvarsson) och 2 x S35 (Grenander & Thomander).

  8. #8
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Hej Christer!
    Vi plannerar rollout i början av Sep -08.
    Vi tänkte att Magnus (MBS) skulle försöka komma upp sista helgen i Aug eller Sep för att vara med om första flygningarna samt också hinna med ett besök på F11.
    Hur går det med din Tunna?
    /Nalle

  9. #9

    Reg.datum
    Feb 2008
    Inlägg
    25
    Klubb
    Herrljunga MFK, Alingsås MFK

    Standard

    Det ser jag verkligen fram emot!
    Jag bokar helgerna i skiftet aug/sep!


    /Magnus

  10. #10
    Daniel Ls avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 252
    Jobb
    Koenigsegg
    Klubb
    mfk pegasus

    Standard

    vad har ni för kostnads uppskatning på hela modellen.
    Vad kommer den att kosta med motorn, esc, batteri, servon, modell och motagare?
    glöm inte bilder och filmer

    MVH
    Daniel L

  11. #11
    Ompas avatar
    Reg.datum
    Aug 2006
    Inlägg
    2 957
    Blogginlägg
    2
    Jobb
    Grävmaskinist
    Klubb
    Karlstad MFK

    Standard

    Vill ha!!!!!!!!!!!!!!
    Modellflyg
    En Stört-skön hobby

    //Tomas//


  12. #12
    kvaarks avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    127
    Jobb
    Konsult
    Klubb
    Åhus MFK

    Standard

    Känner lite som Ompa här faktiskt

  13. #13
    kvaarks avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    127
    Jobb
    Konsult
    Klubb
    Åhus MFK

    Standard

    OT: Efter en tripp till fältet idag så hittade jag siffran 35582. Liten sökning på nätet så hittade jag en lista över j35or (ombyggd till j-modell) http://web.telia.com/~u46506466/Svenska/Sstart.htm under "övrigt"- "bevarande"

    där finns 35582 med på listan som den gulmålade från F10 i ängelholm och 1 av dom 66 som byggdes om till j-modell men lite mer sökande gav bilder från Malmslätts flygmuseum där denna gula står 35541 http://www.airliners.net/open.file/0268361/L/

    och den i rinkaby 35582
    http://www.sff.n.se/images_minnesten...35_Rinkaby.jpg

    Hur är det med siffran på stjärten (43) är inte den specifik för varje plan??

    Nu ska jag sluta förstöra er fina byggtråd och bara njuta av bilderna istället sry.

  14. #14
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jag tror att siffran på fenan och även ibland på vingarna är flygplanets anrops signal på radio.

    det var iaf så på Viggen tiden och troligen även på draken tiden.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  15. #15
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Krille
    Jag tror att siffran på fenan och även ibland på vingarna är flygplanets anrops signal på radio.

    det var iaf så på Viggen tiden och troligen även på draken tiden.
    Stämmer. Det infon har jag också fått. Ett undantag var F11'as Spanings Drakar. Dom hade inga märken på vingarna bara fena
    /Nalle

  16. #16
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Ny byggdag.

    Idag vart det lite mer gjort än att bara ställa upp spant.


    Alla spant samt insugsröret på plats. Insugsröret kommer vi att lima då
    fläkt ock övriga rör ska passas ihop. Bygget har nämligen startat innan
    fläkt och dylikt hunnit komma hem. PDT_Armataz_02_15


    Här har vi stoppat in dom olika rören för fläktmotorn. Det är tunna
    plastark som är rullade. Dom rör som var tänkta från början blev
    försenade från fabriken pga ändrade produktionsplaner. Men detta blir
    bra det me.


    Nu äntligen är det dags att börja med listerna. Göran lånade mig verktyg
    för att få snygga snitt vid skarvningen. Han på pekade att det var viktigt
    att kontaktytan vart bra för att öka hållfastheten....


    Det vart inte mycket kavr av dom 500mm långa listerna innan han var
    nöjd med mina kapningar. PDT_Armataz_02_21
    Men det gör inget, jag har "lånat" lister ur hans låda. PDT_Armataz_02_05


    Sotar tyckte det vore lämpligt att måla hela kropen invändigt med
    keramisk färg för att den i farmtiden ska stå pall mot värmen från
    elfläkten. Jag tror han driver med mig. PDT_Armataz_02_07


    Här har listerna på kroppens översida lagts ut. Dom är än så länge bara
    dit tryckta. Man börjar nu ana formen av en Draken.


    Nu när alla lister är utlagda på kroppen började inriktningen av varje
    spant. Ett tidsödande men ack så viktigt jobb. Det är nu man bestämmer
    hur rak kropp man villa ha.


    När alla spant var raka och låg i rätt läge på X,y coh Z axlarna kunnde
    man se en jämn line genom urtagen för vingkanten. Tack Göran för
    hjälpen med att få allt våg och lod.


    Ofta upptäckte jag att Göran satt och studerade hur Draken växte fram
    på bordet. Med något drömande i sin blick återvände han mot jobbet med
    roderytorna på Vampiren. Om du jobbar ordentligt med Vampiren så har
    du byggstart på Draken inom 3 veckor. PDT_Armataz_02_02

    Har ni tänkt på att göran har sin egna smilies här på forumet??
    Om inte här kommer den: PDT_Armataz_02_12
    Den skulle du ha i din avatar.


    Om man struntar i några av spanten och limmar listerna direkt på Jet
    motorn så går det att få jetdrift. En stund ialla fall, innan det blir kolhög
    av allt ihop. Men det går.


    På fikarasterna varvas det med läsninga av planskisser och bygghandlednings
    häftet (Den är enormt välskriven och saklig) Bra Jobbat Magnus! PDT_Armataz_02_44




    Spaningsdrakens nos kommer vi troligen att gjuta upp i glasfiber likaså
    fälltankarna. Mer om dom senare i byggtråden.


    Så här långt kom jag på 6,5 timmes byggande. Nu ser man att det är en drake som växer fram.
    /Nalle

  17. #17

    Reg.datum
    Mar 2008
    Inlägg
    495
    Jobb
    lokförare/magiker
    Klubb
    SRFK,MMFK

    Standard

    ser mycket fint ut...
    kliar i fingrarna tills min kommer...

    men skulle gärna börja jobba med denna me.. men har inga lokaler att ha den och min aj37 i... någon som har ne bra och billig lokal????.

    http://www.swesim.se/index.php?page=proj_j35

  18. #18
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    gillar skägget mer än drakenbygget... nä ja är nog mest avundsjuk på er grabbar ni ser verkligen ut o trivas med livet så ett stort hurra för livsnjutarna.. :up:

    Get high with hovering
    not drugs

  19. #19
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Nu har EBK Elflyg, vår lokala Rc leverantör varit nere i lokalen och levererat fläktarna.
    Vad kallar man detta: Jo service. Tack Nicke.

    Här kommer lite info om Fläkthuset:
    HET EDF fan unit 6904
    Product Code#:EDF6904
    Same class as 480 mini fan unit Cooling Ring for extra motor cooling



    Technical Data:

    - Carbon Filled Plastic, Aluminum
    - Outside Diameter: 72mm
    - Inside Diameter: 69mm
    - Weight: 56 grams - 68 grams (with cooling ring)
    - Rotor: 4 bladed (68mm) dynamically balanced
    - Fits into a Wemotec mini fan space
    - Comes complete with tools and instructions
    - The Het fan proved to be very fast compared to the mini fan


    Nu ska bara motorn komma hem så att man kan montera in allt i kroppen.
    Fast innan monteringen blir det nog ett "vetenskapligt" dragtest på motorpaketet.
    /Nalle

  20. #20
    Nalles avatar
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    336
    Jobb
    Kvalitets tekniker
    Klubb
    Nyköpings Modellklubb: nykmk.se

    Standard

    Ny helg. Nya upptåg. Samt lite byggande.


    I onsdags var det test av ett liknande fläktsystem som vi kommer att använda.
    Högvarviga elmotorer ekar fint i en källarlokal. PDT_Armataz_02_10 Strax över 1 kilo
    itryck uppmättes i den hemsnickrade testbänken. Ny mätning kommer
    senare då allt finns i Drakarna med rätt accpacket och fartreglage.


    Det ser inte mycke ut för värden, men det ska bli en yttervingspets.


    Efter lite mätande och pillande var nästan alla bitarna på plats.
    Saknas lite småbitar längst ut ihöjd med roderytorna.


    Här har fenan fått sin stome. Jag valde att bygga den stående för att
    slippa lägga emellan en massa passbitar. På köpet kunde jag nu kolla
    så att allt var rakt i X & Y axlarna. Här gäller det att vara noga med
    vinklarna på dom olika stagen. Måtten står i byggbeskrivningen, men
    det skadar inte att kolla mot den skala 1:1 ritning som följer med. Så
    man får feedback på att hjärnan kopplat rätt.... PDT_Armataz_02_43


    När fenan var klar var jag BARA tvungen att provmontera den. Nu börjar
    det likna en S35 Draken allt mer och mer. PDT_Armataz_02_29


    Efter att avnjutit en koppkaffe (bryggt av Sotar med gott resultat) och
    planerat nästa etapp, så ställdes fenan in i lagerhyllan.


    Nu är det dax för sidorodret, men det får bli nästa uppdatering. PDT_Armataz_02_32

    Kan avslöja att Göran har fått grönt ljus av mig, för att påbörja sitt bygge.
    Spant och jigg samt insugningsrör är på plats. Han drar nog förbi mig
    på tisdagkväll.
    /Nalle

Liknande ämnen

  1. Kommande storhelg
    Av Sickan i forum Allmänt och Tips
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2012-11-09, 09:41
  2. Draken
    Av Uno i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-08-30, 23:08
  3. Svar: 350
    Senaste inlägg: 2012-03-11, 20:26
  4. J 35 draken
    Av puggen i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2011-03-17, 19:01
  5. Flyboys, kommande flygfilm
    Av T5 i forum Allmänt och Tips
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-09-16, 15:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •