Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Pawnee

  1. #1
    ssns avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    813
    Klubb
    Ulricehamns Modellflygklubb

    Standard Pawnee

    Går och sneglar på en:
    Piper Pawnee 2032mm
    Spv: 2032mm
    Längd: 1417.3mm
    Wing Area: 60.77 dm2
    Flying Weight: 3.6–4 kg
    Engine Size:.46–.52 2-stroke; .62 –.82 4-stroke
    Motor Size:E-flite Power 46 Brushless Outrunner
    Radio:5+ Channels
    Servos:7 standard servos (6 for electric option)


    Med en :
    FA-100T, 16.4cc
    Art Nr: SAFA100T
    Slagvolym: 16,4cc.
    Borr: 19,0mm.
    Slag: 23,4 mm.
    Varvtal: 2.000-10.000.
    Effekt: 1,4hp
    Vikt: 820g
    Propeller APC 12x8-13x6

    Ngn som kör denna motor? Tips!?

    Sosen

    (vet Kenneth! Det är en fyrpluttare )

  2. #2
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    äntligen ! men alstså .... rekomenderat en ´.82 som max fyrtakt å du ska plutta i en 100!!!! kom ihåg hur min extra va med för tung motor ...hmmm
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  3. #3

    Standard

    Saito FA-82 är en grymt driftsäker och trevlig motor på alla sätt, och förmodligen det bästa alternativet till den här Pawnee'n (Nya från H9 eller hur?)

    FA-82 är senare ett perfekt alternativ för modeller i '40 size' vare sig det är för 3D eller bara ska ha lite extra pulver i lättviktsformat.

    Gå .82 med APC 14x6 propp till Pawnee'n... tycker jag och om du senare ska köra 3D med motorn så är 14x4W ett klokt propelleval.
    Soppa 10-15% nitro och en OS-F plugg så är du hemma!


    ps. Propprekommendationerna på den där FA-100'n är lite fel. Du dräper den med en 13x6'a. 13x6 är en bra propp för tex OS-fs.70II eller Saito-FA.72. På tok för liten för en 100'a.
    Så köper du FA-100 kör på 14x8 eller 15x6 i alla fall annars varvar du sönder den!

  4. #4
    ssns avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    813
    Klubb
    Ulricehamns Modellflygklubb

    Standard

    Kanske var otydlig menhttp://www.modellhobby.com/imagemagi...page=prod_info Är tvåcylindrig!

    Sosen

  5. #5

    Standard

    Arghh.. Förstås! FA-100T(win)... My bad!

    Kraftmässigt blir nog FA-100T bra, men den är ganska tung.
    Iofs är Pawnee'n en glidare som säkert kan hantera vikten och ingen anorexi-3d-maskin.

    Mjaa. jag skulle ändå köra med en 82'a för enkelhetens skull. Twin har härligt ljud, men singelcylindrig är mer effektiv och enklare att hantera, behöver inte ombordglöd.

  6. #6
    ssns avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    813
    Klubb
    Ulricehamns Modellflygklubb

    Standard

    He He... Lite Mutcho matcho med twin cyllar kanske... Annars ingen vinning...

    Sosen..

    Men möe bra tips tackar jag för som:

    "Gå .82 med APC 14x6 propp till Pawnee'n... tycker jag och om du senare ska köra 3D med motorn så är 14x4W ett klokt propelleval.
    Soppa 10-15% nitro och en OS-F plugg så är du hemma! "

    Kanske blir det en sådan!!!Gå .82 med APC 14x6 propp till Pawnee'n... tycker jag och om du senare ska köra 3D med motorn så är 14x4W ett klokt propelleval.
    Soppa 10-15% nitro och en OS-F plugg så är du hemma! Gå .82 med APC 14x6 propp till Pawnee'n... tycker jag och om du senare ska köra 3D med motorn så är 14x4W ett klokt propelleval.
    Soppa 10-15% nitro och en OS-F plugg så är du hemma!

    sosimos...

  7. #7
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    hmmm så DU!!!! ska köpa större plan än mig !?? å en twin motor ? hmm
    fast de e klart de byggs väl inte twin i 2 takt kanske ...
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  8. #8
    ssns avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    813
    Klubb
    Ulricehamns Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av kenneth67
    hmmm så DU!!!! ska köpa större plan än mig !?? å en twin motor ? hmm
    fast de e klart de byggs väl inte twin i 2 takt kanske ...
    He he Kenneth! Du sa ju det själv! Allt som kommer in som inte är lön går till hobbykontot!?

    Jag fick 12 papp tillbaka på skatten så.... kanske blir en V8:a å 4000mm sp vidd!

    Haré

    Syns i morgon Kenneth!

    Mvh
    Sosen..

  9. #9
    Diesels avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Om det är H9 Pawnee du menar så vet jag en som har förhandsbeställt en sådan hos "maffian" :roll:
    Men jag talar inte om vem det är......
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

Liknande ämnen

  1. Piper Pawnee
    Av anpe i forum Metanolmodeller
    Svar: 69
    Senaste inlägg: 2014-09-23, 20:48
  2. E-Flite Piper Pawnee
    Av Danka i forum Elmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-04-22, 21:00
  3. Piper Pawnee flygning
    Av T5 i forum "PRIVATA" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2011-09-22, 15:11
  4. Piper Pawnee
    Av LIP i forum Allmänt och Tips
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-01-28, 12:17
  5. E-Flite Piper Pawnee
    Av T5 i forum Elmodeller
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2008-05-04, 19:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •