Reklam

 
Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Roto 35 FS

  1. #1
    * Gajd aspirant * Kamikazes avatar
    Reg.datum
    Jan 2007
    Inlägg
    485
    Jobb
    Sjöman
    Klubb
    RC-Åland

    Thumbs up Roto 35 FS

    Nu har roto kommit ut med ny snurra...! 4-Pluttare




    Basic technical data:

    *
    DISPLACEMENT
    35 ccm
    *
    BORE
    39,5 mm
    *
    WEIGHT
    1 790 g
    *
    PISTON ROD
    2 × NEEDLE BEARING TORRINGTON
    *
    CRANK SHAFT
    2x BALL BEARING NSK
    *
    INGNITION
    PROCESSOR CONTROLLED
    *
    FUEL
    GAS + OIL MOTUL 600 1:50
    *
    RPM
    rpm 1200 - 6000 with propeller 20/10"






    Den vill jag gärna ha......
    Senast redigerat av Kamikaze den 2008-06-19 klockan 17:35.

  2. #2
    * Gajd aspirant * Harry Ss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    123
    Jobb
    Är 47 men känner mig som 25. HiFi nörd, båtägare, modellflygare och bil-tok.
    Klubb
    Jordfräsarna i Köping.

    Standard

    ...Nästa lysande fråga blir ju givetvis, hur många kosta..??
    "What goes up must come down"

    Harry S, A.K.A firebird 350.

  3. #3
    Jungman
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    46
    Klubb
    MFK Fenix

    Standard

    Är intresserad utav denna motor och jag undrar om det är någon som har mer information om motorn.
    Så som tillförlitlighet. hur motorn upplevs, om det finns några nackdelar m.m.

    Tacksam för tips
    Fly away in the sky with Divisinon Fenix/Richard
    Ni läser väl Fenix Blogg.http://www.svensktmodellflyg.se/blogg.asp

  4. #4
    Jungman
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    35
    Jobb
    Kroppsarbetare
    Klubb
    BoråsMFK

    Standard Walbro?

    Är det någon som vet vilken Walbrokarburator den kommer med? (tänkte testa till en Saito 1,80)
    "He who has the most models wins"

  5. #5
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    3 414
    Jobb
    Glänsande Pellejöns
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Utan att veta så törs jag nog chansa på att det inte är någon unik förgasare utan som vilken Walbro som helst till en 35 cc..
    Det du vill ha är dock en som har ett utvändigt rör så att du kan ansluta en slang mellan vevhus och förgasare..
    Men varför inte använda det som sitter där?
    Ivve har en 91:a som går hur bra som helst på bensin och ett kinatändsystem..
    Han kanske kan tipsa dig?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  6. #6
    Jungman
    Reg.datum
    Sep 2006
    Inlägg
    35
    Jobb
    Kroppsarbetare
    Klubb
    BoråsMFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av bokis Visa inlägg
    Utan att veta så törs jag nog chansa på att det inte är någon unik förgasare utan som vilken Walbro som helst till en 35 cc..
    Det du vill ha är dock en som har ett utvändigt rör så att du kan ansluta en slang mellan vevhus och förgasare..
    Men varför inte använda det som sitter där?
    Ivve har en 91:a som går hur bra som helst på bensin och ett kinatändsystem..
    Han kanske kan tipsa dig?
    Tack för tipset!
    Menar du att han kör med SAITO's origal?

    Walbros "katalog" är annars en djungel med olika #nr för olika insugsdia. Man vill ha en gasare med både hög o lågjustskruvar, en fjäder till membranet, acc-pump. Tänkte att Rotos vore värt ett test..
    "He who has the most models wins"

  7. #7
    * Gajd aspirant *
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    110
    Jobb
    Flyger B737

    Standard

    Det frister virkelig å prøve ut denne i min ESM 82" Hawker Hurricane som er på vei, men usikker på hvordan disse fungerer og hvor mye effekt de har. De få trådene man finner på denne motoren så klager brukerne på dårlig effekt :-(

    Er det noen i Sverige som har erfaringer med denne?
    Alternativet mitt er Saito FG 36 eller worst case en 40cc 2-takter....
    _______________________________
    Med vennlig hilsen
    Alf W. Hansen

  8. #8
    Jungman
    Reg.datum
    Feb 2007
    Inlägg
    46
    Klubb
    MFK Fenix

    Red face

    Hej Alf
    Har kört denna motor i min ESM Cessna med pontoner och det har fungerat kanon. Fick dock fel på min första ROTO då dreven till kamaxeln gick sönder. Fick kanon service hos ROTO och dom skickade mig en ny uppdaterad motor.
    Jag köpte min ny men vi privat person och trodde inte jag skulle få så bra service. Tumme upp.

    Har ju flugit med den i min Cessna och det har fungerat kanon. Visst det är inte världens drag i motorn och det har tagit ett tag att köra in den. Det är först nu som jag tycker att den börjar bli riktigt bra och vilken tomgång sen. Får nästan rysningar när jag tänker tillbaks på sommarens flygningar.
    Nu står det på hjul och skall flygas om vi nu får någon is någon gång på Siljan och det skall bli kul att få se hur den går utan dom tunga pontonerna.

    Finns dock lite nackdelar med motorn, Den är bredd. Alltså ljuddämparen och förgasaren på varsin sida så blir brett på dessa stora motorer. Finns inge ljuddämpare med. Jag har kör mest med rakt rör och då låter den högt och gott i mina ögon. Har även kört med ljuddämpare och då blir den tyst men jag tappade lite effetk. Nä högt ljud skall det vara!

    Kraften är som en Saito FG 36 varken mer eller mindre men jag tycker det är bättre kvalitet på ROTO.

    En bit ner på denna sida så ser du min ROTO i min Cessna när jag premiärade den. Det är bättre drag i motorn idag. :-)
    http://www.svensktmodellflyg.se/blog...d=1233&filter=

    Och här är en bild på kärran.


    Jag är mycket nöjd med motorn!! En som inte vill ha SAITO
    Fly away in the sky with Divison FENIX/ Richard.
    http://www.svensktmodellflyg.se/blog...d=1394&filter=
    Fly away in the sky with Divisinon Fenix/Richard
    Ni läser väl Fenix Blogg.http://www.svensktmodellflyg.se/blogg.asp

  9. #9
    * Fil. Kand. Forumsnack *
    RCFF - Moderator
    RCFF - Administratör
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    2 907
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Jag har en kompis som har både Saito FG 36 och Roto 35 FS, Saiton har bara varit en massa strul, så efter en förstörd säsong så ersatte han Saiton med Roton, och den älskar han, den har har gått klockrent från början utan minsta problem.
    /\/\vh // /\/\r J.

  10. #10
    * Gajd aspirant *
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    110
    Jobb
    Flyger B737

    Standard

    Takk for god informasjon, må bare sjekke at den går innenfor ESM Hurricane cowlingen før jeg bestiller hos hab

    mvh
    Alf
    _______________________________
    Med vennlig hilsen
    Alf W. Hansen

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Roto
    Av pilotkalle i forum Flygplan Bensin
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-05-08, 22:44
  2. ROTO 25 V + ROTO - Standard
    Av magnuswrang i forum Flygplan Bensin
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-11-24, 21:54
  3. Roto 70 V2
    Av Ekis i forum Flygplan Bensin
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-10-27, 13:12

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •