Ställbyte Hangar9 Hellcat
Några av er såg vad som hände med mitt mekaniska landningsställ på min F6F Hellcat i Eskilstuna. Servomotorn bran upp under flygningen. Detta beror på att det angivna måttet i manualen inte riktigt stämmer. Där står det angivet 25mm som stötstängerna ska sitta i sär från varanra på servo oket. Med det nya servot hände, nästan, samma sak som i Eskilstuna. Men denna gången hann jag rädda servot. Efter en stunds mätande och testande kom jag fram till att måttet mellan landställets stötstänger bör vara ca 22,5mm i stället. Då fungerade servot som det skulle, men ändå tycker jag att det får arbeta hårt för att få in stället. Efter lite letande kom jag på att det låg ett par Robart roterande ställ för modeller upp till 6kg liggandes. Det enda som saknades var en Robart strutte och slang samt en påfyllnings ventil. En snabb order i onsdags och allt fanns hemma på fredagen. Ett litet ryck i fredags och ett betydligt större i dag.
Vingen är nu klar för att ta emot dom nya ställen. Struttarna är kapade i rätt längd, så nu ska dom borras och gängas för låsskruvarna.
Vingens hjulhus ska även kläs med 0,4mm ply.
I kropen saknas endast stötstången mellan servot och ventilen.
Svara med citat