Reklam

 
Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 45

Ämne: 3D kärra

  1. #1

    Standard 3D kärra

    Är Flatana en bra maskin ?
    Vad rekomenderar ni för setup till denna

    http://www.sodersrchobby.se/sodersrc...0&pid=GPMA1111

  2. #2
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Dessa flatout kärror är inget vidare bra. de är för tunga och klumpiga. Det följer med en gamla trött borstmotor till den och sätter man på den så blir den riktigt tung. Hade en flatout turmoil i vintras och trots byte till en 24grams motor så låg vikten en bit över 300gram och detta är ingen hit när man ska flyga inomhus, utomhus kanske de funkar men då måste de nog vara väldigt vindstilla.

    bättre du lägger pengarna på någon annan kärra enligt mitt tycke.
    Vad är du ute efter ? ska du flyga den utomhus eller inomhus ?

    /Martin

  3. #3
    sundqvistjohans avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    1 291
    Jobb
    Musiklärare
    Klubb
    Sundom RC Club

    Standard

    Jag har också en Turmoil. Jag flög den inomhus utan tidigare erfarenhet av platta depronkärror i en normal gymnastiksal. Men en stor ack (3-cell 840 mAh) såg det ut såhär under den första flygningen. [ame="http://www.youtube.com/watch?v=tSZrvJxkirs"]YouTube - Turmoil[/ame] Senare bytte jag till borstlöst och mindre ack - då kunde jag flyga normalt och lämna harriervinkeln och hovringarna.

    Tror alltså att kärran är helt ok, men lättare och bättre finns.

  4. #4

    Standard

    Ja vad är jag ute efter....billigt och bra!
    Nä en maskin som ser bra ut flyger bra och inte kostar skjortan när jag sätter den i backen.

  5. #5
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Ja vad är jag ute efter....billigt och bra!
    Nä en maskin som ser bra ut flyger bra och inte kostar skjortan när jag sätter den i backen.

    beställ en en billig drivlina o skär till Ostlings p-47 sen har du en nice fligth

    Get high with hovering
    not drugs

  6. #6
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av wesse Visa inlägg
    beställ en en billig drivlina o skär till Ostlings p-47 sen har du en nice fligth
    Ja, eller nå´t annat av hans eminenta WW2-plan, t.ex Mustang Sally:
    http://oestling.net/flyghorna/warbirds.htm
    Bygginstrux här:
    http://oestling.net/flyghorna/xp-51j/xp51.htm

    Kraschar du så hårt att planet pajjar är det bara att skära ut ett nytt...
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  7. #7

    Standard

    Men vänta nu! dessa ser inte ut som riktiga flygplan med sina platta kroppar?
    Eller är det jag som skall tänka om ?
    Är det dessa plan som gäller nu flyger dom bra när det är lite vind ute?

  8. #8
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Men vänta nu! dessa ser inte ut som riktiga flygplan med sina platta kroppar?
    Eller är det jag som skall tänka om ?
    Är det dessa plan som gäller nu flyger dom bra när det är lite vind ute?
    Flatanan du länkar till är ju oxå ett "profil-plan"....?

    Och nej, det bör vara hyfsat vindstilla för att dessa ska kunna flygas ute... ska du ha ett kraschtåligt plan som flyger hyfsat bra även ute skulle jag nog rekommendera något av MS Composite´s EPP-plan, t.ex Blade eller Unique....de har profil-vinge, samt lite tjiockare kropp, så de ser mer ut som "riktiga" plan.
    http://www.mscomposit.com/airplanes/...een-black.html
    http://www.mscomposit.com/airplanes/...-airbrush.html

    Dessa finns även i svenska webshoppar, här t.ex:
    http://www.mamut.net/controls/shop/s...hab_ab&gid=204
    Senast redigerat av jocke1963 den 2008-08-07 klockan 13:55. Anledning: La till en länk....
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  9. #9

    Standard

    Tack jocke 1963
    Nu börjar det att likna något. den var snygg också
    kan man kompensera vinden med motorstyrkan ? eller beror det bara på planet?
    Är det bara 2,4GHz som gäller ?

    Är detta bara skräp ?

    http://www.modellhobby.com/product_i...oducts_id=5375

  10. #10
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    kan man kompensera vinden med motorstyrkan ? eller beror det bara på planet?
    Både ja och nej....ett lätt plan har alltid svårare att klara vind, även om en stark motor gör att det går att flyga, men det är inte så kul, iaf inte i hyfsat stark vind. Vidare gör ju en riktig vingprofil att planet flyger bättre.

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Är det bara 2,4GHz som gäller ?
    Well, jag har en Futaba 6EXP 2.4, och har aldrig haft en enda störning, vilket jag fick ofta med de billiga "kines-radios" jag fick med i mina första rtf-kit.

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Säkert ett bra plan, men för den pengen får du nog med en billig kines-radio, se svaret ovan...detta plan är inte heller lika kraschtåligt som ett EPP-plan..

    På dina frågor tror jag mig märka att du inte flugit så mkt ?
    Isf har du mycket och nyttig info här:
    http://www.mcregor.se/
    Senast redigerat av jocke1963 den 2008-08-07 klockan 14:45. Anledning: La till info om mcregor´s eminenta elsida :)
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  11. #11

    Standard

    Jag har flugit i 1,5år med kyoshos RTF plan och dom har jag vuxit ur nu.
    Dom pruttar omkring fint men är otroligt vindkänsliga, blåser det kan jag flyga men får stå med full gas mot vinden .....
    Jag vill ha mera fart och skevroder.
    Och alldeles för mycket att välja på och för lite kunskap.
    man vill köpa hyffsat rätt från början.

  12. #12
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Dom pruttar omkring fint men är otroligt vindkänsliga, blåser det kan jag flyga men får stå med full gas mot vinden .....
    Jag har inte heller flugit så länge, men iaf fattat att ju tyngre och större kärra, desto mindre vindkänsligt.... och det stämmer, min största kärra, en "Formosa-kopia", ett cellplastplan med ca 90 cm spännvidd och riktig vingprofil, vikt ca 500g med ack, flyger MYCKET bättre även i lite vind, jämfört med mina lätta, platta depron-profil-plan....man ser ju på filmer och på träffar att de med stora plan, dvs flera kg tunga, både el- och förbränningsmotorer, flyger mycket stabilare, oavsett om det blåser en del....
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  13. #13

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Vill du flyga även när det blåser lite så skall du ha snabbare kärror - inte de depron/epp-kärror som diskussionen hittills kretsat kring i denna tråd (Formosan möjligen undantagen).
    Även en förhållandevis lätt kärra kan flygas under lite blåsigare förhållanden bara den har bra fart. Att det bara är större kärror som gäller håller jag inte med om - det väsentliga enligt min erfarenhet är hastigheten. Visst - under själva landningsfasen kan en större OCH tyngre kärra ha vissa fördelar men under flygningen går även en "lättviktare" bra.
    Vill du ha något riktigt lätt, snabbt, billigt och hållbart kan du t ex kolla denna vinge - http://www.mft.nu/?pid=221513
    Hälsningar
    Roger

  14. #14

    Standard

    Den här formosa II har jag sett och läst om mycket positiva ordalag.
    Kanske det är vad jag söker ?
    Vad skall man bestycka en sådan kärra med för att få lite sprutt.
    Jag kör El rcbilar med värstings motorer (NEU) och LiPo celler men när det gäller flyg,motorer och propellrar har jag ingen aning om effekten man behöver.
    Det kanske finns någon färdig länk om detta?

  15. #15

    Standard

    Då var det klart . blev en flatana med borstlöst och dubbla 800 liPoaccar + en Futaba 2,4GHZ radio som jag kan växa i.
    Bättre att lägga pengarna på en bra radio.

  16. #16

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    6 827
    Jobb
    Modellflygare
    Klubb
    Västerås Modellflygkubb

    Standard

    Hej,
    Inte för att göra dig ledsen men Flatana är definitivt inte kärran för lite blåsigt väder... Skall det fungera när det fläktar lite så är det fart som gäller - och det kravet uppfyller inte en "plattvingad" depronkärra. Formosa hade varit bättre eller någon annan "Mås-liknande" kärra - kanske ännu hellre en byggd av EPP som är mycket starkare än "frigolit". Eller den Typhoon som jag länkade till...
    Hälsningar
    Roger

  17. #17

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av McRegor Visa inlägg
    Hej,
    Inte för att göra dig ledsen men Flatana är definitivt inte kärran för lite blåsigt väder... Skall det fungera när det fläktar lite så är det fart som gäller - och det kravet uppfyller inte en "plattvingad" depronkärra. Formosa hade varit bättre eller någon annan "Mås-liknande" kärra - kanske ännu hellre en byggd av EPP som är mycket starkare än "frigolit". Eller den Typhoon som jag länkade till...
    Hälsningar
    Roger
    Jo jag har förstått det.men jag skall prova både vingen och formosa + ett plan som ser ut som ett plan typ edge540.

    Vingen som du länkade till har jag beställt.
    Tack!

  18. #18
    Mr Js avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 095
    Jobb
    Mats Johnsson
    Klubb
    RFK Kometen, Lomma

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av connyw Visa inlägg
    Vingen som du länkade till har jag beställt.
    Tack!
    Bra val! Den kommer du säkert att ha mycket roligt med...

    Här busar jag med min... http://www.rcflyg.se/video/Typhoon_Kvarnlanda.wmv
    Som synes är den lättare att flyga än att filma
    /\/\vh // /\/\r J.

  19. #19

    Standard

    OK! var och provflög det första planet som jag har byggt färdigt.
    Ett FLATANA 3D
    Till saken är att jag har flygit 3kanals plan tidigare 1,5år och trodde att detta är väl lungt som att prutta om kring med ett högvingad borstat plan.
    Men acc vad jag bedrog mig det blev en skräckupplevelse utan dess like.
    Borstlöst och STORA skevroder blev bara för mycket.
    Jag gjorde som jag brukar vid start full gas och höjdroder......det blev en looping från marken......
    Andra försöket fick jag upp den men flög med hjärtat i halsgropen.
    jag drog ner roder utslagen till 50% men ändå jösses!!!!!
    Nu tror jag att jag lämnar detta plan ett tag och färdigställer min Formosa2 istället eller har någon något annat förslag som kan hjälpa mig. Jag är skärrad.
    Jag har också köpt ett Fliton 330s extra mini.
    Men det planet är för vackert att sätta i backen innan jag kan flyga ordentligt.

  20. #20
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Formosan är lättflugen, den kräver dock fart, om du har DualRates på radion kanske du ska använda det i början.

    Den är iaf lättlagad, bara fram med trä-/PU-/epoxi-/foamsafe-ca-limmet..och upp igen
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

Liknande ämnen

  1. WW2 Kärra?
    Av rc9 i forum Allmänt om flyg
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2013-01-27, 11:42
  2. Dyr kärra?
    Av jocke1963 i forum FPV Flygmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-06-10, 23:22
  3. HLG kärra
    Av fLa i forum Segel och Hang
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-09-06, 21:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •