Reklam

 
Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Lama v3 "lock collar" problem...

  1. #1

    Standard Lama v3 "lock collar" problem...

    Tja!

    Precis blivit intresserad av rc-helikoptrar o tänkte att jag skulle börja med en vad jag har hört rolig o bra nybörjarheli så jag köpte en Lama v3.

    Den fungerade jättebra men jag fungerade väl mindre bra o har kraschat några gånger
    Nu är det så att drevet för den undre rotorn har blivit väldigt slitet så jag köpte ett nytt drev + yttre axeln och tänkte byta ut det.

    Skruvade isär laman tills att jag skulle ta bort den låsringen ("lock collar") som sitter precis under "swashplaten" - ingen aning vad det här heter på svenska. Den låsringen sitter som fastsvetsad så jag undrar om någon annan råkat ut för detta och som då har en bra lösning?

    Tacksam för hjälp!

  2. #2
    webmaster RCFF - Administratör DanneGs avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    673
    Jobb
    IT Chef
    Klubb
    Bergs RC

    Standard

    Kan du kolla på denna manual sid 3 och säga numret på låsringen?
    http://www.cbiz.se/manual/E_sky_Lama_v3.pdf
    /Daniel Gustafsson

    Radio: JR DSX9
    Flyger: Multiplex Acromaster, Sebart Katana(or) Hangar 9 Extra 260 27%
    Heli: E-sky Belt CP
    Bil: Traxxas Slash 4x4
    Båt: Princess med Zenoah 26cc
    01010010010000110100011001000110

  3. #3
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jag tror jag vet ungefär vilken ring du menar, men hur ser den ut? Sitter det en insex skruv i den? I sådana fall äre skruven du har problem med eller sitter ringen fast även fast skruven är utskruvad?
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  4. #4

    Standard

    Hej!

    Det var låsringen med item nr 21, art nr. EK1-0324 som var mitt problem.

    Dom sätter tydligen fast den skruven extra mycket med hjälp av nåt medel läste jag nånstanns så med hjälp av en lödpenna som jag värmde på skruven med så fick jag tillslut loss den! Så problemet är löst nu och drevet bytt så jag kan krascha vidare

    Tack iaf!

  5. #5
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Jo dom sitter med loctite. Och normal loctite förlorar sin "hårdhet" vid en 80-100 grader eller så har jag för mig.
    Bra det löste sig
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

Liknande ämnen

  1. "Lama V3" 3ch
    Av fesoj_92 i forum Helikopter
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2010-01-04, 10:15
  2. "Nya inlägg" "Överst på sidan" "Forum start"
    Av Snickarjävel´n i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-23, 11:37
  3. Lösningen på Futabas "2,7 V-problem" med R6014FS...
    Av McRegor i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-12-21, 12:13
  4. Lama V3 med "Ballongackar"
    Av Biggles i forum Elmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-08-18, 22:29
  5. Hobbex "Skylady" -problem!
    Av kayfalco i forum Elmodeller
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2007-05-30, 11:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •