Vi var ett glatt gäng som trotsade vädergudarna denna lätt molniga och +10 gradiga höst helg.
Ivve provflög sin nya Jet maskin. En baby Boomerang med en Jetcat P-80 turbin.
Försökt mig på en slags översikts bild på vad alla saker är.
GSU = Ground Support Unit, en enhet man kopllar in och kan se alla data om turbinen samt felkoder, man kan ställa om parametrar mm.
Hoppertank = en mellantank för att få en jämnare tillförsel samt fånga upp luftbubblor mm.
Det finns två olika ventiler utmarkerade. Den ena styr tillförseln av bränsle till turbinen, den andra är för starten. Denna turbin är utrustad med s.k kero starter vilket innebär att man inte behöver ansluta extern gas för att starta. Den fungerar så att i toppen sitter ett glödstift som antänder bränslet och värmer upp förbränningkammaren, kan se i filmen hur den först låter som en kamin värmare innan den spinner upp turbinen och startar upp (enkelt förklarat!)
Bränsle pumpen pumpar bränsle till turbinen, ju mer gas på spaken ju högre tryck på pumpen.
ECU är motorn hjärna och styr hela turbinen.
Översikts film på hur maskinen ser ut och montage av alla delar.
Det är inte alltid som starten av turbinen går som man vill...
Flygning 1, dvs jungfruturen
Flygning 2, lite mer modig?
Tobbe flög lite musse
Bokis med sin ESM Tigercat, problem med nosstället vid landningen.