Cyclon edf 2500!

[mageri]

Någon som kan tipsa var man hittar info om den här motorn?

Typ; mått, vikt, kv, antal lipo, verkningsgrad, mm...

Har letat lite på nätet men har inte hittat särskilt mycket om motorn

Roger.

[Sigun]

Hej..
Har hittat lite mer information här

Cyclon Turbo 2500 - 2000
Motor for 90-mm diameter Fan like Wemotec 620, Midi Fan, Shubeler 90 or GePe. NFSystem.
Can work with 10 to 14 cells (for the 2500), or 12 to 16 cells (2000) in this Fan type. Power with
16 cells can go up to 900 Watts. Rpm/V 2000 or 2500


Här finns mer information

http://www.cyclonbrushless.com/Cyclon/cyclon.html

[DrHanke]

3f hobbyservice har väl cyclone motorerna?

[Joacim]

På FlightTechs hemsida hittar du info. Dock ligger produktionen på denna motor nere nu då den antagligen skall ersättas, detta för att "marknaden" inte accepterar outrunners i högvarviga aplikationener, trotts att dessa NFS motorer presterar bättre än motsvarande inrunner, på heli är outrunners accepterat nu, men är inte ansett som attraktivt i tex EDF eller pylon. För att finna gämnbördig motor till EDF2500 får man kika på HP220/30 serien, de är dock dyrare.

EDF2500 på 5s 6x6" prop över 35,000rpm ;o)

[mageri]

OK!

Hade tänkt ha Cyclon-motorn i en Bullet!

Har kollat lite på

http://www.hepf.com/shop/product_inf...oducts_id=2216

och med likvärdiga rekommendationer från sidan borde väl följande setup till modellen passa ganska bra:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6446

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6498

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=6855

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3727

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=4475

http://www.puffinmodels.com/product.php?prod=1547

modellen kan man ju köpa från airel men där var den slut i lager under lång tid så jag funderar på att köpa den från

http://www.hepf.com/shop/product_inf...oducts_id=2216

Visst, man kan tydligen få vassare drag med en HP220/30 men det känns som den här setupen räcker för min del

Synpunkter?

Vilka kontakter ska man förresten ha som klarar den höga strömmen?

Roger.

[mageri]

Nu är Bullet-modellen slut hos AirEl, 3F Hobbyservice och även hos tyska Hepf också

Någon som vet något annat ställa man kan köpa den?

Ingen som har någon synpunkt på setupen ovanför?

Funderade också på om den här motorn (eller någon annan Turnigymotor) kan vara ett alternativ?

http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=4916

Tänkte köra med 5s 2300 acc...


Roger.

[Joacim]

Jag vet att 3F har modeller på G, kanske också ett motoralternativ som jag jobbar på

I denna film finner du buliten med Cyclon motorn på 5s.
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=ABsLzP75KRs"]YouTube - Flightpower event 08[/ame]

[mageri]

Joacim - vet du vad modellen väger med 5s-accen och körs den med Ubec eller?

Går det förresten att få tag på Cyclonmotorn längre?

Roger.

[Joacim]

Vikt vet jag icke, ingen Ubec, inbyggda SW BECen i reglaget, maila 3F och hör om det går att ragga upp en motor.

[mageri]

Joacim - har mailat 3F men motorerna fanns inte i lager

Vet du något annat ställe man kan få tag på en motor?

Roger.

[Joacim]

Nej tyvär, jag har pratat med 2 stora distributörer samt Cyclon själv, de är slut... och vad gäller produktionen är det andra grejer som har högre prioritet jusst nu, jag skall se om jag kan pressa fram lite motorer till våren vartfall, men nu ser det mörkt ut tyvär, vilket är synd då den är klockren för Bulliten och slår Axin med 2 hästlängder. Motsvarande motor som finns idag med samma bett och effektivitet är tyvär dyrare så som Pletti, Lehner, Kontronik. Tex HP220/30/A3 SP4 ca 2000kr, på 5s klarar det 1kw på 30,000rpm.

[mageri]

Joacim - HP220/30/A3 kan ju vara ett alternativ. Synd bara att den motorn väger betydligt mer än Cyclonmotorn. Vikten på min Bullet med HP-motorn hamnar på 1,3-1,4 kg vilket borde innebära "tegelstensvarning" på modellen...

Men det är väl bara landningen som blir lite mer komplicerad när Bulleten är så pass tung?!

Roger.

[Joacim]

Är man orolig för vikten borde en 220/20/A4 S P4 kunna driva på kärran rätt rejält