Reklam

 
Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Propellerval till ASP 120, i en Steerman?

  1. #1

    Reg.datum
    Oct 2007
    Inlägg
    8
    Klubb
    Åkersberga Flygklubb

    Standard Propellerval till ASP 120, i en Steerman?

    Propellerval till ASP 120, i en Steerman, för att få ner varvet lite...

    /Oddan

  2. #2
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Odd,om det är en hyfsat ny ASP så kan du köra 15x7 eller 16x6..Vad är det för Stearman?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  3. #3

    Reg.datum
    Oct 2007
    Inlägg
    8
    Klubb
    Åkersberga Flygklubb

    Standard

    Ok, tack!
    Ber att få återkomma om frågan...
    Fick kärran av en kille i klubben som hade byggt lite
    på den, för 30 år sedan! Ganska ball kärra dock. Ca 1,8 m
    i spännvidd. Tänkte prova först med ASP:en, för att ev
    köpa en stjärna senare.

    /Odd

  4. #4
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Då ändrar jag mig Odd..15x6 är lagom..du kommer nog behöva så mycket drag som möjligt..
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  5. #5
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    30 år sedan!! .. hur stora motorer fans det då ?? asp 120! nja inte va ?? asp 120 2 takt eller 4 takt ?
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  6. #6

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Till alla 20 cc fyrtaktare passar 16x6 bra, även 15x8 men till lite snabbare och mindre kärror. 15x6 är för liten!

  7. #7

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Till alla 20 cc fyrtaktare passar 16x6 bra, även 15x8 men till lite snabbare och mindre kärror. 15x6 är för liten!
    Tja, går du på data eller erfarenhet? Jag har två 120r (SY-120) å alla går med 15x6, kanske en 15x8 men skulle gissa att landning blir klurig då pga pitch speeden på den så nog skulle ja börja på 15x6.
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  8. #8

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Naturligtvis erfarenhet!

  9. #9
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    hanke... jaka skrev 15x8 till en mindre snabbare maskin..
    personligen tycker jag 15x6 låter lite litet det lär väl varva som en bålgeting .. nja tror mer på 16x6 då man kan puttre runt lite försiktigt med mera drag vid låga varv ..
    kikade lite data ...
    15x6 är vad som rekomenderas max till asp120 effekten den samma som os 120 men vid lägre vartal
    os 120 är 18x6 max rekomenderat samma effekt som asp men vid 12000 varv mot asp 10200... valet är ditt ... tror dom orkar med samma proppar då skillnaden är liten i effekten ... men låga varv är = stor propp liten stigning ..
    Senast redigerat av kenneth67 den 2008-09-25 klockan 20:30. Anledning: ändring tillägg
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  10. #10

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    har kört massor av 20cc fyrtakatre genom åren och 16x6 är den som passar bäst.
    18x6 är för stort.

  11. #11
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    en sak har jag iaf lärt mig och det är att rek till motorn är mambo jambo ..då proppvalet är väldigt avhängigt av modellens karaktär ..ex så har jag kört min asp52 med 13x5 i cuben .. funkar kanon i den modellen .. ! prova prova å prova tills du hittar det som passar bäst för dig och dina krav .. sen e det ju alltid bra att få tips på vad som funkar för andra . !
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  12. #12
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 639
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Kenneth,det är detta jag menar,till den modellen så är den proppen jag rekomenderar till ASP 120 FS trevlig,framförallt för att få ner farten i landning..
    Det är dessutom enklare att få dessa att gå bra från början om man inte tar i för mycket med proppstorlek,det blir lite snällare inkörning..
    Jag,Henry o Hanke har några stycken och oavsett Jakas erfarenhet så är 15x6 klockren om man behöver lite dragkraft,inte fart..På Mothen har jag 16x6 till den motorn och det funkar o låter trevligt men den blir segare..Det är lite sämre drag i ASP jmfr. med 120:an med pump som jag har men det uppvägs av priset!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  13. #13

    Reg.datum
    Oct 2007
    Inlägg
    8
    Klubb
    Åkersberga Flygklubb

    Standard

    16X6 var kanon på ASP:en!
    Snart blir det dock en Saito 170:a :-)

    /Odd

Liknande ämnen

  1. Tips gällande propellerval till stor tri
    Av Mr_Handsome i forum Tricopter
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-09-17, 08:09
  2. Propellerval till Corsair!
    Av Ålänning i forum Elmodeller
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2009-12-28, 20:42
  3. propellerval till OS 70 surpass 2 på en kyosho Edge
    Av speedo_4 i forum Metanolmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-09-16, 21:48
  4. propellerval till os 110fs-a sitter i mustang
    Av stefant i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-08-07, 20:32
  5. Propellerval till Musse med 23cc?
    Av Ålänning i forum Metanolmodeller
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-09-14, 22:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •