Blivit lite ving pul i helgen.
Servona med tillhörande linkage är monterat.
Ställmekanismerna skruvade på plats och väntar på att få struttarna och ställluckorna på plats.
Kulsprutorna applicerade samt ett försök att få till lite panellinjer på ena vinghalvan.
Kommer rita klart pannellinjerna innan jag kastar mej över struttarna och luckorna.
Jo just det höll på att glömma. Även denna kärra får en D-Sub14 kontakt monterad i vingen för vingens samtliga servon. Denna lödes klar i dag liksom motsvarande halva som kopplas till mottagaren. Men den blev inte till 100 klar då jag fick slut på servokontakter, nya beställdes omgående.
Sista bilden visar en kul sak med klaff servoluckorna. Vet inte om det är fabriken som gjort fel eller om dom planerat att man ska köra med Y-kabel till klaffarna. Som ni ser så är öppningen för servoarmen i ena luckan i övre halvan medans den andra är i underkant. Vänder jag luckan så kommer roderhornet utanför den infällda plywood plattan i klaffen som är avsedd för monteringen av roderhornet. Pest eller kolera? Mig kvittar det, var mest en parantes
Svara med citat