Reklam

 
Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Landningställ

  1. #1

    Unhappy Landningställ

    Har köpt en Big Stick 60 men vill ta bort nostället och flyta fram huvudstället och montera ett sporrhjul istället.Hur långt fram skall jag flytta huvudstället ?. Något annat jag bör tänka på?
    Flyger allt som har vingar, Kör allt som har hjul.

  2. #2
    Krilles avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    1 183
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    några cm framför tyngdpunkten. Ju närmare TP ställer ligger destu lättare är det att den står på näsan vid start/landning. hjulcentrum 5-8cm framför Tp är nog lagomt.

    Men varför byta ställ?
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
    Helikopter: T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba T18SZ,

  3. #3

    Talking Landningställ

    Tack för upplysningen
    Flyger allt som har vingar, Kör allt som har hjul.

  4. #4

    Standard

    Hej,
    Håller med Krille om att 5-8 cm framför tyngspunkten kan vara lagom, kanske t.o.m lite till. Flyger själv bl.a en Fokker E III vars ställ är näst intil strax under TP, vilket gör den svår att taxa utan att stå på näsan för att inte tala om landning, vilken kräver omedelabart höjdroder så fort hjulen nått marken/Örjan

Liknande ämnen

  1. skrangligt acromaster landningställ
    Av tavelsuddaren i forum Elmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-09-08, 09:25
  2. Fjädrande landningställ till CAP 232
    Av Ekis i forum Allmänt och Tips
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-25, 07:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •