Reklam

 
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 59

Ämne: Getslakt & reinkarnation (tidigare Luftbroms på get)

  1. #21
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Hemma för vård av barn, obs ej killingar, går det bra så kanske man kan få lite gort på geten
    Servon,,, Jag har tidigare haft Hitec 225 MG på alla roderytor utom höjdrodret, för att inte modifiera allt för mycket tänkte jag ha digitala servon i samma storlek, de jag har hittat är Futaba 9650 och Hitec 5245
    Är det någon som kan ge tipps på andra servon i samma klass?
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  2. #22
    Jonos avatar
    Reg.datum
    Jun 2006
    Inlägg
    92
    Jobb
    Processoperatör
    Klubb
    Örnsköldsviks Modellflygklubb

    Standard

    God afton!

    Lägger in en film på geten som den såg ut innan slakt.
    Landningen kom ej med pga att min flycamone 2 fick för sig att stoppa själv.

    [ame="http://www.viddler.com/explore/varadero/videos/2/"]Viddler.com - Jetflyg i kubbe - Uploaded by varadero@@AMEPARAM@@http://www.viddler.com/player/d0fda63a/@@AMEPARAM@@d0fda63a/[/ame]
    Mvh Jörgen

  3. #23
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    God afton själv Jörgen!

    Tack för filmen, bra kvalite för en så liten kamera,
    Vi måste flyga mera på Kubbebasen nästa år
    men vilket dj...a motorjlud, ska det låta så, undrar om det är ide att låta någon balansera motorn åt mig?
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  4. #24

    Standard

    skoj med ombord film, tur att man slipper åka med själv
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  5. #25
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Nu tror jag att jag vet varför det levde om så mycket på Jono`s film, vi la kameran på luckan och tejpade runt några varv, tejpen som inte ligger an mot någon yta fladdrar då och lever om,(svammel)
    Idag har jag börjat gå igenom landstället, ett gammalt modifierat Eurokit, egen konstrukton av landställsben, bromsar och fälgar, däcken är Du-Bro fyllda med skumgummi, ställen fungerar perfekt på gropig gräsbana.
    Nu ska jag byta till Robart däck och snygga till benen.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00005.jpg 
Visningar:	321 
Storlek:	64,9 KB 
Id:	2085   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00008.jpg 
Visningar:	324 
Storlek:	24,0 KB 
Id:	2086   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00006.jpg 
Visningar:	107 
Storlek:	25,2 KB 
Id:	2087   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00013.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	29,8 KB 
Id:	2088  
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  6. #26
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    I kväll har jag haft sällskap i hobbyrummet, vi har lyssnat på Nightwish, Elin har målat och jag har våtslipat kroppen.
    Har även börjat med... ja kan ni gissa vad det ska bli?
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	elin+slipad kropp.jpg 
Visningar:	150 
Storlek:	59,3 KB 
Id:	2183   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank1.jpg 
Visningar:	142 
Storlek:	58,7 KB 
Id:	2184  
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  7. #27
    Ultra Bandits avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    377
    Klubb
    Stockholms RFK, Tullinge MFK, Laxå Flygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    I kväll har jag haft sällskap i hobbyrummet, vi har lyssnat på Nightwish, Elin har målat och jag har våtslipat kroppen.
    Har även börjat med... ja kan ni gissa vad det ska bli?
    Kan det möjligtvis vara en ny tank!

    Hälsningar
    Lasse P

  8. #28
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Rätt av dig Lasse, det ska bli pluggen för den nya tanken.
    Ni som gort det här förr, hur mycket glas (typ av glas +antal lager) är det brukligt att plasta tanken med? den blir ca 2 liter, den förra tanken var bara på 1 liter +3dl subdtank så det vart inte så mycke flygtid.
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  9. #29
    Ultra Bandits avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    377
    Klubb
    Stockholms RFK, Tullinge MFK, Laxå Flygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    Rätt av dig Lasse, det ska bli pluggen för den nya tanken.
    Ni som gort det här förr, hur mycket glas (typ av glas +antal lager) är det brukligt att plasta tanken med? den blir ca 2 liter, den förra tanken var bara på 1 liter +3dl subdtank så det vart inte så mycke flygtid.
    Till dom tankar jag tillverkat använde jag ett lager 105g satin väv (Obs! Jag börjar med den tätaste väven som första lager)samt två lager 163g twill väv (twill väv är kanon att forma runt exempelvis en tank)
    dessutom förstärker jag runt rör infästningar med flock och några lager 163g twill.

    Christer!
    Jag tror att det stora problemet är när vi tankar våra modeller! Det är då tankarna kan spricka.

    Dessa tank anslutningar från Bvm använder jag på diverse tankar jag tillverkat.

    Lasse P
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	alumcaps.jpg 
Visningar:	107 
Storlek:	28,0 KB 
Id:	2210   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	kvtnkprts.jpg 
Visningar:	90 
Storlek:	41,5 KB 
Id:	2211  
    Senast redigerat av Ultra Bandit den 2008-11-29 klockan 11:33.

  10. #30
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Dom plasttankar som jag använt blev som balonger när jag tankar, så jag håller med om problemet när man tankar, behöver kanske gå upp i slang och rördimention för att minska mottrycket,

    Lasse! vad blir det för ung tjocklek på glasningen du föreslår?
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  11. #31
    Ultra Bandits avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    377
    Klubb
    Stockholms RFK, Tullinge MFK, Laxå Flygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    Dom plasttankar som jag använt blev som balonger när jag tankar, så jag håller med om problemet när man tankar, behöver kanske gå upp i slang och rördimention för att minska mottrycket,

    Lasse! vad blir det för ung tjocklek på glasningen du föreslår?
    Kommer inte ihåg! Men jag kan kolla upp det under helgen.

    Kör med så grova slangar/rör det bara går.

    Lasse P
    Senast redigerat av Ultra Bandit den 2008-11-29 klockan 12:51.

  12. #32
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Även idag har jag haft ett pysslande sällskap i hobbyrummet, det är kul!

    Tankpluggen börjar ta form, gör tanken i två delar.
    Har även fått lite färg på kroppen.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	elin &ida.jpg 
Visningar:	117 
Storlek:	51,2 KB 
Id:	2254   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank2.jpg 
Visningar:	117 
Storlek:	57,9 KB 
Id:	2255   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank3.jpg 
Visningar:	122 
Storlek:	50,4 KB 
Id:	2256   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank4.jpg 
Visningar:	109 
Storlek:	49,7 KB 
Id:	2257   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00019.jpg 
Visningar:	126 
Storlek:	59,1 KB 
Id:	2258  

    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  13. #33
    Ultra Bandits avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    377
    Klubb
    Stockholms RFK, Tullinge MFK, Laxå Flygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    Dom plasttankar som jag använt blev som balonger när jag tankar, så jag håller med om problemet när man tankar, behöver kanske gå upp i slang och rördimention för att minska mottrycket,

    Lasse! vad blir det för ung tjocklek på glasningen du föreslår?
    0,93 mm blev mitt laminat.

    Men jag tror du får prova dig fram beroende på formen på tanken.

    Lasse P

  14. #34
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Tankuppdatering
    Så här har jag gort, vet ej om det är rätt eller fel men jag är nybörjare på detta området och exprimenterar gärna
    penslade flera lager lite utspätt vitlim på pluggarna för att få en bra men seg yta att plasta på, sedan några varv vaxning och till slut ett lager släppmedel.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank3.jpg 
Visningar:	104 
Storlek:	50,4 KB 
Id:	2419   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank2.jpg 
Visningar:	78 
Storlek:	57,9 KB 
Id:	2420   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank4.jpg 
Visningar:	78 
Storlek:	49,7 KB 
Id:	2421   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank5.jpg 
Visningar:	85 
Storlek:	42,0 KB 
Id:	2422  
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  15. #35
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Först ett lager med bara Epoxy (provar biltemas) som får gela lite.
    Sedan ett lager med satinväv, en väv som gubben LIP hadde liggande
    Efter det två lager twill som vi tror är 163g, även den från gubben,
    så nu får vi hoppas att tjockleken räcker till.
    Epoxyn har lite för kort öppentid tycker jag bara 20 min, annars gick det ganska bra
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank6.jpg 
Visningar:	99 
Storlek:	32,7 KB 
Id:	2423   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank7.jpg 
Visningar:	101 
Storlek:	46,5 KB 
Id:	2424   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank8.jpg 
Visningar:	102 
Storlek:	52,2 KB 
Id:	2425   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank9.jpg 
Visningar:	109 
Storlek:	44,6 KB 
Id:	2426   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank10.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	52,0 KB 
Id:	2427  

    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  16. #36
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Dags för brytning av gutningen,
    Det vart en lyckad gutning, laminatet blev 0,7mm tjockt, kanske i tunnaste laget, halvorna känns lite mjuka men jag räknar med att tanken blir mycket styvare när dom limmats ihop.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Tank11.jpg 
Visningar:	98 
Storlek:	33,1 KB 
Id:	2457   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Tank12.jpg 
Visningar:	88 
Storlek:	38,4 KB 
Id:	2458   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Tank13.jpg 
Visningar:	99 
Storlek:	33,2 KB 
Id:	2459   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank14.jpg 
Visningar:	85 
Storlek:	25,0 KB 
Id:	2460   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tank15.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	29,8 KB 
Id:	2461  

    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  17. #37
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    God Jul på er alla!
    En liten uppdatering, en aluminiumring för DuBro tankanslutning är svarvad och fastlimmad i tanken, kabelhärva med kontakter är pressad och lödd, vingar och stjärtparti är klädda, servon är monterade på alla roder,
    en provmontering för att se färgsättningen,
    Lakeringen på kroppen blev inte så bra, den är omlackad flera gånger och nu vill jag ta bort all färg och börja om från början, finns det färgbortagningsmedel som går att använda på en glasfiberkropp eller är det bara att slipa?
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tanköppning.jpg 
Visningar:	111 
Storlek:	35,4 KB 
Id:	2630   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	kabelhärva1.jpg 
Visningar:	111 
Storlek:	46,1 KB 
Id:	2631   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	föraning1.jpg 
Visningar:	118 
Storlek:	43,6 KB 
Id:	2632  
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  18. #38
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    När och var ska du premiära Fredrik?
    kul att det är fler som dras åt jetflyg
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  19. #39
    Ultra Bandits avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    377
    Klubb
    Stockholms RFK, Tullinge MFK, Laxå Flygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Pekkala Visa inlägg
    Dags för brytning av gutningen,
    Det vart en lyckad gutning, laminatet blev 0,7mm tjockt, kanske i tunnaste laget, halvorna känns lite mjuka men jag räknar med att tanken blir mycket styvare när dom limmats ihop.
    Ser bra ut!


    Lasse P

  20. #40
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Packningsborttagare funkar bra att ta bort färg med, men det blir kletigt värre, så har jag våtslipat kroppen och ska nu på med lite grundfärg och spackel,
    Tanken är ihoplimmad med epoxy och mickrobalonger, skarven är sedan förstärkt med glasfiberremsa, 2,2l bränsle utan subtank gämfört mot tidigare 1,3l med subtank= ungefär dubbla flygtiden
    På tal om subtank, är det någon som flyger utan sub utan problem?
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	paintremover.jpg 
Visningar:	164 
Storlek:	62,7 KB 
Id:	2753   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	utan färg.jpg 
Visningar:	162 
Storlek:	64,3 KB 
Id:	2754   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	klarförgrund.jpg 
Visningar:	167 
Storlek:	60,8 KB 
Id:	2755   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	limmadtank.jpg 
Visningar:	165 
Storlek:	41,5 KB 
Id:	2756   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	förstärktmedglas.jpg 
Visningar:	161 
Storlek:	39,0 KB 
Id:	2757  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	tankpåplats.jpg 
Visningar:	109 
Storlek:	53,3 KB 
Id:	2758  
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

Liknande ämnen

  1. Here we go again :) har för mig att jag postat samma fråga tidigare :D
    Av kajakmannen i forum Elektronik-Mjukvara-Hårdvara
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-03-25, 18:35
  2. Nu är Forumet markant snabbare än tidigare i helgen....
    Av McRegor i forum Allmänt och Tips
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-06-09, 14:34
  3. Invigning 22/7 (var tidigare 1/7)
    Av flyer i forum Meetings och träffar / Kalendarium
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2006-07-24, 19:38

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •