Tja! precis kört in min SK motor jag köpte. Hur jag än justerar munstycke och luftskruv så tvekar den vid gas. lyckas jag lura varvet över där han tvekar så varvar den bra på fullgas. Tycker oxå att det inte har nån större roll hur jag justerar munstycket, den varvar lika bra på fullgas om jag kör 3 varv ut på munstycket som 2. kör jag 1 3/4 varv ut som är det reckomenderade så är det för snålt. vad kan va galet. kör med ett gammalt glödstift iofs som jag inte vet vad det är för sort. Kör ingen nitro men jag tycker ändå han ska svara på munstyckesjusteringar? slänger snart skiten och köper O.S.