Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Super Falcon 120 med 2-takt?

  1. #1

    Standard Super Falcon 120 med 2-takt?

    Tjenare flygare!

    Någon som har erfarenhet eller goda/onda ord om en Super Falcon 120 med 2-taktare i
    stjärten? Denna alltså:
    http://www.aircpro.com/airc/homepage...&CartID=15419-

    1. Hur är dess flygegenskaper? Stall-speed?
    2. Flaps och flaperon vid landning, blir det stabilt och bra?
    3. Duger gräsfält?
    4. Går det att montera bort de yttre vingarna vid frakt?
    5. Landställ, var får man tag på sånt? Räcker det med servo-ställ med slowers?
    6. Duger det bra med en OS 120 2-takt?
    7. Har man gyro på skeven? Eller gyro över huvudtaget?

    Vet att det finns bättre kärror om man vill börja flyga jet, men nu ska ju inte jag flyga jet.

    Annat att tänka på?


    /MickeM
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  2. #2
    mulders avatar
    Reg.datum
    Nov 2006
    Inlägg
    1 033
    Jobb
    Fifflare, min kropp kräver inget hederligt arbete längre.
    Klubb
    Olofströms & Åhus Mfk JET-SKÅNE

    Standard

    Kolla denna tråd http://www.rcflyg.se/forum/showthread.php?t=21848

    Nu bygger Kalle om den för att kunna använda en riktig motor, Sorry.
    /Mulder
    Flyger: JET
    Bygger: I Composite
    Motor: Turbin
    Radio: Futaba

    JET SKÅNE

  3. #3
    Johnnys avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    376
    Jobb
    Arbeidsleder Elektro. Norasonde AS.
    Klubb
    Arvika MFK

    Standard

    Hei.

    Skal du börje, kjöp heller Bobcat 50.
    Monter en Magnum 52. 2-takt på den.
    Fraktes helt sammensatt i en bil.
    Stall-speed. Den dropper med näsan, inte til sidan.
    Kan landes med höy nese og i nestan gangfart.
    Landsäll. Robart luft.
    Min flyger som på skinner og går dit du pekar näsan.
    Gyro?

    Mvh. Johnny.

  4. #4

    Standard

    Mjo, Falcon 120 verkar lite för stor för min bil.
    Går det alltså inte att montera bort vingarna på Falcon 120?
    Kanske man sku satsa på Bobcat 50 då... var inne på den först, men Falcon såg ju lite större ut så det var ju därför man fastnade för den.
    Har en Irvine 53 2-takt, den borde ju duga? Den är ilsk jämfört med en OS55.

    Denna Bob...
    http://www.aircpro.com/airc/homepage...&CartID=15419-

    Nåja, måste bli av med ett gäng flyg först.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  5. #5
    Johnnys avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    376
    Jobb
    Arbeidsleder Elektro. Norasonde AS.
    Klubb
    Arvika MFK

    Standard

    Hei.

    Bobcat 50 og Falcon 120 er eksakt senne fly, bortsett fra störrelsen.
    Vingene på Falcon går å ta bort. men det slipper du å gjöre på Bobcaten ved transport.
    En Irvine 53 passer perfekt på en Bobcat 50.

    Mvh. Johnny.

  6. #6

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Johnny Visa inlägg
    Bobcat 50 og Falcon 120 er eksakt senne fly, bortsett fra störrelsen.
    Vingene på Falcon går å ta bort. men det slipper du å gjöre på Bobcaten ved transport.
    En Irvine 53 passer perfekt på en Bobcat 50.
    Jahapp, nu vart det ingen Bobcat 50 med Irvine 53. "Råkade" sälja den ikväll... =) *dum*
    Inte vill man ha en SC61, ASP61, OS55, SY80 4-takt i en Bobcat va? Eller?
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  7. #7
    EPGs avatar
    Reg.datum
    Jul 2006
    Inlägg
    327
    Jobb
    Underhållstekniker (instrumentare)
    Klubb
    MFK Oskarshamnseskadern
    Måste man blya i nosen så har man en för liten motor.

  8. #8

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    361
    Jobb
    Skiftarbetare, HMAB i Sveg
    Klubb
    E-startermaffian & BJ's Modellflygklubb

    Standard

    Hmmm... Kommer inte den här att flyga baklänges, montro? (kolla på proppen...)





    Ville väl ISF varit ett spektakulärt syn i luften; "titta, den backar!!"

    Mvh
    Senast redigerat av Taylorcraft den 2009-01-10 klockan 14:22.
    Taylorcraft
    ___________________________________
    Given enough power even a brick will fly.
    But the lighter the brick, the better it flies!

Liknande ämnen

  1. 2-Takt / 4-takt vilken motsvarar?
    Av wallberg i forum Nybörjare
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-08-29, 14:28
  2. Motorval: 2-takt eller 4-takt?
    Av Unnemo i forum Metanolmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2009-08-07, 22:25
  3. 4-takt eller 2-takt?
    Av gimbo i forum Metanolmodeller
    Svar: 44
    Senaste inlägg: 2008-01-13, 12:28
  4. Falcon med PST 600.
    Av Johnny i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-10-21, 19:18
  5. Matt Warbird med infällbart för en .61 2-takt / .80 4-takt?
    Av Ålänning i forum Allmänt och Tips
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-10-10, 23:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •