Blev lite missnöjd med den ljusgråa färgtonen så jag blandade i en vit matt Tamiya färgburk
i den lilla skvätt som blev över efter första målningen.
Nu ser man skillnad mellan de gråa nyanserna och det börjar ju nästan likna en Jas Gripen
Nu funderar jag på panellinjer, men inte en hel drös utan dem som framträder bäst.
Matsa...
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
När beräknar du bli klar med detaljarbetet? Lite sugen på att få se fler filmer med Jas'n.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
Får man fråga vad din väger flygfärdig och har för längd och spännvidd? Min är i skala 1:8 och jag vill bara kolla så jag kommer rätt.
DS-24 operatör.
Hatar min dator, men tillbringar ändå 10 timmar om dagen med den.
Älskar mina 30s med Stinger 400 size när den går som bäst.
FPV is das Shit! avstånd 27km med TechPod, höjd 2.7km med X8, Dragonlink och 1.3VTx.
Såklart du får fråga det Kenneth
Ca. mått + / - nån halv cm:
Spännvidd 85 cm
Längd 148 cm
Vikt 2564gr utan acc, bör hamna på lite över 3Kg flygklar
Den kommer att flygas med 6 cells acc.... ALt. 2 st seriekopplade 3 cells
vet ej ännu.
Har handlad maskeringstejp och märkpenna idag så jag kan göra
ett gäng panellinjer
Matsa...
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
Snyggt Mats! Jag körde nu senast på en 6S3250mAh. Den passade perfekt i batteriutrymmet och TP vart mycket bättre.
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Jag flög cirka 3.5minut åt gången och hade 3.8v per cell kvar...
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Jag har accar som funkar till Jasen.
Det blir 2x3300 3cells Gens Ace i serie, främre accen börjar precis vid nosställshålet framtill.
Den bakre ska så långt in det går, då blir TP på det rekomenderade stället 664mm från
utblåsets bakkant.
Piloten fick hälsa på kirurgen som kapade hans ben strax över fotknölarna eftersom
att fossingarna var i vägen för den främre accen :0)
Alla roder och gångjärn är nu monterade och radion är inställd.
Panellinjer är påbörjat, men det får vara så här tills premiären
är avklarad och jag vet att allt funkar.
Det enda som fattas är att få fast den bakre accen på ett säkert sätt.
Sedan ska hon premiäras när vädret blir bättre. förhoppningsvis till
nästa helg då vi även har ett litet minimeeting på gamla F13 Bråvalla.
Matsa...
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
Riktigt snyggt Matsa.
Ang TP så flyttade jag bak den till de sista flygningarna. Jag ska mäta upp vilket läge jag har för med det nya så kändes maskinen mycket bra och reaktiv och inte så nostalgi som tidigare.
Mvh
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
//Kristoffer gustafsson
Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
Helikopter: T-rex 700 DFC,
Sändare: Futaba T18SZ,
TP'n är nu satt på 650mm från utblåsets yttersta kant med infällda landställ.
Kan jag skylla på dig Marcus om det går åt pipsvängen på Söndag?
Matsa...
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
Bad står det i manualen? Hur många % är 650mm?
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...
Ok, jag åker ut o kollar på min imorgon. Kom hem från övning igår...
Hälsningar
/Marcus - Livet börjar vid 9G...