Naturligvis kom kartongen snabbare än man väntat sig å nu ska man till ramundberget... suck kommer inte kunna tänka på annat nu...
Naturligvis kom kartongen snabbare än man väntat sig å nu ska man till ramundberget... suck kommer inte kunna tänka på annat nu...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Denna kommer garanterat få smeknamnet "röda faran"
Mycket stilig "leksak"
Henry
Om man har ett problem skall man skjuta det framför sig
Är man tillräckligt duktig hinner man aldrig ikapp det.
Snygg här är en bild på Originalet
/Matte
Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..
kommer du sätta i en turboprop motor i den????
glöm inte bilder och filmer
MVH
Daniel L
Hei.
Her kommer en link til en som også bygger PC-21.
Du får vel ta en del lösninger fra den, motorvalg osv.
http://www.rcuniverse.com/forum/m_8277344/tm.htm
Mvh. Johnny.
Den var lite större Johnny
Min är en ESM, 1800mm spv, motor 25-30cc. Jag kommer nog ha en roto 25 i den, riktigt turbopropp får vänta P-80 blir första jetten i hangaren. Denna är en förproduktions maskin (kvalitetskontroll mm) tror de kommer dröja ett par veckor till innan resten kommer hem.
http://www.modellhobby.com/product_i...roducts_id=527
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Hei.
Ja jag vet. Måste bare sende iveg nogot.
Ska bli rolig å se den ferdig.
Får vel se den i Juni.
Mvh. Johnny.
juni ja dock inte vilket år som bokis skulle sagt....
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
men skulle inte vara fint så här då hanke ?
[ame="http://www.youtube.com/watch?v=IIG79W5gnEU"]YouTube - PC-21 HT-Modellbau[/ame]
eller ?
Har det motor så går det att få det att flyga
Frågan är bara hur bra
Kan då vara kärran men omgivningen waow vilka hangflygberg
Mvh Mats J
Mats Jonsson född 1971. Flugit RC sedan 1996 pysslade med friflygande gummimotormodeller före det.
Äntligen fått lite tid att pilla men då dök flera kartonger upp...
Ställen har kommit så de måste just synas.
Ut från påsen, lödkolven fick jobba fram lite hjulbrunnar å lexan saxen fick jobba lite. Knökiga är att den är klädd och sedan lackad vilket får filmen att bli tämligen hård och en annan yr i skallen av ångorna när jag skar upp filmen.
Lite provmontering av huvudställen.
Så där i med pottan så vart det genast snyggare.
Båda vingarna med ställen klara ungf vad som hanns med efter jobbet idag. Imorn är det nog fastskruvning å limmning av pottan så är vingarna nästan klara, gäller å jobba effektivt när tid ges
Nosstället var jag ju tvungen å test också...
Det var allt för kvällen 2timmar i verkstan...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Letar skalaljus till den, har hittat att den skall ha lanterna på ytterkanterna samt vita i vingspetts utåt, en vit i stjärtkonen bakåt men hittar inga bilder på röd varning på ovansida kropp eller under så här behövs hjälp!
Tittar även på om man kanske skulle prova lite Promark gnuggisar?
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Gjort klart höjd å sida, skall nu fixa till stötstängerna mm innan allt limmas på plats.
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Nu funkader det, snygg kärra.. LED-lampor finns på Kjell&Co, köpte min till min Cessna 185 Skywagon, 3lipo 860mAh lyser i 85 timmar, bra drag i lamporna.
Kolla min hemsida på länken Cessna 185 skywagon II
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
Dags för lite servon i vingarna. Futaba 3152 billiga bra digitala får tjänstgöra till skev och flaps.
Skruva fast servon i klossarna, sen CA limma fast dem, lite skruv i luckan klart
Då var det dags för lite roderhorn... Måttade ut, borrade, stoppa i skruven, bricka mutter på andra sidan.
Både klaff och skev på plats. Snygga delar som följer med ser nästa proffsigt ut...
Klart för länkage, ska bara hitta stötstängerna som man som vanligt lagt på ett bra ställe
Klaff eller broms? 90grader nästan
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Lite mer pill under dagen.
Fick in servona, kablar samt slangar till ställen.
Så där slangar å kablar i båda vingarna, dags för ihoplimmning.
Kladda med Expoxy e skoj Tejpade med blå mask tejp för att inte kladda ner hela vingarna. Dock gäller det att dra bort tejpen när det börjar härda så blir det en snygg skarv utan kladd.
Ovansida vinge har jag precis dragit bort tejpen.
Så här ser det ut innan man drar bort tejpen.
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
...själva grejen som ska dra den framåt,var är den?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Blir väl som alla andra projekt... Så himskans tråkigt å montera motorn så det kanske blir en garage racer även denna...
Skulle ha gjort som med Pittsen å börjat med motorn men nu började jag i baken med höjd/sida då jag inte har bestämt vilken morot som ska in... måste nog kolla vikten etc innan de valet...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Insett att man får plocka fram lödkolven (i bygget av "warhawken")....dem där gröna kontakterna var hittar man dem
Kyosho Extra EP Turnigy 50-55B 600kv / ST MX-2
Tiger Moth Saito 62 4t
Piper J-3 Cub OS 70 4t
Bellanca Decathlon OS 46 fx
Spitfire Supermarine Saito 62 4t
Henschel HS-129 dubbla os 10
Focke Wulf TT15
Bygger:P-40E Warhawk 1/6 skala OS200 FSP (fortfarande)
"En gång modellflygare, alltid modellflygare"
MPX kallas de för o är trevliga för den händige,6 st kontakter i en o kan ej vändas fel..ÖMH har dem m.f.l,lite krympslang av minsta sorten är bra o ha oxå om man ska löda dem..
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)