Reklam

 
Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: X-31 Depron EDF med Thrust Vectoring

  1. #1

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    159
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard X-31 Depron EDF med Thrust Vectoring

    Håller på att bygga en X-31:a med TV system samt gyrostabiliserade canarder. 77mm fäkt med en borstlös outrunner i. Kommer lägga upp bilder och filmer, blir sparsamt med text dock.



    Baktill på kärran.


    Provmontering ac canarder.


    Bild på inlopps "Ductingen" till fläkten, tillverkad av 3mm depron.


    Torrmontering av vinge och stabbe efter lite slipning (Rejält hopp i bygget jag vet) =)


    Bild bakifrån, samma stadie.


    Thrust Vector-paddlarna monterade.


    Installation av servon till skev/höjd samt till TV-systemet, en hejdundrans massa y-kabel och
    två stycken v-tailmixer. När jag drar i höjdspaken så kommer sex servon att röra sig.


    Test av thrust vectoring systemet, första gången jag kör det. Så utslagen är inte rätt, men man ser hur det fungerar iallafall:
    Senast redigerat av MasterMag den 2009-02-25 klockan 20:56.
    JET-POWER

  2. #2

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    159
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Får inte youtubeklippet att funka. Testar här igen:
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=ZHh1JW_Uw9U"]YouTube - Rc Depron X-31 Thrust vectoring test[/ame]
    JET-POWER

  3. #3

    Standard

    wow....mäktig grej...ska glad följa detta bygge
    Senast redigerat av dacke jocke den 2009-06-20 klockan 09:32.

  4. #4
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    Dec 2007
    Inlägg
    2 724
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Coolt !!
    Men du får gärna lägga upp större bilder, de förstoras ju knappt ??
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  5. #5

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    159
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Tackar för svaren!

    @Jocke1963: Ja, jag håller med. Dom är uppladdade större, men om jag tar bort "Medium" på länken till bilderna så blir dom full storlek direkt. Om man kollar på bilderna direkt i galleriet så är dom fullstora om man klickar på det. Vet inte riktigt hur jag ska fixa det.
    JET-POWER

  6. #6
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Om du går in i galleriet och klickar in dig på varje bild så får du den rätta adressen till bilden.

    Här är ett exempel

    "http://www.rcflyg.se/forum/photoplog/images/905/1_100_1669.JPG"

    ser ut så här


  7. #7

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    159
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Tack Sigun! Var tydligen jag som var lite het på gröten första gången. Var bara att ta bort medium/ i adressen.
    JET-POWER

  8. #8
    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    1 253
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Döfränt ju, vill se mera.

    /lasse
    //Lasse

  9. #9
    pjes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    99
    Jobb
    resemontör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Jobba på nu så det blir premiär nån gång på det där depronflaxet.

    /jörgen

  10. #10

    Standard

    håhå detta ser ut kunna bli kul! Hur har du gjort med thrust styrningen, vad kör du för form av mixning på dem?
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  11. #11

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    159
    Jobb
    Konstruktör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Undersidan av kroppen, v-tailmixarna är gömda här.


    Installation av elektroniken börjar bli klar här:



    Gångjärnen monterade på elevonsen:



    Bild bakifrån så man ser thrust tuben, tillverkad av vanlig overheadfilm:



    Nu är även canopyn klar, består av tolv skivor 6mm depron. Får nog ta ur denna lite då den väger mera än nödvändigt. Slutresultatet av maskinen innan färg:



    @ Hanke:
    Dom undre paddlarna är kopplade till en separat v-tailmixer där jag mixar sidoroder och höjdroder (istället för skev) den övre paddeln är kopplad direkt på höjdroderkanalen. Använder en likadan mixer till elevonsen då det inte går att mixa i radion om jag vill ha båda fungerande.
    JET-POWER

  12. #12
    pjes avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    99
    Jobb
    resemontör
    Klubb
    Bollnäs MFK

    Standard

    Hört rykten om premiärflygning, hur gick det?

    /Jörgen

Liknande ämnen

  1. Thrust Ball Bearings, vilken väg?
    Av Ålänning i forum Allmänt och Tips
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2013-08-12, 14:10
  2. Vad tillverkar ni thrust tubes för EDF av?
    Av Matjon i forum Turbin och EDF modeller
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2012-03-15, 19:46
  3. Thrust angle?
    Av jesse78 i forum Elmodeller
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2011-07-23, 09:42
  4. Skymaster Mig 29 OVT Thrust vectoring
    Av mulder i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-07-27, 16:02

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •