Jet på gräs

[jobex]

Som rubriken säger, så var det första gången jag flög Jet på gräs. Detta var ju syftet när Fox Cuben inhandlades, har inte varit läge innan, men nu var jag tillräckligt sugen för att prova. Inga som helst problem(det trodde jag inte heller) P60:n levererar gott om kraft till denna modell, så det blir fler flygningar här, har ju bara 4 km hit hemifrån, så...

Lasse du får blunda för det är den "fula" modellen, men du kan ju lyssna på ljudet.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=pnxmKpK4zig"]YouTube - heden090322[/ame]


Mvh Johan B

[DrHanke]

Såg ju riktigt trevligt ut! Här i stockholm var man inställd på sommar men för säkerhetsskull så kom det lite mera snö... *suck*

[Sigun]

Häftigt med jet på gräs. Vi hade ju kalle och Patrick hos oss i Tingsryd i somras och de lyckades faktiskt flyga på vårt fält med. Vi får väl förlänga den kortklippta delen av vår bana en bit till så får du komma ner och flyga här med .

/Martin

[JerryD]

Som rubriken säger, så var det första gången jag flög Jet på gräs..........

Något för Dragon och övriga att kolla upp! Konvertera till gräsdrift, vilket måste vara mycket billigare än Jet A1 eller fotogen.......

[Rosso]

Läckert!

Berätta lite mer om modellen. Vad är det för utrustning i den. Bilder på installation mm.

/Jocke

[Jakob]

Vilken snygg jetmodell. Var har du köpt den?

[jobex]

Jadu Jakob, det var en firma i Malmötrakten som säljer Jet-grejor.....:-)) Du kan få prova den framöver om vi kommer på samma ställe någon gång.

Jag måste erkänna att jag kan inte minnas fabrikatet på modellen, det kanske säljaren kan bistå med?, den heter iaf Fox Cub.

Jag har utrustat den med lite blandad kompott av grejor som fanns hemma i gömmorna. 4st Futaba s3151 till skev och klaff, ett Graupner DS8077 till sida + ett Graupner 577 till Noshjulstyrning. Till höjd använder jag ett Hyperion 20 UMD sen ett litet Graupner 261 till bromsventil.

Mottagare är en Graupner SMC 19 som matas med ström via 2st Graupner "powerbrytare", som strömkälla har jag 1st 4,8 V 3600mAh NiMh acc och till motorn en 2S Lipo 2500mAh.

Slutligen sitter det en Jetcat P60 SE på den. Liten trevlig motor med bra mycket snabbare gasrespons än min P80.

Denna modellen köptes från början just för att flyga FRÅN gräsfält och det klarar den galant med sina fasta ställ, ok kinalagren i hjulen var kass och fick bytas ut, men nu funkar det bra.

Har inte direkt några bilder på installationen, lite syns på filmen, vill någon se bilder, kanske det kan ordnas....:-))


Mvh Johan Bengtson

[lassebetong]

Kul att se att det fungerar som du tänkt.
Har precis för mig om att jag läst någonstans att det bara funkar från asfaltsbana.
Lycka till med modellen och hoppas du får många flygpass i år.

/lasse

[Jakob]

Kul att se att det fungerar som du tänkt.
Har precis för mig om att jag läst någonstans att det bara funkar från asfaltsbana.
Lycka till med modellen och hoppas du får många flygpass i år.

/lasse

Det är lite av en myt att man bara kan flyga jet på asfaltsbana. Ett jämnt och bra gräsfält på cirka 100-150 meter går också bra.

[wesse]

härlig get som brydde himlen o en matanolare fick vi se oxå hurra nu är sommaren snart här....

[DrHanke]

lite installationsbilder om man får önska

[jobex]

Så, då kommer det några installationsbilder, fick tag i en kamera jag aldrig använt förrut, så bilderna kanske inte blev av bästa kvalitet, men något syns det nog. Inga konstigheter med installationen egentligen, så enkelt som möjligt.

[DrHanke]

prima tackar

[Dragon]

Så, då kommer det några installationsbilder, fick tag i en kamera jag aldrig använt förrut, så bilderna kanske inte blev av bästa kvalitet, men något syns det nog. Inga konstigheter med installationen egentligen, så enkelt som möjligt.

Hej Johan!
Kul att du fått "fulingen" i luften! Där ser man det går ju att flyga Jet med enkla grejer också! Vad fick du för slutsumma på den, det blev väl inga "hundralappar" av det?
Kanske våra vägar möts i sommar så man kan få se den i verkligheten.
Hälsningar
Kalle

[jobex]

Hej Kalle

Jo jag är helt övertygad om att våra vägar kommer korsas även denna sommar, jag gillar att flyga hos er på Rinkaby, så jag hoppas jag/vi kan komma ned några gånger, för söndagens flygning gjorde att man blev extra taggad inför säsongen. Jag gav mig på ett annat projekt också, nämligen att måla om Aermacchin, den är snart klar nu och jag har tagit bilder under renoveringen, så det kommer väl sen.

Jag flög ju Fulingen 4 starter i höstas, men detta var premiären på gräs

Angående kostnad, så var det en bra fråga, har faktiskt inte räknat på det. Jag använde ju en del grejor som jag redan hade hemma, men jag roade mig precis nu med att ställa upp all utrustning och räkna med nypris idag och då hamnar man på 28334:- motorn står ju för den stora kostnaden på ca 19500:-, den kanske tom är lite dyrare idag.

Mvh Johan B

[bem]

Hej jobex/Johan,

Fin flygning där i videon.

Videon heter ju "heden..." och det ser ju ut att du flyger från en hed. Antar det är lite sand och grus bland grässtråna och tuvorna?
Jag funderar på just det där med "skräp" (sand osv) som kan sugas in i jetmotorn och skada turbinen.
- Hur stort sug är det vid luftintaget, sugs det lätt in "skräp" från marken?
- Om det är så vad finns det för andra modeller, förutom en Fox Cub, som kan vara lämpliga på hedmark där det oftast inte är så fin gräsbeläggning som ett RC flygfält med gräs.

Ser att du har ett skyddsgaller i fronten på din motor och det verkar ju vettigt, men lär ju inte skydda mot sand.


Mvh
Bo

[jobex]

Hej Bem/Bo

Heden är bara en allmän förkortning av Kronobergshed. Ett gammalt militärt övninngsområde som senare blev I11 i Växjö. Fältet har även använts för post/tidningsflyg för många år sedan, numera är det Kronobergs segelflygklubb som håller till här.

Tror inte det finns ett sandkorn på fältet, utan det är gräs med inslag av ljung, dock är ytan ganska hård och jämn, hade det varit sand, så hade man precis som du säger fått vara försiktig.

Vi brukar använda fältet särskilt på våren innan vägen till vårt ordinarie fält blir körbar, sen bor jag bara 4km från "heden", så visst är man där och flyger ibland, men nästa helg börjar segelflyget på allvar, så då blir det mindre flygbart.

Det går säker bra att flyga med andra Jetmodeller på gräs också, är väl mest ställen som blir lidande, men bara de klarar den lite ojämna ytan, så bör det inte vara några problem

Mvh Johan B

[JonasTecknare]

Var på Rörberg igår Kristi flygare (helt ensam).
Fick upp Vampiren 4 gånger från grässtrippen!
Drygt 15kg, OS91 och Byron snurra.
Ställen blev lite krokiga men det gick!
Jonas