En dynotest mellom DA50 og DL55.(3w55 er også nevnt nederst i testen)
http://www.flyinggiants.com/forums/f...-politics.html
En dynotest mellom DA50 og DL55.(3w55 er også nevnt nederst i testen)
http://www.flyinggiants.com/forums/f...-politics.html
Anders Engesvoll
GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
http://www.aztechaeromodels.com/
Skulle de varit helt rättvist så skulle de väl kört en DL50 mot DA-50 ? Men ändå intressant läsning
/Martin
I mina ögon så ser det ut som Da:n slår även den nya DL trots mer kubik.
DA is the king! Jet and DL is for farmers
Get high with hovering not drugs
Wesse du är inte så vanlig faktisk. Men i ditt fall inte negativt Yeah
/Matte
Kom ihåg att gravitationen inte bara är ett bra tips: det är en lag. Det är alltså inget man kan ignorera..
Ja köpte min DA för 4900:- o med den finsihen o den genomgående kvalitetskänslan så är det inte så farligt mot en DL 55 som inte kostar så mycket mindre nu för tiden. Men jag skulle kunna tänka mig en DL också då de verkar gå o hålla bra.