Vad ska man ha för slang till röksystemet?
Äre samma tank setup för metanol som gäller eller äre samma tank setup som för bensin?
Vad ska man ha för slang till röksystemet?
Äre samma tank setup för metanol som gäller eller äre samma tank setup som för bensin?
//Kristoffer gustafsson
Flygplan: Vortex F3A, Sebart Wind S Pro, Sebart Wind S 50e
Helikopter: T-rex 700 DFC,
Sändare: Futaba T18SZ,
som jag har fattat det så ska du ha samma slang där som till bensin. tydligen så vill inte silikonslangen leka med rökvätskan...
men det är bara vad jag har läst mej till på diverse ställen .
Har det motor så går det att få det att flyga
Frågan är bara hur bra
Tygonslang till allt utom metanol.
Tygonslang kan bli hård och spröd efter några år. /Mulder
Flyger: JET
Bygger: I Composite
Motor: Turbin
Radio: Futaba
JET SKÅNE
tygon sen en övergång ca 5cm innan dämpen till värmebeständig slang då tygon inte gillar värmen vid dämpen... Sulivan har den värmetåliga...
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Du menar Sullivan S207 den svarta slangen
http://www.sullivanuav.com/products/fu_tubing.html
En bit ner på denna sidan finns denna beskrivning :
---------------------------------------
Tubing For Smoke oil. Special black “Buna-N” tubing is resistant to smoke oils and heat, making it ideal for smoke applications. Has an oversize ID for easy fluid flow.
S207 Buna-N 5/32” (4,0 mm) ID 3 Feet (0,9 m) S224 Buna-N 5/32” (4,0 mm) ID 30 Feet (9,1 m)
----------------------------------------------------------------------
vilka säljer den i Sverige ÖMH ?
precis sigun
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***