Reklam

 
Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: Var skall CG vara på en vinge?

  1. #1

    Standard Var skall CG vara på en vinge?

    Byggde en depronvinge. Den ser inte klok ut, men den
    ska ju funka har jag tänkt. Dock kan jag behöva lite
    hjälp med var CG-skall vara på en sån. Den har motorn
    i stjärten. Ser ut så här:

    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  2. #2
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Rent teoretiskt gäller detta att lyftkraftcentrum på en vinge vilken form den än har är 25% från framkant på den aerodynamiska medelkordan, och CG skall då vara något framför denna punkt för att ge ett stabilt flygplan.

    Den aerodynamiska medelkordan räknas ut på samma sätt som på bilden nedan.
    Räkna ut vart den aerodynamiska medelkordan ligger på de båda vinghalvorna. sen tar du en linjal mellan dessa punkter och överför den punkten till mitten på planet så vet du vart din CG skall vara. (alltså lite framför) gör du detta har du nog en bra grund som iaf gör att planet flyger
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	medelkorda.JPG 
Visningar:	112 
Storlek:	5,7 KB 
Id:	4992  
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  3. #3

    Standard

    Så det blir så här alltså (min skiss)?

    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  4. #4
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Lite fel. Just nu har du CG helt framför den aerodynamiska medelkordan, å inte lite framför 25% av den.

    Flytta CG i höjd med nederkant av 25% texten om du är med på vad jag menar

    Edit: Fixade en bild istället (kolla pilen)
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	cg.JPG 
Visningar:	106 
Storlek:	17,7 KB 
Id:	4993  
    Senast redigerat av Krille den 2009-05-03 klockan 11:21.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  5. #5

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Krille Visa inlägg
    Lite fel. Just nu har du CG helt framför den aerodynamiska medelkordan, å inte lite framför 25% av den.

    Flytta CG i höjd med nederkant av 25% texten om du är med på vad jag menar

    Edit: Fixade en bild istället
    Soorry, jag tänkte rätt men det sista jag gjorde var att slänga ut CG och posta bilden. Ops! My mistake.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  6. #6

    Standard

    Lägger upp RÄTT bild...

    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  7. #7
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Japp. nu blev det rätt.

    Detta är då teoretiskt riktigt och borde göra att den fungerar helt ok. Men jag ger inga garantier
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  8. #8

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Krille Visa inlägg
    Japp. nu blev det rätt.

    Detta är då teoretiskt riktigt och borde göra att den fungerar helt ok. Men jag ger inga garantier
    Teorier är en bra början i alla fall. Vi som flyger här har alltid en massa teorier före... men även efter. Måste ju börja nånstans =)

    En fråga till... när flyget var byggt, dock utan all el, bara depronet, så satte jag 15 gram
    i nosen på flyget och den gled riiiktigt bra i luften när man kastade iväg den, dalade ner
    snällt. Om man i det skedet känt efter var CG var, skulle det hamna någonstans i närheten
    av det teoretiska du hjälpt mig med ovan? Jag märkte ju inte in var CG vart med bara tomma depronet.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  9. #9
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Det borde vara så att CG hamnade ungefär där du räknat ut.

    Såhär säger teorin, ligger CG framför lyftkraftcentrum kommer flyget dyka nedåt ju mer farten minskar eftersom att man hela tiden måste ha fart på rodrena för att hålla upp nosen. När allt är perfekt hittar man alltså ett läge där planet segelflyger fint eftersom vinkeln ned ger en bra fart för roder att hålla nosen uppe. (enkelt skrivet)

    Ligger CG mitt på lyftkraftcentrum kommer flyget flyga rakt fram tills farten inte räcker till längre för å hålla maskinen flygande och den kommer falla platt ner till marken. (teoretiskt)

    Ligger CG bakom luftkraftcentrum kommer planet överstegra eftersom det igentligen vill flyga baklänges, ett baktungt flygplan kan inte flyga "själv" utan måste hela tiden hållas på rätt köl genom roder.

    Det är därför det alltid är bättre att börja med ett plan som är framtungt än baktrungt. Ett framtungt flygplan flyger ju stabilt och bra för det enda som krävs är mer höjdroderutslag och fart för att hålla upp nosen.
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

Liknande ämnen

  1. Får ej igång motorn på kanal 3 som det är tänkt att det skall vara futaba
    Av lixxer i forum Radiostyrning, powerboxar, mottagare, servon, gyro mm
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-09-21, 18:51
  2. IR eller NIR om man skall vara noga
    Av UndCon i forum FPV Kameror
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-08-08, 16:59
  3. Kan inte vara kul att vara Taliban!!
    Av Ultra Bandit i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2008-12-27, 22:23
  4. Hur skall dom där lamporna vara egentligen?
    Av Ålänning i forum Allmänt och Tips
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2008-10-28, 22:21
  5. Hjäp vart skall Tp vara
    Av loop i forum Allmänt om flyg
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-11-28, 20:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •