Japp har ju en YS-63 över efter jag gjorde myrmat av min Kyosho Edge..
japp sagt å gjort.. inhandlade en Sebart Katana 50 och ett glow kit..
Modellen ser fin ut bra byggd osv. men.. MEN!!!!
några små och stora jävligt jobbiga saker..
Först.. kulinkarna till rodren som följer med är helt kassa, dom glappar hur mycket som helst helt omonterade, nåja efter som jag har en del heliprylar bytte jag dom till raptor linkar och kulor, japp vingarna klara.. japp tänkte fixa höjd och skev.. MEN dom stötstängerna är smalare alltså 0,2-0,3 mm smalare, skit.. alltså passar inte samma linkar till skev som till höjd och roder, nåja lite byte av prylar och monterar vidare, jaha.. glasfiberoken som sitter på höjd och roder är för långt utdragna framåt så max utslag går bra åt ena hållet men inte när oket rör sig framåt!!!! skandal.. det blir massiv drageffekt mot ca gångjärnen så max utslag är inte att rekommendera kommer fresta på ca gängjärnen för mycket.. likaså servon mm..
känns nästan som man skall dra oken ur rodren när dom rör sig framåt...
och.. montera vidare..
limmade på hela glowkitet som är ett gäng plyfaark som skall limmas runt motorboxen/brandvägg, passade rätt bra..
skruvade på motorbockarna.. men.. skruvarna till motorbockarna är på tok för korta, typ 5-6mm, ok bytte dom till 4 st. längre, japp dax att måtta för hålen till motorn.. min YS-63 alltså.. MEN MEN MEN MEN!!!! mellanrummet mellan bockarna är 43 mm!!!!
vafan! vilket *****s %4"#%66!1
en rova i den storleken är runt 35-37mm runt motorblocket.. INTE 43mm!!
alltså den må flyga bra men nu måste jag dremla ur islagsmuttrarna och fylla igen hållen,
sedan lyckas hitta vart bockarna skall sitta.. borra nya hål, lyckas få dit islagsmuttrarna igen.. och det blir inte lätt, nu när man limmat igen hela brandväggen.. OCH detta utan att få rovan helt fel..
grymt less... för detta pris är det en EL Maskin inte alls rekommenderat att köra med glödmotor..
jo glömde.. sporrstället är helt kasst oxo..
en CMP kärra är bättre gjord änn denna..skit!
nää en bärs istället.. vill inte se..