Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 40

Ämne: Ett nytt Diesel-projekt

  1. #1
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard Ett nytt Diesel-projekt

    Liten inledning.
    Jag "älskar" bilar.... och att köra dom kostar pengar.
    Jag har dock inte betalt för detta på ca. 13 år men kört MÅNGA mil.
    Nu då sedan jag blev arbetslös och behövde stålar så tog jag beslutet att sälja mina "spar-pengar-bilar" och köpte mig en "vanlig" bil.
    Snacka om att det svider att skicka massa pengar till staten i form av massa skatter på bränslet på mina redan beskattade pengar. Ja ni vet , skatt på skatt på skatt .....
    Så .... gick ner i pannrummet och hukade ner framför en "nånting" som skall likna en motor och tog beslutet.
    Jag skall bygga en ny och sista "fritös"
    Vissa här på forumet ler lite för sig själva och säkert tycker..... Nu skall det lukta gatukök igen.
    Och mitt svar på detta är ........ Jupp. Tänk er så fina gula stora fält det finns här i sverige nu såhär tidig på sommaren. Och däe ser jag massa olja ..... som räcker många många mil !
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  2. #2
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Vilken hensk motor. FYYYY . sladdriga tändkablar, massa elskit till insprutning, sådant skall slängas .
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00051.jpg 
Visningar:	308 
Storlek:	80,1 KB 
Id:	5660  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  3. #3
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Det skall vara en manlig motor ! Med hårda "tändkblar" som knackar hårt och bankar , rycker , och visslar. Jupp .... det är fint det.!
    Moroten som har tittat fram ur pannrummet efter många års glömska.
    En golf 1.6 TD från 1983 som har gått ca.40.000 mil.
    Den behöver återupplivas på nytt.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00052.jpg 
Visningar:	277 
Storlek:	71,1 KB 
Id:	5661   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00053.jpg 
Visningar:	265 
Storlek:	70,6 KB 
Id:	5662  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  4. #4
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    ca. 2 och en halv timma senare.............
    Fortsätter imorgon och ta av toppen och ut med övriga innälver.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00054.jpg 
Visningar:	251 
Storlek:	54,6 KB 
Id:	5663   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00055.jpg 
Visningar:	238 
Storlek:	63,1 KB 
Id:	5664   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00056.jpg 
Visningar:	153 
Storlek:	47,2 KB 
Id:	5665  
    Senast redigerat av Diesel den 2009-06-04 klockan 23:28.
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  5. #5

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Diesel Visa inlägg
    Det skall vara en manlig motor ! Med hårda "tändkblar" som knackar hårt och bankar , rycker , och visslar. Jupp .... det är fint det.!
    Moroten som har tittat fram ur pannrummet efter många års glömska.
    En golf 1.6 TD från 1983 som har gått ca.40.000 mil.
    Den behöver återupplivas på nytt.
    Självklart ska det vara en diesel! Snart har min Citroen BX diesel kommit upp 40 000 mil den också. Drar inge olja och startar perfekt vinter som sommar. Och 90 dieselhästar på drygt 1000 kg bil skäms inte alls för sig. Roligast är att tanka när trippmätaren visar 90 mil och det går 48 l diesel, särskilt nu när Dieseln är mer än en krona billigare än bensin

    /Mats

  6. #6
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Nu lite uppdatering på renoveringen.

    Kassa ventiltätnigar ..... FYY som det ser ut. !
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00050.jpg 
Visningar:	196 
Storlek:	53,3 KB 
Id:	5674  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  7. #7
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Efter särtagning så är det dax för tvätt! Det gick några liter bensin , men resultatet är
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00052.jpg 
Visningar:	194 
Storlek:	59,1 KB 
Id:	5675  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  8. #8
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Efter några timmars tvättning och sedan mätning så har jag kommit fram till att ventilstyrningarna är i fullgott skick så jag bytte endast 2 st och efteråt satte dit nya ventiltätnigar.!
    Slipade in ventilerna som det var akut behov av efter all sot !
    När toppen ble klar så har jag provtryckt insug och utblås kanalerna med 8 bar´s tryck och dom 100% täta. Känns skönt !
    Ventilspel mättes in och det var skit att få till det rätt då jag har lånat ut vissa verktyg så kammen fick skruvas av och på en så där 10-12 ggr. Men ..... nu är det med rätt så toppen är helt färdig !!!
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00054.jpg 
Visningar:	153 
Storlek:	57,3 KB 
Id:	5676   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00053.jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	68,0 KB 
Id:	5677  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  9. #9

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Du fabro ... e du säker på vad du gör nu .


    Hojta till om du behöver nån profet så tillkallar vi bemmanings styrkan

  10. #10
    jocke1963s avatar
    Reg.datum
    dec 2007
    Inlägg
    2 720
    Jobb
    Datanisse
    Klubb
    rcff

    Standard

    Härligt med lite mekar-bilder !!
    ”Vir prudens non contra ventum mingit”

  11. #11
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av JonnyE Visa inlägg
    Du fabro ... e du säker på vad du gör nu .


    Hojta till om du behöver nån profet så tillkallar vi bemmanings styrkan
    Jo.... jag skulle ha behövt ett nytt skaft till min "indianpinne"
    Den däe sugkoppen med träskaft , för att slipa in ventiler med.
    Allt bra med dig annars ?
    Idag skall jag ta och fixa till spridarn med lite "special" fjadrar för att piska upp trycket till 180 bar även pumpen skall hoppa isär i delar för att få sig en omgång.
    Det bli även där en del "special" ändringar som är lite hemliga!
    Bilder kommer senare på kvällen när dessa delarna är färdiga.
    Senast redigerat av Diesel den 2009-06-07 klockan 09:30.
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  12. #12

    Reg.datum
    aug 2006
    Inlägg
    1 935
    Jobb
    I en annan del av.........Blästorp
    Klubb
    III Aviatörer

    Standard

    Det kan inte bli dubbelt så bra iaf


    Ska bli kul att följa fritösprojektet jobba på

  13. #13
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Robotprogrammerare
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Tjusigt Packo!! Kul att du lägger upp lite bilder på det här!

    Är det jobbigt/svårt att byta ventilstyrningar? Jag måste göra det på min VW-motor i min BeachBuggy.... Jag har aldrig bytt några såna o vet inte riktigt om jag törs ge mig på det....

    //Per
    Våga vägra Powerbox!

  14. #14
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Per P Visa inlägg
    Tjusigt Packo!! Kul att du lägger upp lite bilder på det här!

    Är det jobbigt/svårt att byta ventilstyrningar? Jag måste göra det på min VW-motor i min BeachBuggy.... Jag har aldrig bytt några såna o vet inte riktigt om jag törs ge mig på det....

    //Per
    Jag har aldrig gjort det på en bubbla, men på dessa motorer så tycker jag att det är busenkelt ( har dock gjort det vääldigt många ggr)
    Ville ta bilder på proceduren ,men jag tyckte synd om min mobil .
    Nävarna var svartare än natten och det drypte olja från dom.....
    Min "kyckling" tyckte dock att det luktade gott i köket.!
    Toppen åkte nämligen in i ungnen på 100 grader i ca 30 min , och styrningarna i frysen , sedan så var det i stort sett att "trycka" dit dom med väldigt nätt knackande. Dock så får inte proceduren ta allt för många sekunder . Om styrningen värms upp av toppen innan den kommit i läge så är det kört. Då får du tar om det från början och till 99% ta en ny styrning.
    Jag kan forska lite i hur det är på en fläktboxer.
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  15. #15
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Robotprogrammerare
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Det får du mer än gärna göra! Och om det skulle råka vara så att du skulle få en stund över och inspirationen flödar, så tittar jag gärna förbi med topparna och nya styrningar
    Våga vägra Powerbox!

  16. #16
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Och nu lite bilder på dagens framsteg.
    Pumpen är fixad och klar. Den har fått nya packningar, en ny bussning till gasarmen och en till ingående axel. ( Drivaxel från kamaxelremhjulet)
    Backventilerna har uppgraderats och pumpkäglan (den som bygger upp trycket och delar ut det till spridarna) .
    En del till förändringar har gjorts men dessa hålls hemligt.

    Spridarna har med renoverats upp och fått sig lite "specialfjädrar " som har shimsats till rätt tryck (180 bar)
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00004.jpg 
Visningar:	146 
Storlek:	68,8 KB 
Id:	5759   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00005.jpg 
Visningar:	152 
Storlek:	37,6 KB 
Id:	5760   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00006.jpg 
Visningar:	144 
Storlek:	53,0 KB 
Id:	5761   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00007.jpg 
Visningar:	144 
Storlek:	52,8 KB 
Id:	5762   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00001.jpg 
Visningar:	147 
Storlek:	46,1 KB 
Id:	5763  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00002.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	45,5 KB 
Id:	5764  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  17. #17
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Lite bilder till.........
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00008.jpg 
Visningar:	147 
Storlek:	46,8 KB 
Id:	5765   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00009.jpg 
Visningar:	145 
Storlek:	73,7 KB 
Id:	5766   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00011.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	73,7 KB 
Id:	5767   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00012.jpg 
Visningar:	132 
Storlek:	70,0 KB 
Id:	5768   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00013.jpg 
Visningar:	136 
Storlek:	66,0 KB 
Id:	5769  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00014.jpg 
Visningar:	134 
Storlek:	55,3 KB 
Id:	5770   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00001.jpg 
Visningar:	147 
Storlek:	64,5 KB 
Id:	5771   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00002.jpg 
Visningar:	165 
Storlek:	68,8 KB 
Id:	5772  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  18. #18
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Nu har man gjort lite framgång. Putsat upp blocket.
    Sedan så har jag konstaterat att kolvarna är ... visst användbara men absolut inte dom bästa. Tidigare ägare av motorn visste tydligen inte hur viktigt är med rätt inställd kamaxelrem på en diesel så ventilerna har lämnat kraftiga spår på kolvtopparna. Utöver det så har dåliga spridare gjort att mycket gods har försvunnit ur kolvarna
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00015.jpg 
Visningar:	130 
Storlek:	70,2 KB 
Id:	5806   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00010.jpg 
Visningar:	144 
Storlek:	72,4 KB 
Id:	5807   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00009.jpg 
Visningar:	143 
Storlek:	57,5 KB 
Id:	5808  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  19. #19
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Nåja.... ner i källaren och leta i gömmorna ovh tadaaam. ! Hittar 6 st kolvar som är i toppskick! . MEN.! det är inga turbokolvar. suck.
    Då är det bara till attsätta igång och göra dom till turbokolvar.
    Turbokolvarna har en urfräsnng på sidan som ger plats till oljerör som sprutar olja på undersidan kolven. Detta är då för kylning. Skilnaden syns på bilden.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00011.jpg 
Visningar:	151 
Storlek:	76,6 KB 
Id:	5809   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00012.jpg 
Visningar:	171 
Storlek:	68,1 KB 
Id:	5810  
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  20. #20
    Diesels avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Roterande fil och lite metanol..... och 1 timmas jobb..... sen har vi så gott som 4 nya turbokolvar. För övrigt så är vevaxeln uppmätt och all är inom toleranser vilket är väldigt glädjande.! Ramlager byter jag inte då dessa är så gott som nya.
    Förhoppningsvis imorgon kommer delarna som är beställda så jag kan fortsätta med hopsättningen.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC00013.jpg 
Visningar:	136 
Storlek:	63,2 KB 
Id:	5811  
    Senast redigerat av Diesel den 2009-06-09 klockan 21:27.
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

Liknande ämnen

  1. har hittat ett nytt projekt för wesse får vi en en med 3 modeller tro
    Av helifanatic i forum "Publika länkar" Filmer, bilder och annan media
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-10-21, 12:40
  2. ICON-A5 1800mm nytt FPV projekt
    Av DrHanke i forum FPV Flygmodeller
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2012-10-07, 23:06
  3. DELTA JET nytt projekt!
    Av Pekkala i forum Byggdagboken
    Svar: 96
    Senaste inlägg: 2011-06-19, 22:45
  4. Nytt Projekt BENSIN
    Av DavidFlygare i forum Bensinmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2010-11-26, 06:54
  5. Nytt litet projekt 42% Extra 260
    Av Joacim i forum Elmodeller
    Svar: 99
    Senaste inlägg: 2008-05-24, 19:43

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •