Hej!
En Robartmeter är ett måste!! Finns hos alla hobbyhandlare, ex Söders i sthlm.
Men..det går att kolla en vinge utan en sådan. Titta från vingspetsen in mot vingroten! jämför undersidan på vingen vid roten och vid spetsen...skifta blicken snabbt!
Då ser du om vingen är skev åt rätt håll (har wash-out), är rak eller är skev åt fel håll (Wash-in)!
Ett flygplan som har skev vinge beter sig som du beskriver.
En CUB rätt intrimmad, med lite wash-out i vingspetsarna kan flygas långsamt och fint och stallar inte alls som du beskriver.