Reklam

 
Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 28

Ämne: Enya 3 i 4T motor?

  1. #1
    Patrik Js avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    71
    Jobb
    Transmissioner
    Klubb
    Kongelf MFK

    Standard Enya 3 i 4T motor?

    Mitt OsF stift tackade för sig, har bara Enya 3 stift att tillgå.
    Motorn funkar, men är det rekomenderat att köra på dessa i 4T motor?

    Jag kör med Rapicon bränsle med mellan 15-20% Nitro.

    Någon som provat?

  2. #2

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Jag vet att Enya själva rekommenderade Enya 3 stift is sina fyrtaktare.
    Men att det skulle funka i andra ...Nej!

  3. #3
    Patrik Js avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    71
    Jobb
    Transmissioner
    Klubb
    Kongelf MFK

    Standard

    Känner du till orsaken till varför det inte skulle fungera till andra?

  4. #4
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Jag vet att Enya själva rekommenderade Enya 3 stift is sina fyrtaktare.
    Men att det skulle funka i andra ...Nej!
    enya rekomenderar inte enya 3 jaka det SKALL vara enya 3 i deras motorer os f samt liknande tar i kolven på enyas motorer ... enya 3 är enyas egna fyrtakts stift och är således ett stift avsett för fyrtaktare

    själv kör jag enya 3 i mina 4 taktare förutom ys enya 3 är ett varmt stift
    som dessutom består i ren iridium tråd andra stift har bara en tunn hinna av iridium det är iridium som reagerar med förbränningen och gör att tråden glöder ...

    min PERSONLIGA erfarenhet är att enya 3 funkar upperligt i de fyrtaktare jag har haft och har

    så testa du ... dessutom är det billigare än os f samt hållbarare då det inte slits på samma sätt ... dvs stiftet e inte slut förrens tråden är borta!
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  5. #5

    Standard

    Men Kenneth!!! Av tio flygningar med dina motorer så får du ju nödlanda nio av gångerna..
    Ha ha den var för TEIP biten i plastmuggen..
    Syns på fältet..

    /Fredde

  6. #6
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Fredrik Lundberg Visa inlägg
    Men Kenneth!!! Av tio flygningar med dina motorer så får du ju nödlanda nio av gångerna..
    Ha ha den var för TEIP biten i plastmuggen..
    Syns på fältet..

    /Fredde
    helt korrekt fredde av de fyrtakt jag kört med enya 3 stift har jag fått stopp på en som varit tvungen att nöd landa ... och det var den i swallow f3a kärran och i den satt det en mycket väl inkörd os 90 som var os första fyrtaktare i den storleken
    och det var för att den motorn gav upp helt och skar ihop pga av varm gång i slitna slutkörda lager ! ...

    och att jag ideligen får nödlanda med motor bortfall på mina ys maskiner e ju helt enkelt för att jag alltid kör soppa torsk på dom ..
    Senast redigerat av kenneth67 den 2009-07-13 klockan 23:16. Anledning: ja du
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  7. #7

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Har prövat med Enya 3 i en OS fyrtakare och det funkade inte!
    Att Enya:s fyrtaktare inte skulle kunna köras på OS F för att stiften skulle ta i kolven kan inte stämma!

  8. #8
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    det är vad som står på enyas återförsäljares sida att os f inte får användas pga av att det finns risk att det tar i kolven ... men visst köp en enya 53 jaka å kör den med os f ... meddela oss sedan hur det går ! ...
    vad som däremot skiljer enya 3 mot ett os f är att enyas stift inte har den lilla förlängning som os f har vilket troligen resulterar i ngt lägre komp ... vilket kan påverka gången på andra motorer än just enyas egna .. och ngn % effekt minskning kenkse det blir av det men det är på inget sätt skadligt för motorn att köra enya 3 stift .. vilket ver ursprungs frågan om jag förstod det rätt ...
    Senast redigerat av kenneth67 den 2009-07-13 klockan 23:14.
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  9. #9
    Patrik Js avatar
    Reg.datum
    Aug 2008
    Inlägg
    71
    Jobb
    Transmissioner
    Klubb
    Kongelf MFK

    Standard

    Detta verkar ju lovande, då min ASP tuffar och går fint med Enya3 stiftet så är det väl bara att forsätta tuffa vidare så länge det går...

  10. #10

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    ...Då undrar jag...Har du prövat med OS F??? Att motorer kan fås att gå på de mest olika glödstift är sant men frågan är hur bra de går??
    OS F stift är allmänt vedertaget det bästa glödstiftet till alla fyrtaktare.
    Men det finns andra ex YS (Troligen samma som OS F) Mc-Coy, Fox mfl.

    Kör man med så mycket nitro som 15-20% kan kanske funka Enya 3. har för mig att jänkarna på R/C Universe påstår att kör man 15% eller mer så ger Mc-Coy fyrtaktsstift bäst effekt.
    Senast redigerat av jaka den 2009-07-14 klockan 15:25.

  11. #11
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Patrik J Visa inlägg
    Mitt OsF stift tackade för sig, har bara Enya 3 stift att tillgå.
    Motorn funkar, men är det rekomenderat att köra på dessa i 4T motor?

    Jag kör med Rapicon bränsle med mellan 15-20% Nitro.

    Någon som provat?
    läste du första inlägget jaka ???

    funkar motorn och du är nöjd med hur den går så ser jag ingen anledning att byta stift ...
    håll koll så du inte får varmgång etc när du nu kör med annat stift bara ! ...
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  12. #12

    Standard

    Hänger på en gammal tråd här...

    Jag skulle nyligen ta mig en kvällsflygning i perfekt kvällsväder med den sista sommarvärmen. Tyvärr ville inget av mina två fyrtaktsstift hänga med mer än en nanosekund med sladdarna i 12 voltsutaget Blev alltså tvungen att införskaffa nytt stift och närmast till låg Hobbex i Sundsvall. Det dom hade att erbjuda var just nämnda Enya 3. Har inte provstartat än men det jag dirket tänkte när jag såg det var hur korta gängorna såg ut. Nu ska det bli spännande att se hur motornen ASP 61, går på det nya stiftet.

    /Mats

  13. #13
    Diesels avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    bygg om den till Diesel !!! så slipper du klydda med stift hit och stift dit. ! Tanka , och kör . Enkelt och bra.!
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  14. #14
    Diesels avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    352
    Jobb
    Service Underhåll
    Klubb
    SolvesborgsMFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Har prövat med Enya 3 i en OS fyrtakare och det funkade inte!
    Att Enya:s fyrtaktare inte skulle kunna köras på OS F för att stiften skulle ta i kolven kan inte stämma!
    Jo , det gör det. ! Köp en Enya 41-4c för exempel och tryck i en OS F stift och kör på starten.
    Filma när du gör det och lägg upp film . Det lär nog knacka som en diesel i ett par sekunder, för att sedan gå i graven.
    Motorer , motorer , motorer, Det är vad som gör livet värt att levas. !

  15. #15

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Du menar att glödstiftet går så långt ner i förbränningsrummet att kolven tar i???? Eller att det spikar???
    Det senare antagligen då inget stift mig veterligen tar i kolven.

    Min erfarenhet är att Enya fungerar bäst med OS F stift, liksom alla andra fyrtakatare
    Senast redigerat av jaka den 2009-09-30 klockan 22:20.

  16. #16

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Diesel Visa inlägg
    bygg om den till Diesel !!! så slipper du klydda med stift hit och stift dit. ! Tanka , och kör . Enkelt och bra.!
    He He... Njae jag har nog med problem med dieselmotorn i bilen. En C5 2,0 HDI. Tror jag har strul med någon spidare då den knackar mer än jag tror den ska göra.

    /Mats

  17. #17

    Reg.datum
    May 2008
    Inlägg
    253
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av senmathal Visa inlägg
    He He... Njae jag har nog med problem med dieselmotorn i bilen. En C5 2,0 HDI. Tror jag har strul med någon spidare då den knackar mer än jag tror den ska göra.

    /Mats
    Rätt val.Kör oxå c5 2.2 hdi,bästa dieselmotorerna kommer från Psa gruppen,det är bara så...
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

  18. #18
    Per Ps avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    1 086
    Jobb
    Lackerare/Processtekniker
    Klubb
    Stranda Modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av jaka Visa inlägg
    Hej!
    Jag vet att Enya själva rekommenderade Enya 3 stift is sina fyrtaktare.
    Men att det skulle funka i andra ...Nej!
    Jag har ett Enya3 i min O.S Alpha 56a, och det funkar kanon, så berätta gärna hur du kan vara så tvärsäker på att det INTE skulle fungera... Dessutom har vi ett par stycken i klubben vars ASP (bland annat) fungerat bättre sen de bytt FRÅN O.S-F till Enya3... Och min Enya 155-4c som jag har i min Spitfire går som en klocka, och inte tusan har jag satt i något O.S-F stift i den...
    Står man med en låda på magen säljer man korv!

  19. #19
    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    Mar 2007
    Inlägg
    1 253
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Premiärade min Enya 53:a i går.
    Den var givervis utrustad med rekomenderade No.3 stift.
    Underbar gång på motorn trots att den sitter inverterad.
    Som Disel nämt ovan så är OS F stift för långa.
    Hur som så funkar Enyan kanon med Enyastift.

    /Lasse
    //Lasse

  20. #20

    Reg.datum
    May 2008
    Inlägg
    253
    Jobb
    taxiförare,modellflygare
    Klubb
    Åre molanda flygförening

    Standard

    sedan är ett enya stift mycket,mycket bättre.Os fyrtaktstift tycker jag är mer eller mindre värdelösa.Jag har enyas stift i alla mina fyrtaktare,ger en mycket finare gång,lägre tomgång samt bättre trottling.Detta är ju vida känt att Enyas stift är i toppklass.Ger även några hundra varv extra på toppen enligt varvräknaren.
    Saitos motorer går underbart med Enya 3.Sådant har jag i min 91:a i 1/4 skala sig cubben.Underbar tomgång med 10% Nitro.
    Flyger stampe 1/4med saito 120.Sig 1/4cub med saito91+flottörer.Arf Composit extra 300.2.30cm med 3W 50cc.Cristen Eagle1/3 med Zenoha62cc.Liten Cristen Eagle med os91
    samt.Alfas Sabre f86 Edf,går som ett skållat!
    Clamoto sport med saito 56. Above all extra 120,försedd med Roto 25cc bensin.kyosho edge 540,ligger i lådan ännu...saito 91 skall i denna

Liknande ämnen

  1. Enya 120R-4C
    Av Supersonic i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-12-01, 06:07
  2. Enya 80-4C
    Av lowlooping i forum Metanolmodeller
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2009-11-22, 11:29
  3. Enya 40.
    Av chrisvås i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-01-11, 19:05
  4. ett nytt enya set !
    Av kenneth67 i forum Förbränningsmotorer
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-10-15, 14:45
  5. enya+avgaspipa??
    Av Daniel L i forum Metanolmodeller
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2007-12-27, 15:04

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •