Reklam

 
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 49

Ämne: Elbygge av 2.25m Extra 300

  1. #21

    Standard

    Mer bilder..........
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (3).jpg 
Visningar:	303 
Storlek:	49,3 KB 
Id:	7411   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (4).jpg 
Visningar:	304 
Storlek:	29,4 KB 
Id:	7412   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (5).jpg 
Visningar:	345 
Storlek:	70,8 KB 
Id:	7413  

  2. #22

    Talking

    mer..
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (6).jpg 
Visningar:	307 
Storlek:	53,0 KB 
Id:	7414   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (7).jpg 
Visningar:	315 
Storlek:	50,9 KB 
Id:	7415   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090825 (8).jpg 
Visningar:	198 
Storlek:	49,0 KB 
Id:	7416  

  3. #23

    Standard Tips mottages varmt

    Håller på och skall installera mottagaren i kärran, jag kör med 2.4 systemet.
    på mina tidigare kärror har det aldrig varit några problem med mottagarens antenner
    för kärrorna har varit betydligt mindre och då har man kunnat dragit ut antennerna på
    utsidan av kroppen. men nu går ju inte det pga. storleken.

    frågan är: måste antennerna ut " från kroppen" eller kan dom var instängda innuti?

    Fredda

  4. #24
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Det funkar fint att ha dem inne i kroppen. Räckvidds test lär väl visa annat ifall de skulle vara något problem men till 99% så kommer de inte vara något problem.
    /Martin

  5. #25

    Thumbs up

    Tack för tipset Martin

  6. #26

    Standard

    Har legat lite lågt med bygget ett tag, men här kommer lite prov montage bilder.

    återkommer med mer...
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090829 (1).jpg 
Visningar:	179 
Storlek:	91,8 KB 
Id:	7512   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090829 (2).jpg 
Visningar:	168 
Storlek:	94,8 KB 
Id:	7513   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090829 (4).jpg 
Visningar:	161 
Storlek:	94,5 KB 
Id:	7514  

  7. #27
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    De är snygga EF kärrorna men trodde de var dekaltrimmade från fabrik men så är det tydligen inte ! En massa merarbete blir det att montera alla dessa dekaler hehe (Varför köpa ARF när de inte är klara från fabrik) Borde heta ARCWS "Almost ready to cover with stickers" .

    Kul att bygget går framåt iallafall, vad är det som återstår för att få kärran flygklar nu?

    /Martin

  8. #28


    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    151
    Jobb
    Maskinförare
    Klubb
    Gällivare RC

    Standard

    Ska du ha 7150 servo även på sidoroder ? Jag har HD 9150 på sidorodret på samma maskin och jag upplever att även det är gränsfall. Fick ställa upp utslaget på low rate första flygningen då servot inte orkade hålla knivegg.
    Flyger:
    EF 88" Extra 300 3W55xi
    EF 88" Edge DLE 55
    EF 104" Extra DLE 111
    Telink EPP Yak

  9. #29

    Standard

    Kul med lite synpunkter på bygget! det stämmer att modellen levereras utan dekaler
    dessa får man inte ens med, kan tyckas lite sniket kanske, men å andra sidan
    kan man ju få sit eget " stuk" med valfitt utseende. dekaler kommer på snart.
    Tack för synpunkten Björn ang. servostorleken! jag har själv varit lite tveksam
    om jag gjorde rätt med att ha detta servo på sida, men då ska jag tänka om där
    och gå upp i storlek, har du tips på något vettigt servo?

    Fredda

  10. #30

    Standard

    Dessa plan är ju tänkta för bensin o då ska man ha äkta vinyldekaler för att få dem att hålla länge, o dessa är grisdyra så de skippar dessa, o dessutom tycker jag det är bra att kunna välja sina egna dekaler beroende på vilka tillbehör man valt.

  11. #31

    Standard

    Trevligt bygge, klart snygg kärra!

  12. #32
    wesses avatar
    Reg.datum
    maj 2007
    Inlägg
    5 871
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Sigun Visa inlägg
    De är snygga EF kärrorna men trodde de var dekaltrimmade från fabrik men så är det tydligen inte ! En massa merarbete blir det att montera alla dessa dekaler hehe (Varför köpa ARF när de inte är klara från fabrik) Borde heta ARCWS "Almost ready to cover with stickers" .

    Kul att bygget går framåt iallafall, vad är det som återstår för att få kärran flygklar nu?

    /Martin
    fy för färdigdekalade modeller...jag vill nog fixa egna dekaler för o få lite ensamrätt på utseende då nästan alla modeller börjar se likadana ut nuförtiden

    Get high with hovering
    not drugs

  13. #33


    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    151
    Jobb
    Maskinförare
    Klubb
    Gällivare RC

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av tex Visa inlägg
    Kul med lite synpunkter på bygget! det stämmer att modellen levereras utan dekaler
    dessa får man inte ens med, kan tyckas lite sniket kanske, men å andra sidan
    kan man ju få sit eget " stuk" med valfitt utseende. dekaler kommer på snart.
    Tack för synpunkten Björn ang. servostorleken! jag har själv varit lite tveksam
    om jag gjorde rätt med att ha detta servo på sida, men då ska jag tänka om där
    och gå upp i storlek, har du tips på något vettigt servo?

    Fredda
    Det är min första maskin i denna storlek så jag har inte så mycket tips, jag ska då prova köra med 9150 servot på sida, tror det ska räcka men det är som sagt gränsfall. Räcker det inte så får man väl sluta snåla och köpa nåt riktigt servo..
    7150 verkar då räcka bra till höjd och skev iallafall.
    Flyger:
    EF 88" Extra 300 3W55xi
    EF 88" Edge DLE 55
    EF 104" Extra DLE 111
    Telink EPP Yak

  14. #34

    Standard

    Tack ändå björn för tipset, har beställt ett 9150 servo!

    lite bilder på dagens tyngtpunkts invägning. Fäste 2 kablar i taket och 2 ögglor i andra ändan
    som jaf trädde på vingröret. i med all elektronik och plaserade ut detta så att nosen började hänga en aning. vet inte men jag tycker att detta borde funka som metod eller?
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090830 (5).jpg 
Visningar:	206 
Storlek:	60,8 KB 
Id:	7546   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090830 (2).jpg 
Visningar:	165 
Storlek:	34,9 KB 
Id:	7547   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090830 (6).jpg 
Visningar:	153 
Storlek:	18,5 KB 
Id:	7548  

  15. #35
    Nexuss avatar
    Reg.datum
    maj 2006
    Inlägg
    758
    Jobb
    Steve Jung är jag och Är Hörselskadade själv (
    Klubb
    Stöd ÖMFK,RCFF och mitt Eget klubben

    Standard

    hej och du måste lite Nosen nere så du kunna landa när det stanna motor så är viktig inte balans i rakt utan lite nosen vinkel ner så blir det bra ...

    MVH Steve
    Excell 60 2 St
    Heim 10 CC skala Hughes 500 E
    Concept SR
    Modeltech Cap 21 2 st
    Wonder 2 St
    skaffa:Ace Ultimate, Edge 540
    Ägare nuvarande Nya:Ultimate !!
    Min modellflyg:Cap 21 (modeltech)

  16. #36

    Standard

    Hej Fredrik,

    Jag följer oxå din tråd och blir himmla spännande att se slutresultatet och se den flyga. Den lilla erfarenhet jag fått av stora elkärror är att stora APCe tål inte höga varvtal och belastningar så bra och det hörs tydligt att de fladdrar i t.ex hovring. Stora Xoar trä för eldrift är stadigare. För vanlig akrobatiskt flygning funkar det dock bra med APCe likaså funkar de vid lägre varvtal och lägre effektuttag.

  17. #37

    Standard

    Kul med folk som följer detta bygge!
    tänkte försöka komma över till åkersberga med extran sen Amir, om man får?

    Ingen som kan ge lite tips & råd med Jeti spin 200amp reglaget?


    Tacksam för lite tips där.

    Fredda

  18. #38

    Standard

    Tycker det är spännande med stora projekt Ja, kom och flyg den hos oss och glöm inte att höra av dig

  19. #39

    Standard Fält + hangar ställning

    Här är ett options tillbehör som jag tror dom flesta piloter av större kärror behöver.
    ställningen är tillverkad i rostfritt stål, och monteras / demonteras med 4st korsvred(vingmuttrar) idealisk när kärran inte passar på fältborden, och att slippa ligga på knä och skruva.

    jag fundrerar på att starta en tillverkning av dessa stativ, jag kan tillverka efter måttönskningar. hör gärna av er om intresse finns till mig på 070-7104555

    Fredda
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090906 (5).jpg 
Visningar:	183 
Storlek:	102,9 KB 
Id:	7714   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090906 (1).jpg 
Visningar:	159 
Storlek:	116,2 KB 
Id:	7715   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	090906 (4).jpg 
Visningar:	150 
Storlek:	141,8 KB 
Id:	7716  

  20. #40
    pilotkalle
    Guest

    Standard

    Du kan ju göra mitteldelen "skjutbar" så passar den ju för fler kärror!

Liknande ämnen

  1. En sån där Extra
    Av wesse i forum Bensinmodeller
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2010-01-20, 19:50
  2. Above All - Extra 260 med DL-50
    Av Matjon i forum Byggdagboken
    Svar: 40
    Senaste inlägg: 2008-06-10, 15:23
  3. TP på en Above All Extra 300 XL
    Av Matsa i forum Bensinmodeller
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-02-26, 18:26
  4. HET Extra 330
    Av 9,3x62 i forum Recensioner
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-05-02, 22:40
  5. Extra 300
    Av rotaxpower i forum Metanolmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-01-25, 19:26

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •