mycket ! ! snyggt bygge LelleUrsprungligen postat av Lelle
150:an passar jättefint inne i kåpan
det kommer att bli regält med drag i den kärran
/Perra
mycket ! ! snyggt bygge Lelle
150:an passar jättefint inne i kåpan
det kommer att bli regält med drag i den kärran
/Perra
Jo kopparrören är oerhört smidiga att jobba medDet låter helt klart smidigare med 22mm:s kopparrör!
Jag snöade in på rostfri flexslang eftersom det verkade lättare att få till önskad form. Fick tyvärr inte tag i korrekt dimension (har 24mm inv) så det blev till att göra någon form av bussning emellan.
Första lösningen höll inte men nuvarande med påsvetsad aluminiummuff verkar funka bra. Jag har slitsat flexslangen på ett ställe och dragit åt med slangklamma.
Precis som Lelle säger var det tyvärr lite omständigt att få loss avgassystemet för svetsjobbet så om det blir något nytt Moki-bygge i framtiden så blir det kopparrör, helt klart!
första biten har jag som sagt 22mm rör som sedan går upp till 35mm
strax innan röret passerar ut igenom kåpan,
gummiupphängda rörsvep sitter i motordåmen så att det hela blir stabilt men
ändå kan röra sig tillsammans med avgasringen när den blir varm...
/Perra
Tack Perra.mycket ! ! snyggt bygge Lelle
150:an passar jättefint inne i kåpan
det kommer att bli regält med drag i den kärran
/Perra
Jag hoppas också att det blir bra skut i den. 2.65 meter och en slutvikt på förhoppningsvis 16 Kg. Det är ju ingen aerobaticmaskin, men nog ska den kunna göra riktigt stora och vackra loopingar.
/Lelle
Det blir nog bra drag för klassisk warbird flygning med den Lelle
stora fina loopar och långa och låååga tryckare över fältet på full spett passar denna typ av kärra perfekt
ska bli spännande att följa din byggtråd
/Perra
Jag längtar vansinningt efter att få göra detta också.Det blir nog bra drag för klassisk warbird flygning med den Lelle
stora fina loopar och långa och låååga tryckare över fältet på full spett passar denna typ av kärra perfekt
ska bli spännande att följa din byggtråd
/Perra
Har ju stått bredvid Taygher´s Yak när har gör fullfartsrepor över fältet. Får man inte ståpäls av det så vet i f-n vad man skulle få det av!
Ok Perra, nu ska vi inte sabba din tråd längre, utan kika på dina framsteg fortsättningsvis. Välkommen till min tråd!
/Lelle
Jag kunde inte få mitt gamla konto att fungera, försvann väll i server crachen...
så jag registrerade ett nytt
Long story short...
Yaken är nu klar, här kommer lite video
först motor test utan vingarna på
http://www.youtube.com/watch?v=_294n-m-WvU
och så lite flygning
http://www.youtube.com/watch?v=gwXgwWBZVjg
som synes gick flygningen mycket bra, det blev ytterligare 5st härliga flygningar med Yaken denna fina dag innan solen åter gick ner över Vurphaid...
/Perra
Grattis Perra, va´ läckert.
Det är ett härligt sound i Moki´n. Finns väl inget som som slår det. Snyggt och försiktigt fluget, och man kunde också höra det karatäristiska ljudet från vortexvirveln som blir väldigt hörbara på modeller i den här storleken. Gillade din "tvåhandsfattning när du startade Moki´n!
Jag ska premiära min Yak kommande veckan också. Hoppas att fotografen kan lägga ut lite bilder på den också.
GLAD PÅSK
Senast redigerat av Lelle den 2011-04-24 klockan 08:25.
/Lelle
Helt suveränt Perra!!!
Jag har funderat lite på hur det gick för Dig med Yaken eftersom man inte sett eller hört något på ganska länge...
Instämmer med Lelle, snygg och lugn flygning och vilken go' landning!!! Smoooooth!!!
Jag har inte "säsongspremiärat" min Yak i år än men det kommer jag förhoppningsvis att göra inom kort.
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Tack Lelle och Lasse
jo lugn och fin flygning var det på premiärturen, pulsen vart tillräcklig ändå utan att testa något mer avancerat, det finns det tid för kommande flygningar
några rollar blev det dock
landningen var helt odramatisk, som att landa en gigantisk trainer ju ! !
och 4 m/s rak motvind bromsade bra,
jag är förvånad hur tyst Mokin är i luften, en OS 46:a låter ju mera !
/Perra
Vilket fantastiskt ljud det är i dom motorerna. Grattis till en fin premiärflygning.
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
tack Magnus
Jo ljudet är något alldeles speciellt
man behöver inte flyga några speciella manövrar,
bara en vanlig enkel förbiflygning på typ halvgas är sååå mäktigt ! !
det har genom åren testkörts många olika motor typer på garage uppfarten mitt i villa området,
men Mokin är den första där grannarna kommit ut och frågat,
snälla kan du köra den lite till ! !
en DA 150cc med långpipor och en stund på fullgas ( 6500 rpm ) var inte alls så populärt...
/Perra
Senast redigerat av speedbird1 den 2011-04-24 klockan 21:20.
Behörigheter för att posta
Svara med citat
