wooow...
Och? Det är uppenbart att Ny Teknik inte har en aning om rekord i modellflygsmmanhang.
För det första så flögs flygplanet autonomt med 'styrautomat' vilket gör att det i rekordsammanhang räknas som en UAV. För det andra så är de oficiella höjdvinstrekorden för modellflyg som följer:
Förbränningsmotordrivet: 8205 m
Eldrivet med laddningsbara ackar: 3418 m
Eldrivet m. ackar och solceller: 4539 m
Det skulle vara intressant att veta hur man klarade av 8205 m. Styrde man flygplanet från följeplan eller från marken? I det sistnämnda fallet måste man nog använda kraftiga kikare för att överhuvudtaget kuna se flygplanet.
Tycker personligen att flyga "så högt som möjligt" med modellflyg bara känns... tråkigt.
Däremot att flyga modellen från markvy och bemästra modellen är ju det som gör modellflyg så speciellt och häftigt.
Men smaken är ju som bekant... som baken
Roger.