Great Planes Little Tony Pylonkärra, Bensin / EL / Metanol ?

[#11]

Hjälp mig gå vidare I livet och få denna kärra I luften

Jag har en nästan färdigbyggd Little Tony och det enda som återstår är att välja drivlina.
Nu är det så att jag är lite nyfiken på alternativ och måste inte nödvändigtvis ha en 91 4-T som först var tänkt.

Jag har tidigare elkonverterat en 1/8 buggy med med prylar från Hobby City med gott resultat så el är jag inte främmande för men jag har ingen aning om vad som är bra att stoppa i med tanke på flygtid / prestanda och vilka kostnader detta medför om man gämför med metanol.

Jag har också sneglat på bensin som alternativ men det känns som om kärran kanske är i minsta laget för detta, vad tror ni?

Förslag mottages tacksamt.

Mvh, Ola i Linköping

SPECIFICATIONS
Stock Number: GPMA1320
Wingspan: 63 in (1600 mm)
Wing Area: 775 in² (50 dm²)
Weight: 7.25-8.25 lb (3290-3740 g)
Wing Loading: 21.5-24.5 oz/ft² (65-75 g/dm²)
Length: 56.5 in (1435 mm)
Engine Required: 2-stroke .61 cu in (10 cc) or 4-stroke .91 cu in (15 cc)
Radio Required: 4-channel with 5 servos