ESM F4U Corsair

[Ompa]

Då de flesta vet att min ESM FW190 fick ett tragiskt slut kände jag att botten var nådd.
Inga mer byggsatser/ARFer från ESM!

Men när saker och ting sjunkt in och det ena har gett det andra så började jag så smått bli sugen på något nytt att pula med, brevid mitt Mustang projekt.
Då Mustangen kommer ta någonstans 3-4år att få flygklar tänkte jag att detta kommer inte hålla. Jag kan inte vänta så länge på en ersättare för Wulfen.

Började så smått spana in olika modeller och har väll haft en del olika ARF kärror som förslag liggandes att gro i bakhuvudet.

Men när Per P fick sin Tiger Kisse katt färdig och provflugen, bestämde jag mig. Det får bli en ESM igen.
Egentligen ville jag ha Douglas Dauntles modellen, men då inte Minicars lyckas få hem den förens någon gång i vår så fick jag börja kolla på andra allternativ. Och hela tiden så kom jag tillbka till en Corsair. Ett flygplan med attityd i mina ögon sett.

Nu kommer det inte bli som med FW190an. Ingen cockpit eller infällbart sporrställ, i nuläget iaf. Denna ska vara flygklar i vår/försommar och när den har flygit så får vi se om jag vidare utvecklar denna kärra med cockpit och infällbar sporre. Men det blir en senare fråga.

Så i förgår, Torsdag, så fick jag mina paket med modellen och ställ från RC Maffian. Och det blev självfallet ett locklyft under kvällen. Kärran är underbar.
Jag märkte omgående viktskillnaden på vissa delar i denna byggsats kontra Wulfen som var helt i Composit.

Det enda som förbryllar mig är att i manualen står det att CG/Tyngdpunkten ska ligga på 110mm från vingens framkant, och i online manualen från ESM Models hemsida står det 130mm???

Nåja den biten löser sig nog under byggets gång.