Hej Göran!
Tjusigt bygge med trevliga lösningar, jag har ju sett hon Live på erat senaste Meeting
Hon kanske kan beskådas i färdigt skick till nästa Meeting då?
Matsa...
Hej Göran!
Tjusigt bygge med trevliga lösningar, jag har ju sett hon Live på erat senaste Meeting
Hon kanske kan beskådas i färdigt skick till nästa Meeting då?
Matsa...
I hangaren:
TopFlite Giant Zero Saito R3-60cc * TopFlite Giant P51 Mustang DLE-55cc
* TopRC F4U Corsair Moki-S 180 "pågående bygge" *
Ovansidan på den högra halvan på stabben är klar.
Det blev mer gjort på kroppen...den här gången på höger sida.
Göran
Slipandet fortsätter...
Göran
Så var ovansidan slipad. Dags att vända på kroppen....flygplanskroppen alltså.
Göran
Det bli jäkligt snyggt och med en massa fräcka byggtips på vägen.
Vilken skum design Catalinan har med sidorodret, det är ju inte mycket det kan röra sig utan att ta i höjdrodret?
Det är lite av en synvilla. Rodret är väldigt stort och det har mer utrymme att svänga på än vad man tror innan det tar i höjdroderna. Den här kärran flygs med alla roder eftersom, precis som på fullskalaversionen, så är skevroderna ineffektiva i vissa lägen.....så det gäller att vispa runt med sidrodret.
Göran
Nu är det bara cirka 25% kvar av panellinjerna på bottensidan att slipa. Det går framåt!
Göran
Så är panellinjeslipningen klar....till slut.
Dags att börja rengöra modellen.
Göran
Som vanligt Göran så ser det riktigt fint ut. Jag förstår vilket enormt jobb det varit då jag vet hur stor den är.
Grymt !!
/Lelle
Efter en noggrann rengöring så är det dags att börja installera fönster.
Första steget är att rita in dem där de skall vara och med rätt form och storlek.
Därefter åker det lilla sticksåget fram och ett hål tillverkas som är något mindre än fönstrets hål.
Sedan är det bara till att slipa, fila och karva bort resten av materialet tills linjerna har fyllt sitt syfte.
Efter detta steg börjar det roliga....
En av de trevliga sakerna med att besöka Mike i USA är att han har alla möjliga trevliga verktyg som han visar när jag hälsar på honom. Sedan är det bara till att beställa det och stoppa i ryggsäcken.
Den här köpte jag för två år sedan och det är första gången som jag använder den. Det är en försänkningsfräs avsedd för en Dremel (fungerar lika bra med andra fabrikat)
Man skall bara hålla den på ett lågt varvtal...för att vara en Dremel...och sedan följer man instruktionerna.
Den går att ställa in för olika fräsdjup och 3 olika spårbredder.
När försänkningen är klar så kapas en bit plast till så det finns en ruta i hålet.
Efter lite kladdande med Canopy Glue så placeras plastbiten där den skall vara och säkras med lite tejp.
Nu är det bara fem till att installera...inklusive bulorna på lastluckorna.
Göran
Jäklar, vilket bra verktyg!
Finns det att få tag på något liknande på närmare håll, måntro?
Eller kan man skicka efter? Verkar som om tillverkningen har gått i graven.
http://www.btemodels.com/routabit.html
Retroholic!
Mellanrummet mellan plasten och ramen fyllde jag ut med lite spackel.
Efter "lite försiktig" slipning....
Efter lite väl mycket "försiktig" slipning....får jag bygga upp panellinjerna runt det här fönstret på nytt.
Göran