Reklam

 
Resultat 1 till 19 av 19

Ämne: Vad ska man välja!

  1. #1
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard Vad ska man välja!



    Jag har precis köpt MBS Viggen i Skala 1:12. Där ska en 90mm fläkt husera. Om man nu vidgar sina vyer och glömmer EDF.en, och börjar tänka Jet istället, vad ska man då ha. Har inte flugit JET förut, och av någon anledning är också dom modellerna väldigt svårlånade. Jag vill komma undan så billigt som möjligt naturligtvis, men finns det något prisvärt kit som man skulle kunna titta närmare på. Vad ska man tänka på.
    Tacksam för svar. Tala gärna om vilka svagheter och styrkor man hittar hos respektive Jetmotor leverantör. All info mottages tacksamt.
    För att börja med något hittade jag ett märke som heter Kolibri. Låter ju litet och bra skulle det kunna passa i 37an? Skulle MBS 37an passa för jet överhuvudtaget, eller är jag ute och cyklar.

  2. #2
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard Så snabb!

    Här har kameramannen svårt att hänga med i svängarna.
    Hur törs man ??????

    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=dTHWBSluUjU"]YouTube- Very, very, very fast Turbine powered RC Jet[/ame]

  3. #3
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    Jag fick låna Dr Hankes jet o den är mycket trevlig! Men billigt är det inte..
    [ame="http://www.youtube.com/watch?v=_zccQoH_IOM&feature=player_embedded"]YouTube- Bokis get flyger i gimo[/ame]
    börjar på 30000 o går uppåt..Jetcat,Hawk,det finns många o välja på..
    Börja du med denna dära Viggen o känn lite på det innan du gör ett hopp!
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  4. #4
    petera38s avatar
    Reg.datum
    Dec 2008
    Inlägg
    592
    Blogginlägg
    1
    Jobb
    Fritidsforskare
    Klubb
    LUDVIKA RFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Baua Visa inlägg
    Här har kameramannen svårt att hänga med i svängarna.
    Hur törs man ??????

    YouTube- Very, very, very fast Turbine powered RC Jet
    Man börjar med en Boomerang!! Basta! Där går du inte fel...vet det av egen erfarenhet

    Pete
    An Expert has done every mistake ...
    A Master has done every mistake....Twice!

  5. #5
    Moderator
    RCFF - Moderator
    bokiss avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    4 638
    Jobb
    Glänsande Pellejöns samt Guruns Hovfotograf
    Klubb
    LFC+VMF+ÖMFK +Ivves Fan Club

    Standard

    När t.o.m en Pellejöns som jag klara upp det så kan de flesta..
    Men ta en sak i taget!
    Nervkoefficissienten som är exponentionell i relation till prislappen måste räknas in..
    Nerver är alltid en del av detta men är det inte "buzzen" som man gillar?
    // Bokis

    ***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
    (nu även med biskvier!)

  6. #6
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard Jet Joe?

    Undrar om någon här har erfarenhet av Jet Joes produkter. Dom verkar ju ha bra priser i alla fall.
    http://www.jetjoe.com/cp.php?nowmenuid=9444
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  7. #7
    Niclass avatar
    Reg.datum
    Nov 2008
    Inlägg
    25
    Klubb
    Växjö RC Klubb

    Standard

    Vad jag har sett av Jet-Joe så hade jag valt ett annat märke.De tusenlapparna som det skiljer upp till en JetCat är väl spenderade.Tanka o flyg.......inte tanka o brinn.

  8. #8

    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    727
    Klubb
    Östersunds modellflyg klubb

    Standard

    Tja gillar man att meka och har en fallenhet för brandbekämpning i modellflygplan så kan nog en JETJOE turbin vara ett klockrent alternativ, dessa motorer har ett alldeles för turbulent förflutet om man följer de trådar på RCU där de diskuteras, har även sett en sådan i en maskin för några år sedan och den maskinen var ordentligt svedd på insidan. Och ägaren kunde i vart fall inte flyga på den träffen med den motorn.
    Söker du ett bra alternativ så skulle defenitivt en Boomerang intro eller sprint med en Kingtech K80 vara ett alternativ som inte behöver kosta alltför mycket.
    Motor ca 12000:- och maskin ca 10000:-

    MVH K-Å
    MVH Kjell-Åke Skoog
    Ordförande RCFF 2017/2019

  9. #9
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Gäller det alla storlekar?
    Citat Ursprungligen postat av Niclas Visa inlägg
    Vad jag har sett av Jet-Joe så hade jag valt ett annat märke.De tusenlapparna som det skiljer upp till en JetCat är väl spenderade.Tanka o flyg.......inte tanka o brinn.
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  10. #10
    RCFF - Administratör Jakobs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 873
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Baua Visa inlägg
    Gäller det alla storlekar?
    Jag har haft en Jetjoe 1400. Kvaliten på Jetjoe motorerna är väldigt ojämn och det gäller vad jag förstår alla storlekar. I mitt fall var turbinaxeln lite för liten så att lagerna fick stryk.Vi fick byta axel och lager redan efter tre starter. Nu går den däremot bra. Det krävs att man vet lite om turbiner om man ska få dom till att gå fint.Rekommenderas inte som första motor. Det är en motor för den tekniskt kunnige som vill ha en billig turbin.

    Turbinen har hela tiden suttit i Patricks MD-82:a som flygs flitigt i Rinkaby (Åhus MFK)
    Se video på plan och motor här:

    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  11. #11
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Tack för infon. Jag har läst lite på andra forum, och även dom säger att kvaliten JJ grejer är ojämn. Inte bara när det gäller turbinen utan även pumpar odyl. Det är inte dags att köpa något ännu, men kommer att bli det längre fram. En fråga till en kunnig. Kan man använda olika leverantörers ECU enheter och bränslepumpar till olika märken på turbiner.
    Citat Ursprungligen postat av Jakob Visa inlägg
    Jag har haft en Jetjoe 1400. Kvaliten på Jetjoe motorerna är väldigt ojämn och det gäller vad jag förstår alla storlekar. I mitt fall var turbinaxeln lite för liten så att lagerna fick stryk.Vi fick byta axel och lager redan efter tre starter. Nu går den däremot bra. Det krävs att man vet lite om turbiner om man ska få dom till att gå fint.Rekommenderas inte som första motor. Det är en motor för den tekniskt kunnige som vill ha en billig turbin.

    Turbinen har hela tiden suttit i Patricks MD-82:a som flygs flitigt i Rinkaby (Åhus MFK)
    Se video på plan och motor här:

    YouTube- Flygning med MD-80 i Rinkaby 090808
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  12. #12
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard Sugen

    Man blir ju lite sugen när man ser priset trots allt.


    A tiny micro turbine
    J Jr with ECU, Running accessories pack,complete ready to run combo:
    $1499.00
    Weight: 220 g
    Diameter: 55 mm
    Length: 112 mm
    Full Thrust: 4 lbs
    Idle RPM: 96000
    Maxium RPM: 240000

    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  13. #13
    RCFF - Administratör Jakobs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 873
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Baua Visa inlägg
    Kan man använda olika leverantörers ECU enheter och bränslepumpar till olika märken på turbiner.
    Ja det kan man inom vissa gränser.Bränslepumpar ska vara anpassade till storleken på din turbin. Varvtalsmätning kan ske på olika sätt så det kan krävas en mindre ombyggnad av turbinen.Vissa mäter varvtal med magnet och andra med ljus.Sen krävs det naturligtvis att man ställer in värden i ECU:n som är lämpliga för storleken på din turbin. Som sagt det kräver lite erfarenhet om man ska göra detta.
    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  14. #14
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Jag förstår. Anordnas det någon utbildning för blivande jetflygare där man på ett säkert sätt kan få veta grunderna, utan att behöva labba alltför mycket på egen hand? Någon form av kurs kanske skulle kunna vara en bra grej.
    Citat Ursprungligen postat av Jakob Visa inlägg
    Ja det kan man inom vissa gränser.Bränslepumpar ska vara anpassade till storleken på din turbin. Varvtalsmätning kan ske på olika sätt så det kan krävas en mindre ombyggnad av turbinen.Vissa mäter varvtal med magnet och andra med ljus.Sen krävs det naturligtvis att man ställer in värden i ECU:n som är lämpliga för storleken på din turbin. Som sagt det kräver lite erfarenhet om man ska göra detta.
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  15. #15
    RCFF - Administratör Jakobs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 873
    Klubb
    Malmö Radioflygsällskap och Åhus MFK

    Standard

    Köp boken Model Jet Engines av Thomas Kamps. Den har jag lusläst fram och tillbaka några gånger och lärt mig mycket av.


    Amazon.com: Model Jet Engines (Modeller's World) (9780951058992): Thomas Kamps, Keith Thomas: Books
    Mvh / Jakob Rydinger. Administratör av http://www.rcflyg.se

    ____________________

    ATT FLYGA ÄR ATT LEVA!

    www.scandinavianplank.se Trätrall i underhållsfri träkomposit för altaner och runt pooler

  16. #16
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Tackar! Den ska jag beställa. Kan man säkert ha nytta av.
    Citat Ursprungligen postat av Jakob Visa inlägg
    Köp boken Model Jet Engines av Thomas Kamps. Den har jag lusläst fram och tillbaka några gånger och lärt mig mycket av.


    Amazon.com: Model Jet Engines (Modeller's World) (9780951058992): Thomas Kamps, Keith Thomas: Books
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  17. #17
    pilotkalle
    Guest

    Standard

    Köp en begagnad o lättflugen kärra så sparar du mycke pengar. Det är verkligen köparens marknad nu så det ska inte vara så svårt att hitta nåt som är prisvärt. Var bor du?

  18. #18
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Ja du har nog rätt. Jag bor i södra stockholm.
    Citat Ursprungligen postat av pilotkalle Visa inlägg
    Köp en begagnad o lättflugen kärra så sparar du mycke pengar. Det är verkligen köparens marknad nu så det ska inte vara så svårt att hitta nåt som är prisvärt. Var bor du?
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  19. #19
    Niclass avatar
    Reg.datum
    Nov 2008
    Inlägg
    25
    Klubb
    Växjö RC Klubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av pilotkalle Visa inlägg
    Köp en begagnad o lättflugen kärra så sparar du mycke pengar. Det är verkligen köparens marknad nu så det ska inte vara så svårt att hitta nåt som är prisvärt. Var bor du?

    Jo det är väl köparens marknad men......säljaren bestämmer priset.
    Får man inte vad man vill ha så kostar det ingenting att ha det kvar.
    Skulle hellre flyga sönder det än skänka det till nån snåljåp

Liknande ämnen

  1. Vad ska man välja?
    Av ulken i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-08-10, 18:15
  2. Vad ska jag välja?
    Av Poffe i forum Allmänt
    Svar: 47
    Senaste inlägg: 2011-10-05, 20:25
  3. Vilken OSD ska man välja?
    Av Ålänning i forum FPV OSD
    Svar: 32
    Senaste inlägg: 2011-02-16, 22:00
  4. Vilket LRS ska man välja?
    Av Ludde i forum FPV Radio 35 - 2.4 - LRS
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-01-10, 19:04
  5. Vad ska man välja?
    Av Taylorcraft i forum Elmodeller
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-04-25, 18:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •