Reklam

 
Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: limma roder..

  1. #1
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard limma roder..

    vad säger folket om at limma gångjärn med ca lim ?? håller håller inte ?? gångjärn i fråga är pinn gångjärn

    man har ju limmat servon mm med ca utan bristande hållfasthet men törs man på gångjärn?? funkar ju på mylar ,,,
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  2. #2
    Krilles avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 078
    Jobb
    Flygtekniker JAS 39 Gripen på F7
    Klubb
    Slättlanda MFK

    Standard

    Dom limmar jag med epoxy eller hingde glue. Har även limmat med vanligt vitlim.

    Det är ju taggar på gångärnen så även om inte limmet fäster till 100% på plasten så måste de ändå riva ut det trä som limmet är limmat i
    //Kristoffer gustafsson

    Flygplan: Condor magic, SIG 1/6 Piper J3 Cub
    Helikopter: T-rex 550L Dominator, T-rex 700 DFC,
    Sändare: Futaba 14SG,

    modellhobby.com

  3. #3
    roggie_49s avatar
    Reg.datum
    Sep 2009
    Inlägg
    220
    Jobb
    Propellerkrökare
    Klubb
    Mawashigeri

    Standard

    Jag brukar inte limma dom, nitar fast gångjärnen och täcker sen niten med lämplig färg, praktiskt när man behöver ta bort ett roder p.g.a olika anledningar. Nu får jag säkert påhopp för mitt handlande..
    -------------------------------
    Rogge, legitimerad Karatekickare.

  4. #4
    wesses avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    5 880
    Jobb
    Nykter Alkoholist
    Klubb
    ¤Sunday Team¤

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av roggie_49 Visa inlägg
    Jag brukar inte limma dom, nitar fast gångjärnen och täcker sen niten med lämplig färg, praktiskt när man behöver ta bort ett roder p.g.a olika anledningar. Nu får jag säkert påhopp för mitt handlande..

    så du nitar dina pinngångjärn det va unikt

    Get high with hovering
    not drugs

  5. #5
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    de går nog att "nita" om man anstränger sig .. men det verkar vara pilligt att borra hål i pinnarna har testat med ca nu å lyckas då inte dra loss roder inte utan att förstöra dom iaf .. så det verkar hålla ... det får väl bli trial and error på det .. hade nämligen ingen epoxy hemma ....
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

  6. #6
    roggie_49s avatar
    Reg.datum
    Sep 2009
    Inlägg
    220
    Jobb
    Propellerkrökare
    Klubb
    Mawashigeri

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av wesse Visa inlägg
    så du nitar dina pinngångjärn det va unikt
    Som sagt, genast påhoppad...ack ja..
    Uppfatt inte att det rörde sig om pinngångjärn, får skylla på ålder och dålig syn,,.
    Senast redigerat av roggie_49 den 2009-12-08 klockan 16:21.
    -------------------------------
    Rogge, legitimerad Karatekickare.

  7. #7

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Vanligast är väl att limma in vanliga gångjärn med 5-12min epoxylim!
    -Så gör jag!
    Man limmar först dit gångjärnen i skevrodren och när limmet torkat och gångjärnen "motionerats upp"(överflödigt epoxylim petasts bort med X-acto nr 11 kniv och gångjärnen vikts fram och tillbaka för att gå lätt och kanske lite olja lagts på metalleden) så limmas gångjärnen på skevrodret fast i vingen.

    Att använda vassa tandpetare ser ju inte värst snyggt ut! -Men som sagt visst kan man lösa problemt med gångjärnen på det viset också.
    Att behöva ta bort ett roder har jag aldrig behövt göra. -Varför det??
    Senast redigerat av jaka den 2009-12-08 klockan 17:47.

  8. #8
    kenneth67s avatar
    Reg.datum
    Jun 2007
    Inlägg
    2 555
    Jobb
    bonna psykolog....
    Klubb
    ulricehamns flyg klubb

    Standard

    jo jag vet jaka .. men hade inget epoxy hemma ligger dessutom halv död i bacon feber liknande symptom annars vore det snabbt fixat ..

    nu är iaf det limmat med ca och man verkar kunna hänga sig i rodren utan att dom lossnar .. blir till å hålla sten koll på det sen ...
    FM extra 300s 60size
    black horse extra 300s 46 size asp46
    giles 202 3d CRRC40i bensin ..
    p51 pylon (modeltech) TT36pro
    V-MAR cap 231 ex asp120
    jamara corsair os90fs
    ultimate elite series .40 ST51rc
    Många som yttrar sig har ingen egen mening, bara motsatsen till andras.

Liknande ämnen

  1. Rädda roder - hur fästa?
    Av dap i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2012-07-30, 07:18
  2. Fasa av kanter på roder
    Av freak174 i forum Elmodeller
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-12-21, 18:05
  3. Hur fäster ni era roder på depronisar?
    Av Krille i forum Elmodeller
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2009-11-15, 12:08
  4. Löstagbart roder
    Av Vismund i forum Bensinmodeller
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-01-10, 13:19
  5. Roder, vilket håll är rätt?
    Av Hamilton i forum Helikopter
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-09-17, 21:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •