Hej alla!
Idag blev det ytterligare lite plankning.
Inte mycket att säga om det, förutom att det går sakta framåt.
Lite bilder blev det också.
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
Hej!
Snyggt jobbat. Jag ser kanonen.
Hälsningar Ingemar
1 steg framåt och 2 tillbaks.
Idag fick jag plocka bort dom små klaffarna som sitter på Canarderna pga att de kom för nära kroppen då den blev plankad.
Bara till att göra om och göra rätt. Har då också möjlighet att fixa genomföringen för pianotråden i balsat med en liten mässingsring så att man inte gröper ut balsat när klaffarna ska röra sig vid start och landning.
Några bilder på eländet blev det inte.
Pust och stön be en bön.
Hils
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
kund aktiviteter är inga problem....
okej då, mitt sista då.. 7300:- och i timme gratis i viggen...
hej Baua.
hur är på arbetta som byggaviggen?... bra ?.....Hur Fortsätt ? hei och vi ses
2000 km bort, men i slutändan kommer jag alltid tillbaka
jag har Italienska från födseln, men sinnet och hjärtat är alltid svenska!
Hej alla!
Tillbaka till verkligheten, efter diverse snedsteg i tråden. Ja klaffarna till carnarderna monterades/slets bort pga att funktionen inte skulle varit tillräckligt bra när modellen blivit färdigplankad. Nog om det, jag hade helt enkelt missat att en detalj nämligen LC30 och dess kompis på högersidan RC30 skulle monteras x2 vilket gör att man bygger ut kroppen en bit mot klaffen. Ni får helt enkelt se på bilden. Om sanningen ska fram var jag inte heller riktigt nöjd med mitt montage av canardklaffarna, som kopplas med en vinklad pianotråd. Jag hade monterat den, så pianotråden skulle ligga direkt mot balsat, följden skulle bli att balsat skulle nötas efter en tids användande med glapp i funktionen som förmodad följd. Jag monterade 4st mässingsfärgade plåthylsor genom balsat, samma variant, som man använder för att styva upp en gummibussning när man skruvar fast ett servo. Dessa kommer hjälpa till med att få en stadig funktion på canardklaffarna.
Ja det ser ni också på bild förresten. Nästa steg i bygget blir de förbenade ställen som ska monteras. Tyckte att jag fick till det för ett år sen när jag höll på, men jag har förmodligen glömt vad jag hade tänkt att göra, alternativt gjort en riktig tankevurpa. Börjar längta till glasning och målarjobb.
Hils
Magnus
Senast redigerat av Baua den 2011-11-30 klockan 21:23.
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
smart... är det en såndär hylsa som man får me när man köper servon?.
Hej Baua
tack! nu vet jag att du Proceeding gång till som project.
please keep us updated ok?.
p.s this build log is very interesting for me. bacause i have an very interest and love in Saab jets. thk and see you soon.
2000 km bort, men i slutändan kommer jag alltid tillbaka
jag har Italienska från födseln, men sinnet och hjärtat är alltid svenska!
Hello Samuele!
Happy to read that you like my buildthread regarding the JA-37 Viggen.
I dont know if this is the best MBS model to start with, I think that the J35 Draken will be a little bit easier to start up with, but Im not 100% sure because I havent built the Draken yet. The fine thing with the MBS models is that you have the manuals in English as well, and I think that will be helpfull for you, because there are som tricky descriptions in the manual, that will take alot of concentration if you want it to be right the first time. MBS models is nothing that will be built during a coffeebreak, so if you are in a hurry to get airborne, I suggest you to build another model instead, or buy a plug and play model while you are building your MBS model. I dont think that my Viggen will be the most perfect MBS Model ever, but at least I hope that it will look like the original when she is finished. If you want your own Viggen the MBS model is the only way to get one. There will be alot of work and alot of fun. Also a bunch of dirty words when things goes wrong. Hope you will continue to look at my thread.
Regards
Magnus
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
Hope you will continue to look at my thread.
hej Magnus JA ABSOLUT !!!!! do not worry because i build an J-21 F tunnan 1/5 scale in this time, and for moment the my energy is from to this.
but i like to see this thread and to know how this Viggen rise up.
thk for replay and see soon
p.s tack gång till! och god natt!
2000 km bort, men i slutändan kommer jag alltid tillbaka
jag har Italienska från födseln, men sinnet och hjärtat är alltid svenska!
Hej alla!
Råkade av en händelse åka förbi hos Söders RC i Sthlm, för att handla lite saker till mitt MBS bygge, av en händelse bad jag att få jämföra en detalj på den JA37 modellen, som Peter håller på att bygga med min egna. Efter att ha jämfört detaljerna frågade jag om Söders modell var till salu, vilket den var, sagt och gjort inhandlades den och just nu står den i mitt garage för färdigställande. Tanken med inköpet av denna modell är att montera en P-20 turbin, då det nu inte sitter någon EDF i den. Ska prata med MBS Magnus om vilka spant som måste förstärkas, för att detta ska kunna genomföras.
Hils
Magnus
Senast redigerat av Baua den 2011-12-02 klockan 13:31.
Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.
cool... VIGGEN Baua får det bli i fortsättningen...
Här är en kort film från i går på vägbasen...
http://www.youtube.com/watch?v=rWUQY...&feature=share
// Tim
COOL! 30 minuter av spektakulär flygning.
jätte jätte nice ... synd som jag är 2000 km bort, annars skulle jag gått att prova simulatorn Draken och Viggen.
2000 km bort, men i slutändan kommer jag alltid tillbaka
jag har Italienska från födseln, men sinnet och hjärtat är alltid svenska!