MBS Viggen! Eller hur ska detta gå?

[Baua]

Jaha! Då var drömbygget igång. Har tittat på kartongen från MBS länge nog nu, så i eftermiddags var det dags att låsa in sig i garaget och öppna locket på kartongen. Jag kan tänka mig att folk kan hamna i chock för mindre. Med en manual på 106 sidor, numrerade balsaskivor till förbannelse, innehållandes som det kändes då minst några miljoner laserskurna delar. Ett 3000 bitars pussel med snömotiv skulle vara ett eftermiddagprojekt i jämförelse. Hur i helvete ska det här gå. Efter 10 ångestattacker var det dock bara att börja plöja runt i manual och låda. Allt blev efter lite letande rätt logiskt. Detta är mitt första scratchbalasabygge, så lite vilse kommer man förmodligen att gå. Ska lägga upp lite bilder och kommentarer allteftersom bygget tar form.

[Sweeper]

Jag tror att du kommer att klara av detta bygget galant. Ta det lugnt, kolla manualen, ha ordning på delarna så kommer det att gå bra.


Göran

[Baua]

Man tackar för förtroendet och råden!

Jag tror att du kommer att klara av detta bygget galant. Ta det lugnt, kolla manualen, ha ordning på delarna så kommer det att gå bra.


Göran

[Dufniall]

Ta det lugnt, (no way!) kolla manualen (första gång isåfald), ha ordning på delarna (har du set garagen någongång ?)

Skall bli kull att följe bygget

[Baua]

Nu jag bli lessen, he he for helve.. mann

Ta det lugnt, (no way!) kolla manualen (första gång isåfald), ha ordning på delarna (har du set garagen någongång ?)

Skall bli kull att följe bygget

[Baua]

Hej alla!

Undrar om en JetCat P-20 skulle kunna fungera i MBS Viggen.
Utrymme verkar det ju finnas i alla fall.
Frågan är hur mycket man skulle behöva bygga om.


Hils Magnus

[Baua]

Hej alla!
Nej 37an är inte klar, men kvar. Har haft en del annat för mig i sommar, bla en Hybridos, som tagit en del tid. MBS Viggen ska snart få smaka gul lim igen. Först ska det städas på tomten och klyvas ved och........... Ska försöka bygga upp tråden med lite bilder i alla fall, så man själv vet hur långt bygget har kommit.

[Danneman]

Baua: Det kommer gå bra!! jag har sj en likadan som är framme vid plankningsstadiet, men nu läggs allt krut på min turbinviggen.

Följer du bara instruktionen så är det en barnlek

Har du funderat nått på målning? blir det grå el camo??

m.v.h Daniel

[Baua]

Jag har två tankar om målningen antingen Viggen Standardgrå, eller så ska den dukas med kolfiber, och därmed bli svart.

Baua: Det kommer gå bra!! jag har sj en likadan som är framme vid plankningsstadiet, men nu läggs allt krut på min turbinviggen.

Följer du bara instruktionen så är det en barnlek

Har du funderat nått på målning? blir det grå el camo??

m.v.h Daniel

[Trident]

Hejsan!
Hur går det med ditt bygge? Ligger det på is?

Mvh
Tobbe

[Baua]

1 steg framåt och 2 tillbaks.
Idag fick jag plocka bort dom små klaffarna som sitter på Canarderna pga att de kom för nära kroppen då den blev plankad.
Bara till att göra om och göra rätt. Har då också möjlighet att fixa genomföringen för pianotråden i balsat med en liten mässingsring så att man inte gröper ut balsat när klaffarna ska röra sig vid start och landning.
Några bilder på eländet blev det inte.
Pust och stön be en bön.


Hils
Magnus

[Baua]

Tack Bokis!
Just nu sitter jag med en kopp kaffe och funderar på hur bygget ska fortskrida. På förmiddagen har den sista biten på nosen monterats. Jag har också lagt på ett tunt lager med grå primer på kroppens översida, detta för att kunna se eventuella ojämnheter i kroppen, så att en lättare uppspackling med polyfillspackel samt slipning kan göras innan glasning och epoxybehandling av kärran ska göras. Visserligen kommer det behövas spacklas och slipas noggrant även efter glasningen, men om grundämnet är så bra som möjligt när detta sker, så lever i alla fall jag med tron att grundningen kan påbörjas redan nu. Kanonen är också klar och där har jag en del att göra innan inpassningen är perfekt. Har upptäckt att jag får en del springor mellan luckan och kroppen och det kan ju inte tolereras, så om någon som läser tråden har en ide hur man kan lösa detta kan komma med en ide, så tar jag tacksamt emot förslaget/förslagen på en lösning.

[marell01]

Det kommer gå jättebra. Om du undrar över något så är det bara att fråga. Eller titta in i mitt galleri. Där finns ungefär 300 bilder från mitt bygge :-)
Mvh Marcus

[Baua]

Jag har sett ditt fina Viggenbygge, och kan väll säga att det är mer eller mindre ditt fel, att man nu sitter med lim på fingertopparna. Jag kommer säkert behöva goda råd framöver.

Det kommer gå jättebra. Om du undrar över något så är det bara att fråga. Eller titta in i mitt galleri. Där finns ungefär 300 bilder från mitt bygge :-)
Mvh Marcus

[Dufniall]

Det kommer gå jätte bra, bara få fingret ut och kom igång...

[Baua]

Var nere i garaget och gjorde klart spantningen. Hittills har allt gått bra, förutom en liten tunn plyfa del till luftinsuget, som inte ville vara med längre. Ringde till MBS Magnus, som lovade skicka en ny del. Snacka om service. Nästa moment blir att göra klar Fläkt, motor och fartreglage. Fläkten blir en variant från HET, tänkte även ta motorn från dom, så den ska beställas i kväll. Tanken är att 37an ska klara av att köras på en 8s setup. Kommer nog ta ett tag innan motorn är hemma, så nu ska här studeras plankning, spackling och plastning. Tacksam om någon kan svara på om det är stor skillnad att jobba med kolfiberduk istället för glasfiber.

[Baua]

Nej det är inte namnet på 2011 års uppsättning av julkalendern, utan det jag har sysslat med i garaget de sista timmarna. Att bygga en MBS Viggen kräver en del på planet ovansida, men tro mig det krävs ytterligare en del när man ska montera undersidan på henni. Detta kan ju iofs bero på att det var ett tag sedan jag byggde ovansidan så att säga. Hur som, har det blivit lite longerongande både vad gäller kanontillverkning (JA37) samt bygge av servicelucka. När det gäller serviceluckan har jag svurit ve och förbannels då den från början är med som en fast del i spanten som longerongerna fästs i. I spanten finns det små fint skurna skåror, som jag trodde var till för att typ hålla vikten nere ungefär, men ack vad jag bedrog mig. Dessa smala fina skåror ska användas för att markera och hjälpa till att när man med en skalpell ska skära loss den del av spantet som ska agera servicelucka mot kroppen, oj vad invecklat detta blev. Tyvärr hade naturligtvis jag förstärkt mina spant med ett tunt lager epoxylim, vilket gjorde det jävl... svårt att skära i spantet med just en skalpell. Nu har min viggen en lucka, även om den behöver en makeover. Kanonen har också börjat ta form. Vilka råd kan man då ge till de som funderar på att bygga en MBS Viggen? Jo läs Manualen, läs manualen, läs manualen, läs manualen. Tror också att JA37an är den bökigaste varianten att bygga. Är jag just nu sugen på att bygga en till? He he absolut!

Hils
Magnus

[Baua]

Hej alla!

Efter en längre tids uppehåll, har jag efter att ha sett diverse MBS 35, 37 och Marcus fina 39 bestämt mig för att gå igång med 37an igen, har helt enkelt fått lite inspiration tillbaka. Nu har jag lagt Foamie byggandet bakom mig, i alla fall för den här gången. Med tanke på att 37an blivit stående en tid i ett aktivt garage kan man nog säga att det är ett under att hon fortfarande är hel. Efter att ha plankat det sista på ovansidan var det då dags att plocka bort henne från jiggen och det gick faktiskt bättre än jag hade trott. När hon var lagd i ryggläge, var det endast några longeronger som behövde bytas. Kan väll säga att den teknik man hade fått på att montera balsa från när jag höll på sist var som bortblåst, färskvara eller? Jag hoppas att man får tillbaka tänket och flinkheten i fingrarna ganska snart. Det roliga med att vara igång igen, är just det, roligt!
Konverserade häromdagen med MBS Magnus angående om det skulle vara möjligt att montera den lilla P-20 turbinen i 37an utan allför stora ombyggnader. Med smärre ombyggnationer i bla vingar, skulle det nog kunna låta sig göras. Problemet är att det redan sitter en 90mm EDF monterad, samtidigt som det är nu man ska bestämma sig för hur man ska gå vidare i byggandet med tanke på att varken undersidan av kroppen och vingen ännu blivit balsamerade. Vi får väll se hur det blir med den saken. Ett alternativ skulle kunna vara att bygga henne klar för turbinkonvertering men börja med elfläkt. Lite bilder från kvällens göromål.

Som sagt nu ligger hon på rygg och jag har påbörjat byggandet av hjulbrunnarna till front och huvudställen.
Blev några longironger på frontens undersida också.

Hils
Magnus

[2,4g thern]

Heja Magnus!

Vad kul att Du är på G igen, vad bra det ser ut. Jag har undrat vad alla Viggar har tagit vägen.
Jag har inte fått min på rygg ännu men det kommer.

Hälsningar Ingemar

[samuele]

hej Baua.
hur är på arbetta som byggaviggen?... bra ?.....Hur Fortsätt ? hei och vi ses