Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Calmato GP tråden

  1. #1

    Standard Calmato GP tråden

    Den här tråden är tillägnad allt och alla som har frågor om Calmato-seriens GP-kärror från Kyosho.





    Du kan läsa om Calmato GP på Kyoshos hemsida:
    - Calmato TR40ARF
    - Calmato TR GX40, inkl GX40-motor
    - Calmato TR40RDS, inkl GX40-motor och radioutrustning
    - Calmato 40 Sports
    - Calmato 40 Sports PiP, inkl GX46-motor och servon

    Planen i Calmato GP-serien har funnits en tid och många har testat dem. Nu kommer all info att finnas samlad i den här tråden.

    Mvh
    Måns Lennstrand
    Försäljningschef Kyosho Sweden

  2. #2
    MagnusStrömqvists avatar
    Reg.datum
    Dec 2006
    Inlägg
    371
    Jobb
    Teknisk säljare
    Klubb
    Höka Halmstad

    Standard Calmato

    Hej, har en lågvingad Calmoto lik en av dina bilder köpt förra året. Jag satte en OS55a i nosen och den går som en raket. Riktigt kul att flyga och jag är jättenöjd.

    Men, tycker att klädseln släpper lätt här och var jämfört med andra modeller. Har mer eller mindre gett upp strykjärnet och gör nu rent med sprit och tejpar med klartejp där det börjar släppa. Är det ett återkommande problem eller har detta blivit korrigerat i produktionen?
    PMa om du vill köpa/byta
    Seglare: DSG 4,5m seglare, Super Hype AVA 4m, AVA 3m
    Bensin: 104" Xtreme Composites Edge m 128cc DLA boxer+rök
    104" Krill Sukhoi 29 100cc DA twin, Mercury
    88" Krill Katana 55cc DLE, 88" EF Edge 50cc DA
    67" P-47 m OS 155 fs
    El: PA Extra, FMS 1700mm Mustang med RCSound, 83" EF MXS
    Metanol: P-47 20cc ASP fs, Oxalys m YS160DZ
    Drönare: DJI Mavic Pro+ DJI Goggles
    Radio: Jeti DS-16, Futaba 10J, 6J, Spektrum DX10t, DX8

  3. #3

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Är också lite nyfiken om just klädselfrågan.

    För mig slutade det med att jag fick klä om hela planet (eller fick hjälp av en klubbkamrat egentligen) och elkonverterade den.
    Dock hade jag ganska många flygningar, men ändå lite tråkigt när ett sånt fint plan förfall såpass fort..
    Senast redigerat av DaEk den 2010-01-19 klockan 16:55.
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

  4. #4

    Standard Klädselproblem

    Hej
    Vi har fått väldigt få reklamationer eller "klagomål" från butiker eller kunder som varit missnöjda med klädseln på planen. Däremot hör jag lite då och då från butiker som kan ta upp det i förbifarten när vi pratat om andra saker, men det har inte varit specifikt Calmato-serien.

    Oavsett det så har jag har pratat med ansvariga för Sea & Sky-divisionen på Kyosho i Japan och bett dom undersöka om det är något i produktionen som går att förbättra för att minska felmarginalen. När jag såg era inlägg har jag också hört mig för hos Kyosho i Tyskland och Frankrike om dom har anmärkningsvärt stort antal reklamationer gällande klädsel på flygplan generellt.

    /Måns

  5. #5

    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    1 277
    Klubb
    Väsby Modellflygare

    Standard

    Hej!
    Jo klädseln är bedrövlig! Den lossar allför lätt! Kan ni inte se till att de använder Oracover!!???

  6. #6

    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    412
    Jobb
    studerande
    Klubb
    Marks modellflygklubb

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av KyoshoSweden Visa inlägg
    Hej
    Vi har fått väldigt få reklamationer eller "klagomål" från butiker eller kunder som varit missnöjda med klädseln på planen. Däremot hör jag lite då och då från butiker som kan ta upp det i förbifarten när vi pratat om andra saker, men det har inte varit specifikt Calmato-serien.

    Oavsett det så har jag har pratat med ansvariga för Sea & Sky-divisionen på Kyosho i Japan och bett dom undersöka om det är något i produktionen som går att förbättra för att minska felmarginalen. När jag såg era inlägg har jag också hört mig för hos Kyosho i Tyskland och Frankrike om dom har anmärkningsvärt stort antal reklamationer gällande klädsel på flygplan generellt.

    /Måns
    Måns, ta och sök lite på forumen så kommer du se att folk har problem med klädseln, redan efter ett fåtal flygningar, även ifall just mitt exemplar höll hyffsat ett tag. Håller med Jaka, kör oracover. Tråkigt att se ett sånt fint och välflygande plan falla sönder.

    Ps: Inser nu att de gick lite offtopic, tanken var ju att vi skall ställa frågor och inte dela erfarenheter... :ds
    Senast redigerat av DaEk den 2010-01-20 klockan 23:13.
    Mvh David!
    ---------------
    Sebart katana S50 E | Above all yak 54 120 cm | Fliton edge 540 freestyle | Free Air Blitz EPP | Kyosho Calmato sports | Kyosho Concept SRK

Liknande ämnen

  1. Nyårslöftes tråden
    Av Baua i forum Allmänt och Tips
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2012-12-26, 09:39
  2. YouTube-tråden!
    Av Danne K i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2011-12-07, 15:49
  3. Calmato EP 1400 tråden
    Av KyoshoSweden i forum Elmodeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-01-19, 12:35
  4. Katt tråden
    Av MrJet i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2009-01-01, 00:27
  5. DL-50 Tråden
    Av Magoozi i forum Bensinmodeller
    Svar: 131
    Senaste inlägg: 2008-08-15, 09:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •