Någon som vet på ett ungefär hur mycket
temperaturen ligger på vid anslutningen till
avgasröret?
Någon som vet på ett ungefär hur mycket
temperaturen ligger på vid anslutningen till
avgasröret?
-------------------------------
Rogge, legitimerad Karatekickare.
tvåtakt, fyrtakt, bensin, metanol ?
//DrHanke
*** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***
Halloj,
Min erfarenhet är att en fyrtaktare på fullt spjäll kan utveckla bortåt 300 grader Celsius i kröken.
En tvåtaktare ligger oftast runt 200-250 grader Celsius. Avståndet ifrån port till anslutning påverkar temperaturen drastiskt.
Med nitro kan du räkna med ett tiotal grader kallare temp.
Mvh,
Niklas
Ok. och tack för svaret, återkommer med lite mer förklarande bilder.
-------------------------------
Rogge, legitimerad Karatekickare.
I småland sätter vi för tummen på utblåset och bedömer hur varmt det är och så är allt utrett men ni stockholmare verkar inte vara byggda för denna typ av test så ta fram ugnstermometern och mät vettja...
Get high with hovering not drugs
Wesse gör i regel en sådan mätning mellan tummen och pekfingret......ja ni förstår..
Det låter lite. Jag har en gång i tiden gjort mätningar på en AP .15 tvåtaktare under kontrollerade labbförhållanden.
Motorn kördes i bromsbänk i rumstemperatur (20C) på en bränsleblandning bestående av 10% nitro, 70% metanol och 20% ricinolja. När motorn kördes på fullgas stabiliserade sig avgastemperaturen mätt mittt i utblåsningsröret på standardljuddämparen på 320-350C. Temperaturen på cylindertoppen låg då på ca 110-120C. Jag skulle tro att avgaserna på en fyrtaktare är lite hetare än så. Viktigt att komma ihåg när man anger avgastemperaturen är att den avtar mycket snabbt med avståndet från förbränningsrummet, dels pga. avgasernas expansion och dels på värmeförluster mot omgivningen.
Alla temperaturer mättes med termoelement (typ K).
Senast redigerat av Michael den 2010-12-09 klockan 20:01.
okej då har jag temperaturintervallet klart för mig,
räcker med att jag använder mjukt lod till lödningen.
-------------------------------
Rogge, legitimerad Karatekickare.
Nej! Räkna med att du måste hårdlöda. Vanligt mjuklod har för låg smältpunkt om du ska använda det nära motorns utblås.
Efter Wesses uttömande svar så finns det inget mer att säga i den här tråden..Ska den stängas o klistras som "viktig"?
// Bokis
***** Din kanelbulle i cyberrymden*****
(nu även med biskvier!)
Nä, vi får nog djuploda lite mer.... hehe
Ove (AM) Nielsen