Hej jag skrev här innan men det försvann när när sidan blev paj .
Det jag skrev var att jag ej fick igång den kollade siftet med glowdriver lös
fint provade ingen då såg en kompis att det rök från ESU kollade
upp den men inget såg bränt ut gjorde nytt start test men den startade ej men då såg jag att det rök från motoren kollade elektroniken i den fann en uppbränd diod
så en snäll kompis som kan det här med elektronic kollade upp grejorna
och monterade ny diod hittade inget annat fel så jag nytt start försök
men den startade inte men det var mer fart på startmotoren än innan
då tog jag ett nytt Rossi 3 stift och drog ut glödtråden som det stod i manualen
och ett nytt start försök och den startade direkt.

Slutsats. bra med kompis som kan elektronic och testa ej glödstiftet till en jetmotor
med en glowdriver när man kan göra det med det som skall driva det jag tror
att det som gjorde att det rök i ESU var att stiftet drog för mycket (kortis)
så trisan som driver det blev varm röken luktade varm lödpasta.
Hoppas att detta kan kanske hjälpa andra någon gång.
Tack för tips jag fick innan sidan försvann och tack Leif för hjälpen
mvh Nisse