Senast redigerat av KenPro den 2010-09-21 klockan 19:46.
Hej!
Lägg Tp där Kyosho anger. Har flugit GEE BEE Z för många år sedan och den startade och flög väldigt snällt. Den modellen var försedd med en Saito twin på 32cc så landningen gjordes på halvgas (halvfart ) då kärran hade lite hög vingbelastning.
Se till att hålla ner vikten genom att inte använda standardservon där det inte behövs (trottel och sidroder). Utan använd 20g servon som Hitec 225. En NiMH acc på 850mAh (AAA storlek) (50g) håller också ner vikten.
En .52 -62 fyrtakt ihop med 12x6 eller13x6 APC eller RAM snurra funkar bra till GEE BEE Z.
Hej
Ok, då provar ja där. Har varit på jakt efter den här länge o har köpt den från USA, inte billig men gissar att den kanske är lite åtråvärd på nåt sätt även som begagnad. Ja brukar alltid ha som mål att ha mina plan så lätta som möjligt o har faktiskt en sån acc liggande som du lödde ihop till mig så får se om den har nåt krut kvar. YS fan som jag är så kommer det sitta en YS70 i nosen med en 13x6 APC, hoppas den motorn fungerar i modellen Hur fick du ordning på tyngpunkten med en så stor motor i den?
Senast redigerat av KenPro den 2010-09-21 klockan 17:38.
Hej!
Det var inte min kärra! Hjälpte bara en kompis att flyga hans.