Det är mycket bättre att tiden rinner iväg än att epoxyn gör det...
Det är mycket bättre att tiden rinner iväg än att epoxyn gör det...
/\/\vh // /\/\r J.
Hej Skall Du klä Mustangen med plast igen ? Iså fall skall Du få ett tips. Om plastklädseln skall sitta permanent
och Du inte skall behöva plocka fram värmejärnet någon mer gång - på denna modellen i allafall - skall Du inköpa
BALSARITE ifrån USA. Detta undermedel fungerar som ett transparant kontaktlim eller kontaktlack. Är öppet
cirka 5 - 6 timmar och nu kan Du klä med Super Monokote eller annan plastfoliefilm. Balsarite fungerar som ett
vidhäftningslim - blir odentligt förankrat i balsaunderlaget och fäster klädseln. Den är transparant och syns ej heller under
kanske en transparant klädsel Om Du mot förmodan skulle villja
byta klädsel måste Du använda en hårfön eller liknande och värma (koka) bort klädseln. Jag har låtit studera
en Super Monokote klädsel som varit tidigare fäst i balsan och balsamaterialet verkar att avsöndra ett mycket
fint balsadamm som under årens gång medverkar till att limbeläggningen på plastfolien tappar greppet.
Det betyder alltså att när Du skall försöka återfästa en tidigare klädd vinge så finns det i regel inget lim kvar
som kan fasta materialet.
Hälsningar Ingemar Nabbing Falköping
Ompa skall inte klä kärran med plastklädsel igen.
Den skall glasas (kläs med tunn glasfiberväv) och sedan lackas.
Inget mer strykjärn eller varmluftspistol på den här kärran!
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Tjena Tomas, Lasse Palm har riktigt bra epoxy för att använda till plankning....
Här är hans hemsida: http://lp-agentur.se
Vi hörs....
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
Oj Vad fel det blev. Jag kryper ner på mina knän och ber om ursäkt för mitt intrång. Visserligen har jag SMFF nr 1438
och sysslat med modellflyg i över 60 år men jag förstår att några tips o synpunkter inte hör hemma här.
I övrigt anser jag att " smöra " inte är så konstruktivt bland oss vuxna karlar.
I övrigt önskar jag OMPA allt gott och hoppas att hans renoverade Mustang blir till hans belåtenhet.
Ingemar Nabbing Ållebergs Modellflygklubb (Inte så långt ifrån Trollhättan)
Hej Ingemar! Tycker att du ska forsätta med tips och synpunkter. Man lär sig något nytt varje dag här på forumet
/Stefan
Senast redigerat av klampe den 2010-11-05 klockan 10:00.
Hej Ingemar,
Min kommentar var inte riktad som kritik mot Dig eller Ditt tips när det gäller montering av klädsel!
Jag ville bara berätta att Ompa glasar sin kärra eftersom jag visste det.
ARF-montör som jag är tar jag mer än gärna emot tips och idéer från rutinerade modellbyggare.
Det händer ju att träd och annat hoppar på flygplanen och då kan det vara bra att veta hur man skall snygga till skadorna...
Fortsätt med att sprida kunskap och erfarenhet!
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Nu ska vi nog ta och sansa oss lite här och reda ut begreppen lite.
Jag har tänkt att renovera denna kärra för att slippa detta med ständigt lossnande plastklädsel. Detta är ju en ARF så man får ju förstå att underarbetet från fabrik inte är av det bästa. Då jag även planerar att glasa min stora Mustang tänkte jag att detta blir en idealisk test maskin för både det ena och andra.
Efter glasningen kommer jag lackera modellen med färg från Warbird Colors.
Ingemar, dina tips med underarbete i form av Balsalite ska jag med glädje ta till vara. Jag har en gammal Stuka ligandes på hyllan som också ska få ny klädsel, denna kärra kommer kläs på traditionellt vis, fast inte Monokote utan Solartex som är en väv baserad klädsel då även den kommer lackas.
Alla är välkomna med sina tips och synpunkter på mina trådar, både positiva och negativa. Jag är konstruktiv och lyssnar mer än gärna på vad andra har att säga. Det är lite som med livräddning, inget man gör är direkt fel, huvudsaken är att man gör någonting...
Tack för dom förlåtande orden Göran
Har nu i eftermiddag lagt på det andra lagret med epoxy på vingen, samt även glasat servoluckorna och ena sidan av klaffarna.
På Lelles inrådan glasade jag denna gång med Z-Poxy Finishing recin. I ärlighetens namn så var Biltemas lamineringsepoxy mycket lättare att jobba med, tycker jag.
Nu får det ligga och torka en vecka. OCh på fredag ska det inhandlas lite mer våtslippapper då det i princip tog slut igår.
Bilder kommer nästa helg
Senare ikväll drar jag åter igen mot Velanda i Trollhättan...
Hej Är det någon som vet var jag kan köpa en rostfri flexslang med innerdiameter 18 mm och
som tål hög värme. Mycket tacksam för alla tips Ingemar Nabbing.
Finns bl a hos vvs-grossisterna i olika längder och dimensioner.
http://new.lundagrossisten.se/catalogue/f12432.html
Nu vet jag inte om dessa passar just ditt behov men har själv beställt för att använda i avgassystem.
Kanske värt att kolla om inte annat?
Skapliga priser, dessutom..
/Micke
Hej Ingemar, kolla med 3Fhobby, dom kan fixa det till dig.
http://www.3fhobbyservice.se
http://www.krumscheid-metallwaren.de
Senast redigerat av Corsair den 2010-11-09 klockan 15:21.
Live to fly, fly to live!
Janne
FUTABA T12Z 2,4GHz...mums..
Sig CUB "Clipped Wing" 1/4 Skala. Ligger på Byggdagboken/RCFF...
www.modellflyg.dinstudio.se
Glasningen förra veckan blev till stor belåtenhet. Hoppas få upp några bilder senare idag.
Ser ut som att från och med nu är det mer eller mindre totalt byggstopp i mitt hobbyrum. Det har nämligen förvandlats till snickeriverkstad för dom återstående snickerierna som är kvar i huset innan det ska ut på föräljning. Sedan så har det tenderat att även övergå till att bli mer och mer som förråd för grejor som blir överflödiga inne i huset...
Träffade den nya bro platschefen förra veckan. Ska snacka med honom i morgon måndag om att få disponera ett hörn i kontorshuset för lite hobby arbeten. Det är nog enda chansen om Mustangen ska bli flygklar till våren igen.
Han verkar för övrigt vara en riktigt sympatisk karl, så jag är förhoppningsfull
Jag håller tummarna för att du skall få disponera det där hörnet.
Göran
Här har Du en till som håller tummarna!
Senast redigerat av taygher den 2010-11-14 klockan 10:25. Anledning: Halkade på tangenterna...
Flyg lågt och fort!
Mvh, Lars Westin
Hoppas att det löser sig med din "bygghörna"?
Tråkigt att behöva lägga ner pågående projekt p g a olika omständigheter.
Hoppas, som sagt, att det ordnar sig.
/Micke