Reklam

 
Resultat 1 till 20 av 20

Ämne: Autopartner Sbach EPP 850mm

  1. #1
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard Autopartner Sbach EPP 850mm

    Hej hopp
    Idag fick jag hem min AP Sbach EPP 850mm från Autopartner

    http://www.autopartner.se/ap-sbach-e...633-c-102.aspx

    Här följer en liten monteringstråd av den samma.

    Började med att plocka loss alla delar och slänga dem på vågen. 74 gram väger samtliga EPP delar




    Lite fler delar (saknar gångjärnen till roder samt kolfibern)


    Började med att skära roderytorna i 45 grader




    Därefter monterades gångjärnen för skevroder vänster ving


    Höger vinge


    Båda vinghalvorna


    När detta var gjort var det dags att montera ihop vingarna med kroppen. Bara att limma samtliga ytor med lim och därefter trycka ihop dem med kroppen






    Sedan skulle man montera en kolfiberförstärkning till roderhornen i skevrodret för att styva upp skevrodret. Bara att fylla springan med lim och därefter trycka i en bit kolfiber





    När väl vingen var på plats limmades kolfiberförstärkningarna i vingframkanten fast.
    Jag använder mig av UHU Por som jag tycker är överlägset bästa limmet på Depron och EPP då det skapar en seg fog som inte är skör som CA limmade fogar.




    Medan kroppen och vingarna torkade så passade jag på att limma in kolfiberpinnen till höjdrodert


    Här är den på plats


    Gångjärn till höjdroder på plats med
    http://www.rcflyg.se/forum/album.php...chmentid=14172

    Sådär nu börjar det likna ett plan


    När allt torkat så limmades överdelen av kroppen och på plats och jag hann tyvärr inte med mer idag då regeringen hade tagit beslut på att nu var tiden ute för lek...


    Ps.. återkommer med mer bilder framöver.
    /Martin
    Senast redigerat av Sigun den 2010-10-01 klockan 01:28.

  2. #2
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Hej på er...
    idag fortsatte monteringen av sbachen

    Översidan


    Undersidan


    Dags att montera gångjärn på sidroder samt roderhorn


    Monterat på plats


    Nu är det dags att montera i elektroniken.
    Min setup består av

    3st HXT500 5g / .8kg / .10sec Micro Servo
    1st TURNIGY 2204-14T 19g Outrunner
    1st Jeti fartreglage detta funkar dock lika bra TURNIGY Plush 10amp 9gram Speed Controller

    i med servona i hålen och en liten limklick för att hålla dem på plats. Som ni ser så har jag förlängt roderarmarna med kolfiber för att maximera utslagen på roderna.




    Jag kopplar ihop roderna med den medföljande krympslangen


    Glöm inte att hänga på de här små stöttorna innan ni sätter ihop i andra änden


    Här har jag precis värmt ihop krympslangen, tänk på att ha ett värmeskydd bakom då EPP och depron lätt förstörs om man råkar komma nära med lågan


    Nu är alla roderytor klara och det som återstår är att montera dit motor och fartreglage samt mottagaren samt förstärkning i kolfiber.


    Återkommer med fler bilder och vikt på planet när det det blir lite mer tid över i källaren
    /Martin

  3. #3
    anders es avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    450
    Jobb
    Smart repair/bilskade tekniker
    Klubb
    Hadeland modellflyklubb (Norge)

    Standard

    Hei.
    Kan du legge ut et bilde av hele flyet så jeg ser plassering av servor?
    Bra monteringblogg
    Anders Engesvoll
    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
    http://www.aztechaeromodels.com/

  4. #4
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Hej Anders
    Servona monteras i de förberedda hålen som finns på denna bild



    Kan ta en ny bild där servona är monterade ikväll.
    /Martin

  5. #5

    lassebetongs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Inlägg
    1 257
    Jobb
    Fabriksbetongsprocesstekniker
    Klubb
    Tranås MFK, Ödeshögs MFK

    Standard

    Det där blir fint som snus Sigun.

    /Lasse
    //Lasse

  6. #6
    anders es avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    450
    Jobb
    Smart repair/bilskade tekniker
    Klubb
    Hadeland modellflyklubb (Norge)

    Standard

    Takk takk
    Visste inte at det var førberedda hål.
    Anders Engesvoll
    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
    http://www.aztechaeromodels.com/

  7. #7
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av anders e Visa inlägg
    Takk takk
    Visste inte at det var førberedda hål.
    Jodå... en riktig ARF Anders

    /Martin

  8. #8

    Standard

    Jag gillar gångjärnen istället för tejp som brukligt... Riktigt smarta små saker som finns i lösvikt här
    http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...2810pcs/set%29
    //DrHanke

    *** STOCKHOLMSDIVISIONEN ***

  9. #9
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Tack för tipset Hanke !.. har inte sett dem innan men riktigt trevliga och lätt går rodret med dem monterade

  10. #10
    Benpas avatar
    Reg.datum
    jun 2009
    Inlägg
    101
    Jobb
    IT Pröffs, Snilleblixten spekulerar
    Klubb
    Anrås flygfält, Tanumshede/Grebbestad.

    Standard

    finfint plan! Dock kan jag tipsa dig om att köpa en ICA kasse med sånna gångjärn, dom är mycket sköra och kör du i backen så swishar det bara till och hela raden går åt pipan, kedjereaktion. Har sådana på mitt TechOne SOUKA, och kan säga att dom soukar!
    Kanske håller bättre på detta plan då det väger betydligt mindre än Soukan.
    Senast redigerat av Benpa den 2010-10-09 klockan 08:00.
    // Benny Pålsson
    min youtube kanal: www.youtube.com/mrbenpa

    /Multiplex Funjet Ultra/Cularis/Blizzard/Funcub/ Flygande Vingar/ Futaba 7c FASST/ Frsky Taranis Plus SE/RacerrrDrönare blabla.......

  11. #11

    Reg.datum
    nov 2007
    Inlägg
    532
    Klubb
    Motala Modellflygklubb

    Standard

    Ett tips. Montera inte överdelen så tidigt.. Spara den till nästan sist.
    Det är lättare att få kärran rak o fin om den kan ligga upp-o-ner platt på bordet när alla stag ska monteras på undersidan.

    Det är egentligen bara sidoroder o länkage till detta som blir sista delarna att montera efter att allt annat är klart och överdelen satts på plats.

    Har precis satt ihop en själv, ska premiäras i morgon... 184gram fulltankad med 2S360mAh Rihno.
    /A
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSCN0173.jpg 
Visningar:	334 
Storlek:	62,6 KB 
Id:	14476  

  12. #12

    Reg.datum
    jun 2007
    Inlägg
    29
    Klubb
    Ängelholms modellflygklubb

    Standard

    Hejsan!

    Har oxå själv monterat ihop en EPP. Tyvärr fick jag en ganska skev modell eftersom jag följde byggbeskrivningen steg för steg. Dvs monterade ovandelen tidigt med skevhet som resultat. Nu har jag lyckats ganska bra med att rätta upp den med lite extra stag. Men hur gick det med tyngdpunkten? Jag har min ca 12cm bakom framkanten. Nu har jag visserligen inget ställ eftersom jag vill prova den utomhus först för att känna på den innan jag lyfter inomhus. Det kan kanske räcka för att få Tp rätt. Får väl se!

    /Martin
    Mvh Martin G

  13. #13
    PMMs avatar
    Reg.datum
    sep 2009
    Inlägg
    60
    Jobb
    Press-fotograf
    Klubb
    RFK Utvandrarna Kalmar

    Standard

    Hej på er, monterade ihop en likadan och flög den igår, kan bara säga en sak....flyger mycket bra, min väger ca 185 gram, med batteri och jag är förvånad hur trevlig den var, och hur sakta man kunde flyga, underbar att hovra.
    Egentligen gillar jag bara ryska plan, men denna rekommenderas starkt, kommer nog att hålla längre med....glömde nästan, modellen blev nästan helt ljudlös, verkar som EPP suger åt sig motorvibrationer....får nog bli en flärp i proppen senare...

  14. #14

    Standard

    Var ut och flög min Sbach för första gången.
    Flög med en ack på 460mAh och fick den inte att flyga något vidare.
    Bytte till en lite tyngre ack på 610mAh och nu flög den rent och fint.
    Båda ackarna sitter så långt fram det går i nosen för att få cg på rätt.
    I manualen står det 360 - 850mAh så 610mAh ack blev perfekt.
    Vikten med 610mAh slutar på 210gram och 9,5 cm bakom framkanten.
    RC Åland
    RC Åland på facebook
    På tok för många flygande saker.

  15. #15

    Standard

    hur har det gått med bygget sen?
    premiär flugen?

  16. #16

    Standard

    Jag har en SBach likadan, men inte EPP, utan depron. Ej plastgångjärn på den. Vet ej vad det ska vara, men jag satte fiber. Flutterlöst.
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  17. #17
    Siguns avatar
    Reg.datum
    aug 2007
    Inlägg
    3 958
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av dacke jocke Visa inlägg
    hur har det gått med bygget sen?
    premiär flugen?
    Hej Jocke
    Har den nästan klar.... ska försöka uppdatera tråden med lite mer bilder.

    Var ut och flög min Sbach för första gången.
    Flög med en ack på 460mAh och fick den inte att flyga något vidare.
    Bytte till en lite tyngre ack på 610mAh och nu flög den rent och fint.
    Båda ackarna sitter så långt fram det går i nosen för att få cg på rätt.
    I manualen står det 360 - 850mAh så 610mAh ack blev perfekt.
    Vikten med 610mAh slutar på 210gram och 9,5 cm bakom framkanten.
    Ojdå.. tänkte köra min på 2S 370mAh, kanske får tänka om och köra den på 4S 370 istället hehe..

    /Martin

  18. #18

    Standard

    Citat Ursprungligen postat av Ålänning Visa inlägg
    Jag har en SBach likadan, men inte EPP, utan depron. Ej plastgångjärn på den. Vet ej vad det ska vara, men jag satte fiber. Flutterlöst.
    I fall nån snubblat över Depron-varianten istället för EPP-varianten
    (vår lokala RC-handlare hade satt dem som same same)
    så lade jag upp en tråd om depron-bygget här:
    http://www.motorportalen.net/phpbb/v...hp?f=61&t=8650
    www.rcaland.ax --- Im an Aalandish Djaekenfaelt'er! =)

  19. #19
    anders es avatar
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    450
    Jobb
    Smart repair/bilskade tekniker
    Klubb
    Hadeland modellflyklubb (Norge)

    Standard

    Måtte testa min nå i kveld.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC05038.jpg 
Visningar:	181 
Storlek:	23,9 KB 
Id:	18159   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC05039.jpg 
Visningar:	133 
Storlek:	29,6 KB 
Id:	18160   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	DSC05037.jpg 
Visningar:	122 
Storlek:	8,3 KB 
Id:	18161  
    Anders Engesvoll
    GP-engines -- PAU-planes -- and a big Pitts Challenger II
    http://www.aztechaeromodels.com/

  20. #20

    HS-Racings avatar
    Reg.datum
    okt 2009
    Inlägg
    207
    Jobb
    Landsvägsriddare
    Klubb
    RFK Utvandrarna

    Standard

    Min blev klar nyss.. 9 timmar innan Växjö flyin .. det är gott om tid kvar !!
    Det blev 180gr jämt !!
    6,5gr PowerHD DSM44 till höjd, sida ...
    Hitech HS55 till skev
    260mah - 450mah acc
    CG Ca 10cm bakom framkant

    Provflygning blir antagligen på parkeringen innan avfärd i morgon !!
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Sbach_EPP_klar.jpg 
Visningar:	200 
Storlek:	72,6 KB 
Id:	18169
    Fly Low - Hit Hard
    Om det kanske går - Så går det troligvis..... ....kanske !!!

Liknande ämnen

  1. Pilot rc sbach 53'' fra Autopartner
    Av anders e i forum Elmodeller
    Svar: 35
    Senaste inlägg: 2012-04-18, 21:47
  2. cliped wing cub hos autopartner.
    Av oldtimer i forum Bensinmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2011-02-14, 22:13
  3. Extremeflight mxs exp fra Autopartner
    Av anders e i forum Elmodeller
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2011-01-17, 21:24
  4. Sebart Sbach 342 fra Autopartner
    Av affas i forum Elmodeller
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-12-18, 16:33
  5. AP Sbach 342 850mm depron
    Av chrille g i forum Elmodeller
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2010-10-11, 18:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •