Reklam

 
Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Pilot RC Sbach342 87" och Extra300 88", elkonverterade

  1. #1

    Standard Pilot RC Sbach342 87" och Extra300 88", elkonverterade

    Hej,

    Tänkte återskapa delar av en tråd jag satte ihop för någon månad sedan och göra en sammanfattning av den och min Extra300 som är av samma fabrikat. Köpte planen i början av sommaren hos Autopartner.se i Eskilstuna. Vet av en säker källa att jag var först med att elkonvertera Sbach 87" modellen

    Pilot RC:s ARF:er är extremt förarbetade och alla roder sitter redan fast så är man lite motiverad sätter man lätt ihop dessa, trots storleken, på 3-4 kvällar.

    Nu har jag hunnit flyga Sbachen ett 20 talsgånger och även Extran varit uppe en 7ggr. De flyger jättefint och landar snällt och behöver inte alls lång landningsbana. Elsnurran som snurrar fritt vid tomgång bromsar också jättefint vid dykningar och landning.

    Setupen i min Sbach342 som är på 2,2m är består av
    Scorpion 5545-180kv och XOAR 23x10 elektriskt träpropp
    Castle Creations 160HV ICE reglage
    Rhino 4900mah 6s (x2)
    5st servon totalt varav 1st Hitec HS7955TG på sida och HD9150MG på alla andra roder.
    Setupen matas med ca 110amp på fullt vilket ger över 5kw och så mycket prestanda man kan drömma om så det är bara piloten som sätter gränserna

    I extran har jag en Hacker A60-16L och XOAR 23x10 elektriskt träpropeller
    Turnigy 120amp HV k-force reglage
    Hitec 7955TG på sida och skevrodren och HD9150MG på höjdrodren.
    Setupen matas med ca 4,5kw för det är ngt lägre kv på denna motor.
    Även här är vertikalprestandan allt vad en 3D-pilot kan önska sig för den accelerar rakt upp från en hovring.

    Jag får 6-7min hård flygning/laddning.
    Tyngdpunkterna har jag nu ungefär där vingröret är och kanske ngt framför. Har ca 100gr bly bakom motorn i Sbachen och 200gr buntade jag fast på motorkorgen i Extran.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Tillbehören.jpg 
Visningar:	69 
Storlek:	61,1 KB 
Id:	14213   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Under kabinen mot fram.jpg 
Visningar:	72 
Storlek:	43,8 KB 
Id:	14212   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Sbach342.jpg 
Visningar:	74 
Storlek:	59,4 KB 
Id:	14211   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Bakom kabinen uppbyggnad.jpg 
Visningar:	70 
Storlek:	39,7 KB 
Id:	14214   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Stjärtpartiet.jpg 
Visningar:	70 
Storlek:	27,6 KB 
Id:	14215  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Underkabinen mot bak.jpg 
Visningar:	74 
Storlek:	32,6 KB 
Id:	14216   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Infästning av vinghalvor.jpg 
Visningar:	73 
Storlek:	43,5 KB 
Id:	14217   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	Under kåpan.jpg 
Visningar:	73 
Storlek:	28,1 KB 
Id:	14218  

  2. #2

    Standard

    Och så lite fler bilder från bygget.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1814.jpg 
Visningar:	107 
Storlek:	27,1 KB 
Id:	14232   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1811.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	26,9 KB 
Id:	14233   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1805.jpg 
Visningar:	58 
Storlek:	39,2 KB 
Id:	14234   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1809.jpg 
Visningar:	56 
Storlek:	15,6 KB 
Id:	14235   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1806.jpg 
Visningar:	65 
Storlek:	65,0 KB 
Id:	14236  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1807.jpg 
Visningar:	54 
Storlek:	47,1 KB 
Id:	14237   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1808.jpg 
Visningar:	54 
Storlek:	26,6 KB 
Id:	14238   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1832.jpg 
Visningar:	63 
Storlek:	36,8 KB 
Id:	14239   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1828.jpg 
Visningar:	59 
Storlek:	47,6 KB 
Id:	14240   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1820.jpg 
Visningar:	57 
Storlek:	36,5 KB 
Id:	14241  


  3. #3

    Standard

    Och så lite bilder på motormontering av både Sbach342 och Extra 300 och flygfärdiga flygplanen.
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1849.jpg 
Visningar:	113 
Storlek:	49,0 KB 
Id:	14244   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1828.jpg 
Visningar:	82 
Storlek:	47,6 KB 
Id:	14243   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1854.jpg 
Visningar:	86 
Storlek:	82,2 KB 
Id:	14242   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1838.jpg 
Visningar:	94 
Storlek:	54,2 KB 
Id:	14245   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0443.jpg 
Visningar:	108 
Storlek:	79,5 KB 
Id:	14246  

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1816.jpg 
Visningar:	86 
Storlek:	26,7 KB 
Id:	14247   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1852.jpg 
Visningar:	89 
Storlek:	92,1 KB 
Id:	14248   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1884.jpg 
Visningar:	96 
Storlek:	95,7 KB 
Id:	14249   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_1885.jpg 
Visningar:	110 
Storlek:	108,5 KB 
Id:	14250  

  4. #4
    RCFF - Moderator Siguns avatar
    Reg.datum
    Aug 2007
    Inlägg
    3 961
    Klubb
    Dackeflyers

    Standard

    Sbachen är riktigt snygg modell..

    kör du din setup i 12S konfig eller 6S ?, eftersom du blyat motorn så skulle man kanske kunna satsa på lite störra ackar (mer mAh) för att slippa blya så mycket

    /Martin

  5. #5

  6. #6

    Standard

    Tack så mycket!

    Jag har seriekopplat 2st 6cells lipoackar så det är 12s, ca 50volt fulladdade.
    Som du säger skulle man kunna sätta i lite större kapacitet på ackar, slippa blya och få längre flygtider på köpet

    Nu har jag tyngdpunkten på en mycket säker plats dvs lite framtungt på båda planen så de landar supersnällt även om det är hård vind ute. Man kan plocka bort delar av blyet om man vill göra flatspinn eller andra manövrar som går bäst på en ngt baktung modell.

Liknande ämnen

  1. Extreme Flight Extra300-EXP 1220mm 48"
    Av Anton i forum Elmodeller
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2009-07-09, 19:43
  2. "Nya inlägg" "Överst på sidan" "Forum start"
    Av Snickarjävel´n i forum Diskussioner om vad som helst
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2009-01-23, 11:37
  3. "upplösning" på "borstade" fartreglage?
    Av CAD:ar'n i forum Elmodeller
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-11-17, 09:22
  4. """""Wesse undrar """
    Av wesse i forum Metanolmodeller
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-08-14, 17:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •