Korrekta delar?

[freak174]

Hejsan allihop!

Kan börja med att kort berätta om mitt nuvarande projekt.
Sista året i naturvetenskapliga linjen, och har valt att utföra ett projekt arbete inom rc flygplan.

Har tänkt mig att bygga ett el flygplan med frigolit från grunden helt själv, och har kollat upp ett par delar men är dock inte säker om dessa kan fungera ihop eller om något mer fattas.
Jag har även ett flygplans kontroll som ligger hemma, och undrar om jag möjligen är kapabel till att använda denna (visst är kontrollen sändaren? och mottagaren är ett annat objekt som sitter i planet?).

Ni kan även bidra med frågeställningar som man kan handla om dess flygplan. För visst är det samma princip med ett modellflyg som med ett riktigt flygplan?

Här är dessa delar jag funderar på att beställa hem:

* Batteri:
LM Fast charge 800 3S 20C LiPo
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=739

* Motor:
Hextronik 24gram Borstlös outrunner 3000
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=26


* Fartreglage till borstlös motor:
HobbyWing Pentium 30 A
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=118

* Styrservo
EMax ES08A 8.5 g 1.5 Kg
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=479

* Mottagare
Syntesmottagare 4 kanaler
http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=97

Jag hoppas att jag postat detta på rätt forum.
MVH. en desperat student!


PS. Kommer att updatera med bilder på mitt projekt, utifall människor här är intresserade!

[MonaHMFK]

Hej och välkommen hit.

Har du flygit någon modell förut?eller är du helt nybörjare ?
Kan vara lite klurigt att få ihop elektroniken så det funkar, och är du nybörjare så är frigolit väldigt känsligt då det lätt går sönder vi ev krash.
Kontrollen är sändaren, och mottagaren sitter i modellen. Har du kollat vilken radio du har? du råkar inte ha en jättegammal som går på annat fm band än 35?

Du behöver en laddare till din lipoack också. de går inte laddas hursomhelst.

En modell beter sig oftast som en riktigt men har den liten spännvidd blir den oftast svårare att flyga.

Jag hade gärna sett en ack med lite högre C på. du har 20c. det blir om jag inte har helt fel 16 amp som den kan leverera. Motorn kan som mest dra 22amp så batteriet är svaga punkten.

Tänk även på att ej bygga modellen för tung.

Minst 2 servon behövs men det förstod du nog. Lättast att styra då

Någon annan som vill inflika något ?

[freak174]

Detta är första gången jag kommer att flyga en modell, så med andra ord är jag en nybörjare.
Inom elektroniken så har jag tillgång till hjälp med att montera ihop rätt kablar osv. Har även en manual med mallar som jag kommer att använda, samt vart dessa elektroniska delar skall sitta.
Har du något annat förslag på något material man kan använda, med denna motor som jag kommer att inköpa?

Har inte tillgång till kontrollen just nu eftersom att jag sitter i skolan just nu.
Haha självklart så skall jag ha 2 servon!
Med andra ord är det bara att beställa dessa delar nu? inklusive en laddare :P

Tack för det snabba svaret!

PS. Finns det lågbudget kontroller som inte är så himla dyra?

[MonaHMFK]

om du är helt nybörjare så är det väldigt svårt att flyga själv. Har du flygit i en simulator någongång så du har radiovana?
Det är svårt att flyga själv oavsett vad man flyger första gången. Fördelen med frigolit är ju att det är lätt att limma.

Du måste ha en annan ack. Tyvärr kommer den gå sönder om du drar ur för mycket ur den. Lipoackar är lite känsligare på det viset.Laddaren måste vara för lipo. det är jätteviktigt. Lipo är bra grejer men de måste hanteras rätt också.

Kör aldrig ut acket tomt. då är det förstört.
jag hade nog tagit denna ack, http://www.rcflight.se/visaprodukt.aspx?id=742
Den kan leverera 25 amp.

Du kan inte kontakta en flygklubb i närheten av dig och fråga om du kan få provflyga?

[freak174]

Då ska jag se till att inte använda acket alldeles för mycket, utan att se till att ha den laddad ganska mycket.
Bör även se till att jag kontaktar en flygklubb för att lära mig hantera flygplanet, men detta borde jag göra efteråt när jag har byggt färdigt mitt flygplan.

Då ser jag till att jag beställer dessa ikväll och börjar trixa och fixa

Finns det någon här som kan ge ett förslag på en billig kontroll?

[MonaHMFK]

Då ska jag se till att inte använda acket alldeles för mycket, utan att se till att ha den laddad ganska mycket.
Bör även se till att jag kontaktar en flygklubb för att lära mig hantera flygplanet, men detta borde jag göra efteråt när jag har byggt färdigt mitt flygplan.

Då ser jag till att jag beställer dessa ikväll och börjar trixa och fixa

Finns det någon här som kan ge ett förslag på en billig kontroll?

hoppas du förstod hur jag menade, drar du ut för mycket ampere kommer acket gå sönder. köp det jag länkade till,detkan leverera rillräckligt för motorn
kör heller inte för länge med acket . då tar det slut och kan gå sönder.

Prata med någon på en klubb nära dig. tror det är lättare att förklara när man ses.

[INGEMAR NABBING]

Hej Jag heter Ingemar Nabbing och finns i Falköping. Mitt tips är - trots att jag inte vet vad Du bor - är att komma
till Falköping den 30 oktober och besöka vår stora köp o bytesmässa som bara handlar om modellflyg.
Där finns ett mycket stort urval av både redan färdiga objekt som säljaren vill sälja för en mycket låg - förhandlingsbar -
summa. Även radioutrestdning kan Du här komma over för en låg summa.
Det kommer att vara cirka 60 - 75 utställningsbord med både nytt o begagnat. Fri entre.
Titta in på Ållebers modellflygklubb hemsida annars ring mig tel 0515 - 148 43
Beträffande Din första flygstgart - så måste Du ha någon erfaren modellflygare hjälp
Gör inte misstaget att försöka själv.
Hälsningar Ingemar Nabbing nabbing.ingemar@brevet.nu

[freddan_6]

Den mottagaren är billig men tung. Jag har inomhusmottagare på vikt 3,3g (Futaba), 3,4g och 4,4 g (Spektrum), 2,6 g (FrSky), 4,7 g(Corona 35MHz). Den utpekade mottagaren väger 13 gram, på ett plan som väger cirka 150-200 gram är det väldigt mycket. Du bör gå upp i storlek på plan av detta skäl enbart till ungefär vad McRegor föreslår.
m.v.h. //Fredrik

[McRegor]

Hej,
Det blir mycket enklare om du berättar vilken kärra du avser bygga. 45 g motor till en 800 g kärra kan bli i minsta laget - men det beror helt på vilken kärra det är. Likaså är en 1000 mAh ack alltför liten till den storleken av kärra - såvida det inte är en elseglare där man har ackar med mindre kapacitet men med hög belastbarhet (30C i detta fall).
Hälsningar
Roger

[freak174]

Det är en modell vid namnet KI-100 som jag har tänkt att utföra nu. Men hur mycket bör kv ligga på för att kunna få detta 800g "tunga" planet att lyfta utan problem?
"Modellen har 100cm i spännvidd och väger ca 800g flygklar.
För att driva modellen framåt används en .15 metanolmotor eller motsvarande elmotor."

Hoppas att det inte börjar bli för tjatigt..
Tack

[pgrts]

Många parkflyers i storleksordningen 100 cm spv och 600-800 gram har haft 400-480-motorer med 1000 mAh 8 cells NiMh.
När man konverterade dessa till borstlöst med en 50 grams klockmotor och 1000 mAh 3-cells Lipo så blev de plötsligt väldigt trevliga att flyga - även om de inte var hovringsmaskiner. Flygtider ligger på dryga 5 minuter med en sådan setup.

Ki-100 - är det en japansk fighter (combat) - i så fall är det inte precis ett nybörjarplan. Konstruktion avsedd för .15-motor gör även det att planet blir ett par hundra gram tyngre än om det konstruerats för lätta elgrejor från början.

[McRegor]

Hej igen,
Måste vara lite tråkig och likaså hålla med Patrik - Kawasaki KI-100 och liknande Warbirds brukar inte vara speciellt nybörjarvänliga (såvitt det inte är en profilmodell i depron). Och Warbirds vill gärna ha hyfsad motoreffekt och dessutom flyga tämligen snabbt. Så 800 g maskin och en enkel 45 g borstlös känns för mig alldeles för lite och dessutom knappast nybörjarvänligt.
Hälsningar
Roger

[freak174]

Tack återigen för svaren.
Jag hade fastnat för detta plan, tyckte det var så jävla snyggt. Jag har letat omkring och börjar nästan tappa, vad skall jag kalla det, tappa mitt tålamod enkelt sagt och det får jag såklart inte göra och tänker inte tillåta mig göra det heller.

Skulle aldrig be någon om det här, verkligen inte men.. jag har letat ganska länge utan att hitta något bra resultat, något som är nybörjar vänligt men ändå med bra vikt samt spännvid.
Skulle någon här, OM det känns bra kunna länka någon bra manual/ritningar på ett modellflyg som skulle kunna passa mig, samt (det är det här jag sist kunna be om) kolla upp vilka delar jag bör beställa från HobbyKing?
Hoppas jag inte begär för mycket, känns dock som det men värt ett försök I guess?

Tack. MVH. en desperat Student

[McRegor]

Hej,
Inte deppa ihop nu...
Det är ett vanligt nybörjar-fenomen att välja en snygg/fräck kärra. Det tråkiga är att dessa snygga kärror mycket sällan är nybörjar-vänliga att flyga. Har du någon preferens vad gäller material ? Depron, frigolit, epp, balsa ?
Enklast/bliilgast för småkärror är oftast depron. För utomhuskärror så väljer du i så fall 6 mm depron. Visst kan du bygga något som liknar en Warbird men då kanske du skall hålla dig till en s k profilmodell - ungefär som våra inomhuskärror är gjorda fast i lite större storlek. De är såpass enkla/billiga så du har nog både tid och råd att misslyckas vid första försöket.
Kolla Herr Östlings modellflygsida. Han har några kärror som är gjorda för inomhusflyg men du kan säkert skala upp hans ritningar en del och bygga i 6 mm depron istället. Du hittar dom här - http://www.oestling.net/flyghorna/sally/sally.htm
Kolla lite och fundera - blir du sen intresserad så kan vi säkert hjälpa till med tips över lämplig el-setup.
Det finns givetvis andra kärror också - t ex i ritningsarkivet här - http://www.svensktmodellflyg.se/ritningar.asp
Kolla runt lite och sen du hittat nåt så ställ en fråga igen. Försök inte hitta en setup först utan börja med att hitta kärran så löser sig resten sen.
Hälsningar
Roger

[freak174]

Tack för det snabba svaret, och jag måste nog erkänna att jag är i det "nybörjar-fenomenet" just nu :P
Jag lyckades dock hitta en snygg kärra, där hyffsat bra förklaringar ingår vilket kommer göra det hela så mycket simplare.
Jag valde denna http://www.oestling.net/flyghorna/xp-51j/xp51.htm , hyffsat fin också!

Jag kommer att använda det som inomhus flyg, bör depronet ligga på 3mm då?
Jag kommer som sagt att använda mig av denna sändare http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...x_%28Mode_2%29 .
Det är det enda jag vet just nu.

Tack igen

[Ålänning]

Om man är nybörjare skulle jag säga att följande är klokast:

1 - Ta kontakt med någon som flyger och kika på vad det handlar om (måste inte vara en klubb för det) så slipper du ödsla tid och pengar på fel grejer. Hittar du ingen i närheten så kan du mycket väl lyssna på babblarna på detta forum, dom kan mycket.

2 - Skaffa simulator och lär dig flyga där först. Jobbigt annars om du skrotar ditt nybyggda flyg utan att ha kunnat flyga.

3 - Skaffa ett lättfluget flyg så du kommer in i det hela så du i alla fall har den biten under kontroll.

4 - Bygg ett eget flyg i vilket stadie ovan som helst, men ju mer erfarenhet du har av ovanstående, desto bättre blir det.

Man spar massa tid och pengar om man gör det hela "i rätt ordning". Du har gett dig in på en tokskoj hobby, men angriper du hela hobbyn lite fel och det inte blir som du tänkt dig pga att du borde gjort allt i en annan ordning, då är det ju slött om du i det skedet tycker allt detta med RC-flyg är bara blää.

Som med allt annat så kan man inte bara hoppa in i ett ämne och tror det går galant därifrån. Sätt en som aldrig kört nåt med två hjul på en motorcykel och se hur det går tex. Eller sätt en peson i en kajak i forsränning som aldrig rott eller paddlat förr och se hur långt denne kommer. Eller släng en person bakom en dator och be den fixa en kalkyl i Excel, som aldrig rört en dator förr... Step by step liksom. =)

[McRegor]

Hej,
Ålänningen har ju helt rätt - försök få kontakt med någon aktiv RC-flygare så blir det så mycket enklare.
Skall du bygga en Östling inomhusare så rekommenderar jag Mustang Sally (och det gör ju Magnus själv också jfr den tidigare modellen). Om du skall flyga i en gympasal och bygger hyfsat lätt så kommer denna rova att fungera - http://www.hobbycity.com/hobbyking/s..._19g_Outrunner
Kombinera den med ett 10A fartreglage och 5-6 g-servon. Bygg i 3 mm depron med kolfiberförstärkningar. Använd ett lämpligt kontaktlim - t ex UHU Por.
Här kan du finna lite om min första Sally - http://www.mcregor.se/MustangSally.htm
Det är skrivet för snart 4 år sedan så inte helt up-to-date men det kanske ändå kan ge lite tips.
Hälsningar
Roger

[freak174]

Jag kommer att besöka en flygklubb, när jag har byggt färdigt min modell såklart och ska se ifall jag har möjlighet att komma ikontakt med en flygsimulator, är det dyrt?
Förstår vad du menar med ditt exempel Ålänning men man lär sig även av sina misstag och kan på såsätt bli självlärd, såklart är detta ett sätt som tar längre tid, med andra ord en omväg som jag inte kommer att ta :P

McRegor; Jag har läst om din Sally, och jag har även kollat upp delarna jag ska ha nu till min blivande Sally. Vill bara ha det bekräftat att jag valt rätt saker innan jag beställer de. Och sedan så åker jag iväg till närmaste byggvaruhus och köper depron. Är det även möjligt att köpa kolfiberförstärkning hos de?

Motor: http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6547&Product_Name=TURNIG Y_2204-14T_19g_Outrunner
Batteri:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11896
Servo:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7474
Servo:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...eed_Controller

[McRegor]

Hej,
Motorvalet är helt OK.
Acken kan du gå ner till 2S360 om du skall flyga inomhus.
Fartreglaget också helt OK. Välj en 8*4,3" Slowflyer-propp för inomhusflyg.
Servon - har ingen erfarenhet av Turnigys 6-grammare men recensionerna var ju inte alltför strålande. Har kört Hextronic 500 och för sitt ringa pris är dom OK. Du skulle kunna offra några gram och t ex välja detta istället - http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...E%283-PACK%29#
Sen behöver du 3 mm depron, UHU Por och 1mm och 1,5 mm kolfiberstav och gärna också 3*0,5 mm kolfiberstav för vingframkanten.. Depron kan vara lite lurigt att få tag i tyvärr. Finns bl a hos Autopartner i Torshälla som också har allt övrigt du kan behöva. Eventuellt kan du hitta en golvisolering som heter Pergo Smart underlay pånågon byggmarknad. Den är grön och levereras i paket om 10 kvadratmeter och jag har bl a sett den hos Coop Byggmarknad. Den verkar rätt snarlik depron/kapron och kostade runt 200 kr för en förpackning.
Lycka till hälsar
Roger

[jocke1963]

....ska se ifall jag har möjlighet att komma ikontakt med en flygsimulator, är det dyrt?

Denna funkar ganska bra, iaf att lära sig de första spakrörelserna med, inte så dyr heller...
http://www.teknikmagasinet.se/db.pl?...l&artnr=510164
http://www.hobbex.se/produkter/574-e...simulator.html