Reklam

 
Sidan 2 av 3 FörstaFörsta 123 SistaSista
Resultat 21 till 40 av 57

Ämne: MJD Saab J21

  1. #21

    Standard

    Under eftermiddagen så har det varit ytterligare slipning och lackning av diverse delar.

    Undertiden som delarna har torkat så pillade jag lite med motorinstallationen.

    Jag har helt klart en för dålig stigning på propellern, test visar att jag får ca 630gr och 13A vid en 3S set up. Jag skall se om jag hittar någon annan 3-bladig propeller som jag kan testa.

    Det som är positivt med detta är att jag inte behöver "offra" mitt 45A reglage till denna modell utan planen med 18A reglage håller ännu.

    Vikt på kropp med motor och det tänkta batteriet (3S 2100mAh) ligger på 350gr. Vi får se vad det hela slutar på. Jag får vara glad om det blir runt 650gr.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6583.jpg 
Visningar:	916 
Storlek:	42,3 KB 
Id:	14770
    Motor monterad...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6584.jpg 
Visningar:	910 
Storlek:	44,8 KB 
Id:	14772
    Här är de genomgående bultarna som jag pratade om tidigare i denna tråd.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6586.jpg 
Visningar:	915 
Storlek:	46,4 KB 
Id:	14771
    360gr med motor och batteri, var skall det sluta???

    Ha det!

    Jonas

  2. #22

    Standard

    Efter mina motorkörningar visade det sig att motorspantet sitter lite skevt, spinnerbotten tog i flygkroppen och brände balsat lite.
    Jag pillade dit två brickor för att räta upp motorn lite, resten tar jag med slipmaskinen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6591.jpg 
Visningar:	882 
Storlek:	60,3 KB 
Id:	14800
    Om man tittar riktigt noga så kan man se brickorna.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6592.jpg 
Visningar:	896 
Storlek:	41,7 KB 
Id:	14803Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6593.jpg 
Visningar:	946 
Storlek:	50,3 KB 
Id:	14802
    Efter att motorn var på plats fixade jag till skevrodren så att de kan komma på plats. Det var lite lack som skulle slipas bort, annars gick det hela fint.


    Nu till Cliffhangern!!!

    Det var mycket spännande att se om jag hade varit smart och lagt i servokabeln till höjdrodret eller inte...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6594.jpg 
Visningar:	863 
Storlek:	36,7 KB 
Id:	14799
    Efter att skurit hål i vingen var det dags att fiska kabel... Det gick fint men jag hittade bara två kablar, skit också!


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6596.jpg 
Visningar:	867 
Storlek:	36,1 KB 
Id:	14798

    Det var bara att pilla lite mera med ståltråden och efter ca 10 minuter kunde jag skåda resultatet.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6597.jpg 
Visningar:	866 
Storlek:	44,3 KB 
Id:	14801


    Då var man nöjd med sig själv igen och det var dags att sluta för idag.
    Imorgon skall bommarna limmas fast på vingen, det skall också bli spännande....


    MVH
    Jonas

  3. #23

    Standard

    Det rullar på...

    Idag gällde det, nu skulle bommarna limmas på.

    Efter många justeringar på ditt och datt, lade jag på 30-min epoxy på bommarna och satte allt i press. Vid efterkontrollen visade sig att allt var nästan helt perfekt. Den borde flyga rakt fram, hoppas jag.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6602.jpg 
Visningar:	857 
Storlek:	58,3 KB 
Id:	14869
    Jag var tvungen att flytta ner höjdroderstången. Det var ett dj... pill innan jag kom igenom CA limmet men nu så sitter den rätt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6600.jpg 
Visningar:	843 
Storlek:	49,4 KB 
Id:	14867
    Jag var bara tvungen att sätta ihop henne...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6599.jpg 
Visningar:	856 
Storlek:	43,6 KB 
Id:	14868
    Den riktigt skarpögne kan se att fenan lutar innåt men jag kan inte göra så mycket åt det längre. Man får vara mer noggrann nästa gång man bygger en J21 så att det hela blir rakt och snyggt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6604.jpg 
Visningar:	861 
Storlek:	51,3 KB 
Id:	14870
    Det hela ligger i press...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6605.jpg 
Visningar:	865 
Storlek:	43,8 KB 
Id:	14873
    Gliporna spacklas.

    Det var allt denna gång!

    MVH
    Jonas
    Bifogade miniatyrer Bifogade miniatyrer Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6598.jpg 
Visningar:	93 
Storlek:	49,6 KB 
Id:	14871   Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6603.jpg 
Visningar:	87 
Storlek:	55,4 KB 
Id:	14872  
    Senast redigerat av jonols den 2010-10-24 klockan 20:34.

  4. #24

    Standard

    Som tur är har man ett bygge med en vanlig propeller... (Läs min Lansen tråd om ni inte förstår)

    Det som jag har kvar innan maiden är att limma stabben, bocka höjdroderstången, limma fast skevservorna, fixa lite kardborre till batteri och motagare mm, fixa till en huv och sätta dit skevrodren. Det gör man ju på ett par ögonblick...

    Så...... på söndag borde en omålad J21 vara klar för en maiden...... om jag hittar någon ny OH-film vill säga. Den som kom med byggsatsen fick lite CA ånga på sig och blev alldeles vit, så den har jag använt som kon till en 55mm EDF istället.

    MVH
    Jonas

  5. #25
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Kul att läsa om ditt bygge igen, saknade denna tråden sen kraschen. Kul med snabbt bygge o uppdateringarna
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  6. #26
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Fan va kul att du har uppdaterat denna tråd igen. Jag följer den med spänning
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  7. #27

    Standard

    Det var inte planerat att jag skulle fixa lite med J21:an idag men...
    Det var ju bara några enkla grejor som skulle fixas lite snabbt.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6630.jpg 
Visningar:	821 
Storlek:	52,9 KB 
Id:	15610
    Spacklet vid bommarna, finslipat och klart.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6632.jpg 
Visningar:	799 
Storlek:	54,1 KB 
Id:	15611
    Här skall limmas och här skall böjas!!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6633.jpg 
Visningar:	793 
Storlek:	48,2 KB 
Id:	15612
    Rodret limmat med.... just det CA lim.
    Servot är fortfarande löst, skall testa utslag mm innan det också limmas med CA lim.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6634.jpg 
Visningar:	799 
Storlek:	48,0 KB 
Id:	15613
    Detaljstudie (för de som är intresserade).


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6635.jpg 
Visningar:	798 
Storlek:	45,9 KB 
Id:	15609
    Vänster sida klar.

    Är det någon mer som har problem med att ladda upp bilder? Jag kan bara ladda en i taget just nu.

    MVH
    Jonas
    Senast redigerat av jonols den 2010-10-30 klockan 16:32.

  8. #28
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    hmmm... Jonas, ändra servo-oket och korta stagen så de möts i en 90-graders vinkel. Som din setup är nu så kommer du få massor med upp-roder men knappt något ner.
    Mvh
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  9. #29

    Standard

    Det skall vara så!
    På grund av pilvingekonstruktionen och inget sidroder skall skeven gå 14 mm upp och 4 mm ner enligt Mats.
    Du vet det där med skevroderbroms... men det kanske ni inte lär er längre inom flygvapnet...
    Mats lösning är just att sätta hornen så här och använda en y-kabel så att båda servorna går på en kanal och att du har rätt utslag. Det är ju super om man har en lite äldre radio. Jag har ju nästan det senaste så jag gör mixen i radion istället. Då kan man ju också justera varje roder individuellt och förhoppningsvis bli helt fri från skevroderbromsverkan.

    Som gammal segelflygare kan jag förklara mera om det med skevroderbroms om någon är intresserad.

    Jag kommer idag kontrollera allt innan jag limmar fast servorna. Jag kommer att ha lite marginaler så att man kan få lite mer "skev ner" om det skulle behövas.
    Senast redigerat av jonols den 2010-10-31 klockan 11:17.

  10. #30
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Okej, gött... Tänkte att det kanske hade med skevroderbromsen att göra men ville bara inte att du skulle göra fel.
    Mvh
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  11. #31

    Reg.datum
    Oct 2010
    Inlägg
    76
    Jobb
    Tekniker på fullskalaflyg
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    37-spakare behöver bara bry sig om skevrodergas. ;-)

  12. #32

    Standard

    Nu är det inte långt kvar!

    Tack för din omtanke med skeven, Marcus.

    Installationer i kropp

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6645.jpg 
Visningar:	764 
Storlek:	60,8 KB 
Id:	15666
    Jag behöver en batteri brygga. Hittade en rest ifrån bygget som ligger i min lilla "bra och ha" hög. (Jag sparar alltid alla större delar under ett bygge).

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6647.jpg 
Visningar:	757 
Storlek:	55,9 KB 
Id:	15667
    Efter lite slipning och övrig anpassning, CA limmandes det hela plats.
    Kardborreband sättes på plats lite senare.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6637.jpg 
Visningar:	772 
Storlek:	52,7 KB 
Id:	15664
    Byter mitt 45A fartreglage, som jag har haft under motortesterna, till ett 18A.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6643.jpg 
Visningar:	772 
Storlek:	47,5 KB 
Id:	15665
    Har satt fast fartreglage och tejpat kablarna i kroppen. Motagaren blir på vingen. Allt enkelt att komma åt när man delar vinge och kropp.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6644.jpg 
Visningar:	783 
Storlek:	48,4 KB 
Id:	15668
    Samma fast i en annan vinkel.

    Höjdroder och stabbe

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6641.jpg 
Visningar:	763 
Storlek:	45,7 KB 
Id:	15669
    Stabben kontrollerad och nu fastlimmad.
    Rodret på plats fast ännu inte limmat (roderhänglserna...)

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6642.jpg 
Visningar:	746 
Storlek:	32,2 KB 
Id:	15670
    Orginal hornet på plats. Roderstången är att par mm för lågt, detta gör att det hela går mycket trögt. Servot ligger hela tiden med spänning, pianotråden böjer sig. Roder hornet lossnade senare när jag prövade hållfastheten.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6652.jpg 
Visningar:	749 
Storlek:	31,0 KB 
Id:	15671
    Efter ha skurit bort lite material och bytt roderhorn till ett som är lite större, löpte det hela bättre. Limmade naturligt fast hornet med CA

    Övrigt

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6654.jpg 
Visningar:	744 
Storlek:	53,7 KB 
Id:	15672
    Här skall bomb balken sitta. Det är ju kast start som gäller!

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6655.jpg 
Visningar:	768 
Storlek:	60,9 KB 
Id:	15673
    Så här kan man också göra när man ska sätta något i press. Limmat med 30min-epoxy.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6653.jpg 
Visningar:	795 
Storlek:	52,1 KB 
Id:	15674
    Jag skulle måla lite där vindrutan ska sitta, hade tänkt att sprutmåla modellen senar men...
    Jag penslade på, så kroppen blev målad för hand. Det blev ett grundlager, det skall slipas ner innan det blir sprutmålat. Det är vattenbaserad färg som jag använder.


    Nu har jag vägt modellen. Just nu är vikten 650gr, men så saknar jag de övre delarna på bommarna, vindrutor/cockpit. Det är ca 100gr över den rekommenderade vikten men hela viktökningen beror på mitt motorval och batteri. En 480-motor och 2100MhA 3S LiPo känns!
    Dock var modellen nästan helt på tyngdpukten vid den första testet.
    Motorn ger ca 620gr, 12A och 130W med nuvarande propeller.
    Jag har beställt fler propellrar med olika stigning och storlek, för att hitta det bästa alternativet.

    Motorn klarar mycket mer...

    Nu väntar jag bara på att få tag på lite OH-film, så jag kan göra den där cockpiten färdig. Lite roderjusteringar, tyngpunkttest och sedan är den klar för maiden.

    Ha det!

    Jonas

    En skinntorr video som bonus....
    Senast redigerat av jonols den 2010-10-31 klockan 22:14.

  13. #33
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Snyggt!
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  14. #34

    Standard

    Efter en vecka med bara arbete var det dags att göra modellen helt klar för den planerade maiden i helgen.

    Tillsnickring av bommarnas översida. Det tog en halvtimma att fixa båda.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6668.jpg 
Visningar:	721 
Storlek:	35,0 KB 
Id:	15886Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6667.jpg 
Visningar:	724 
Storlek:	33,3 KB 
Id:	15887

    "Grundfärg" som kommer att slipas ner senare.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6671.jpg 
Visningar:	747 
Storlek:	34,7 KB 
Id:	15888

    De små bommarna som skall vara stöd till vindrutorna i cokpitten på snabbtorkning framför elfläkten.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6672.jpg 
Visningar:	700 
Storlek:	58,8 KB 
Id:	15889

    Det närmar sig en maiden...

  15. #35

    Wink

    Jag lägger till lite kommentarer senare...




  16. #36
    Pekkalas avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 150
    Jobb
    R&D Engineer
    Klubb
    Örnsköldsviks modellflygklubb

    Standard

    Grattis! ser ut att flyga som en SAAB ska göra!
    MVH/Christer

    Bättre lite skit i hörnen än ett rent hellvete

  17. #37

    Standard

    Sådär, då var maiden avklarad!

    Lite kort om flygningen.
    Vid starten ville den bara gå uppåt, där av den lilla dyk-knycken på filmen. Jag fick trimma ner den några snäpp.
    Jag saknar verkligen ett sidroder men den flög bra men jag kommer att minska skev upp, för den går lite väl hårt (dyker) in i svängarna.
    Som ni kan se vid landningen, så pendlar modellen up och ner (som en äkta JAS) detta beror på att i mitt fall att den var lite framtung.
    Det blev bättre när jag flyttade bak batteriet ett par mm.

    Kvar att göra:
    Tyvärr måste jag limma om frontrutan (bygga en ny...) det blev lite mycket "slabb" så det blev inte alls bra. Den flyger ju lika bra med "cabb"
    Måla,slipa,måla,slipa,lacka(?)
    Jag kommer inte att sprutlacka modellen. Det går lika bra att måla den med en pensel, sambon dödar mig om jag drar igång en sprutpistol inomhus
    Jag skall flytta bak motorn ett par mm så att propelleraxeln kommer helt ut i bak så jag kan sätta fast adapten som den skall. Just nu så är den inte helt i botten.

    Annars flyger modellen bra och det är en trevlig liten modell. Nu har jag nästan 200gr "övervikt" så den kommer lite snabbt när det skall landas men annars inga problem.

    Att stalla planet var faktiskt svårt, den försöker flyga så länge som möjligt och viker dig snällt över, det blir nästan som en lätt dykning och är inga problem att ta sig ur.

    Lite Champagne efter en lyckad flygning är aldrig fel.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_6699.jpg 
Visningar:	713 
Storlek:	122,3 KB 
Id:	15931

    Nu kommer det dröja ett tag innan nästa updatering pga jobb men jag återkommer med några bilder när den är helt färdig.

    Tack MJD för en kul modell!

    MVH
    Jonas

  18. #38
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Kul, Grattis!
    /Marcus
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  19. #39
    Bauas avatar
    Reg.datum
    Nov 2009
    Inlägg
    862
    Blogginlägg
    1
    Klubb
    Klubbfri

    Standard

    Grattis Jonas!
    Den flög ju urtjusigt.

    Hils
    Magnus
    Har man aldrig kraschat har man aldrig flugit.

  20. #40

    Standard

    Tackar tackar!

    När jag får tid (kanske i december) skall det fixas med färg, intrimmning, sätta på dekaler mm och jag tror att slutresultatet kommer bli bra. Det är en riktigt fin modell. Det kommer en slutlig uppdatering på allt innan tråden stänger helt.

    Ha det gött!

    Jonas

Liknande ämnen

  1. SAAB J 21
    Av Fyhren i forum Skalamodeller
    Svar: 78
    Senaste inlägg: 2015-09-02, 19:38
  2. Saab b18
    Av Nyzell i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-09-28, 14:45
  3. Saab bygge.
    Av tedeman1998 i forum Byggdagboken
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-10-19, 21:56
  4. MJD Saab Safir
    Av tedeman1998 i forum Byggdagboken
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-10-05, 20:07
  5. MJD Saab J21
    Av Ompa i forum Byggdagboken
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-01-22, 12:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •