Reklam

 
Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 57 av 57

Ämne: MJD Saab J21

  1. #41

    Standard Nä nu j...lar!!!

    Efter vinterdepression, tidsbrist, olust, lathet, minusgrader och en massa andra dåliga ursäkter, kände jag åter igen en liten kreativ tanke spirandes i mitt huvud.

    -Skall du inte bygga lite?
    -Du måste prova den där sprutpistolen du har köpt!
    -Det är kul med skala detaljer...
    -Det är kul att slipa...

    Sagt och gjort

    Upp med planet i ett snöre, på med kompressorn, häll i färg i sprutan och dra på.
    Med lagom (för) högt lufttryck, dålig mix med färg lyckades jag att måla ett ok lager med vattenbaserad färg. Ytan blev som ett sandpapper, vilket garanterar et mindre luftmotsånd över modellen. En helt slät konstruktion skapar ju mer friktion mot luften... Eller hur var det nu? Det blev i alla fall bättre än de där penseldragen som går över hela modellen annars.

    Nästa utmaning var skala detaljerna (ett helt nytt område för mig i alla fall).
    Hur filar man till ett avgassytem av ett balsablock?
    Hur filar man till ett insug av ett balsablock?
    Det här med panellinjer, det verkar ju vara på modet nu och hur är det med de där nitarna som skal med?

    Det var bara att sätta igång och så här blev det:

    Nästan färdigt avgassystem
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0273.jpg 
Visningar:	1221 
Storlek:	73,8 KB 
Id:	19546

    Luftintag med spackel...
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0274.jpg 
Visningar:	1130 
Storlek:	61,0 KB 
Id:	19547

    Lite paneltestritning...
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0275.jpg 
Visningar:	1120 
Storlek:	56,7 KB 
Id:	19548 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0276.jpg 
Visningar:	1119 
Storlek:	49,9 KB 
Id:	19549

    Det skall i alla fall bli intressant att limma fast alla detaljer, borra upp lite hål i fronten och sätta dit en 20mm kanon och lite kulsprutor. Jag tror jag pillar dit lite vapenbalkar på vingarna också. Det här med 550gr flygvikt har jag sedan länge givit upp...
    (Jag vet faktiskt inte vad modellen väger men jag är helt klart förbi 550gr!)

    MVH
    Jonas

  2. #42
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Gött att du är tillbaka med lite updates. Nu får det inte gå lika länge till nästa uppdatering.
    Snyggt jobbat med balsan!!!
    Mvh
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  3. #43

    Standard Lite mer slipande...

    Nä, så värst lång väntetid blev det inte till den här uppdateringen.

    Trots att temeraturen i "slipverkstaden" var omkring 0 så lyckades jag överleva de 5-7 minuter det tar att fixa till avgasramp nr 2.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0285.jpg 
Visningar:	121 
Storlek:	67,6 KB 
Id:	19643



    Sedan limmades allt på plats med ögonmått och snabblim.

    Luftintaget är nog skalamässigt lite för stort men det är min motor oxå så det skall nog passa...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0286.jpg 
Visningar:	158 
Storlek:	51,3 KB 
Id:	19644Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0288.jpg 
Visningar:	148 
Storlek:	52,3 KB 
Id:	19645Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0290.jpg 
Visningar:	138 
Storlek:	70,4 KB 
Id:	19646

    Vi får se hur det hela slutar...

    Ha det!
    Jonas

  4. #44
    ChristerLs avatar
    Reg.datum
    May 2006
    Inlägg
    1 153
    Klubb
    Södertörns RFS, Nyköpings MK, Södertälje MFK

    Standard

    Det är dom små detaljerna som gör det. Stiligt!!

  5. #45

    Standard Måla o slipa

    Jaha, då är jag inne i måla-eh-skit-för mycket-slipa bort-måla skedet...

    Sprutmåla med vattenbaserad färg är en konst som jag nu börjar få lite grepp på.

    Min tummregel är att man blandar i ganska mycket vatten, omkring 30-40%, och målar i flera flera flera lager. Man får passa på med allt vatten som löper lätt.

    Jag torkar allt med värmepistol, och på med ett nytt lager med färg.

    En byggfråga till er målingsexperter:
    Dekalerna, skall de på innan man lägger på lacken eller skal det vara tvärt om?
    Panellinjerna, före eller efter lackning?


    Kroppen efter 1 lager färg och lite slipning.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0308.jpg 
Visningar:	954 
Storlek:	48,0 KB 
Id:	19842

    Flügger vattenbaserat
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0309.jpg 
Visningar:	901 
Storlek:	58,4 KB 
Id:	19843


    God bygghelg på er!
    Jonas

  6. #46

    Standard Tre sidor kvar...

    Jaha, efter att ha kommit hem från en hård fest så var det dax att måla klart kropp och vinge så att man kan komma vidare. Jag tog på ett lager lack för att skydda grundlagret. Vattenfärgen är inte speciellt tålig mot skrap eller smutsiga fingrar. Jag kommer lägga på fler lager lack när jag är klar med alla paneler.

    Efter ett par timmar med spraymålning, monterade jag dit 20mm kanonen i nosen och två 13mm ksp som sitter i var sin vinge. De två kvarvarande 13mm som skall in i nosen tar jag senare.

    Efter detta så roade jag mig med att rita lite paneler och klistrade fast kronmärkerna på undersidan. Här gick tiden riktigt fort, det tar längre tid än vad man tror. Jag tror att jag hoppar över nitarna på den här modellen.
    Kommer man inte för nära så ser det bra ut...

    Nu har jag bara översidan av vingen och två sidor på kroppen innan det er dax för "den andra maiden"

    Kanonen kan man se om man ser efter.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0334.jpg 
Visningar:	886 
Storlek:	56,1 KB 
Id:	19888

    Första försöket att rita paneler. Roder, klaffar och landningsställsluckorna är med Medium, resten är med Fin.
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0335.jpg 
Visningar:	886 
Storlek:	53,1 KB 
Id:	19889

    Ha det
    Jonas

  7. #47
    Modellflygarns avatar
    Reg.datum
    Oct 2006
    Inlägg
    453
    Jobb
    Bygger stora flygplan!
    Klubb
    Ödeshög MFK och numera även Tranås MFK

    Standard

    Jag målar, limmar dekaler och klarlackar med tvåkomp. över alltihop sen. Då tål dekalerna nitro också men då kör jag ju inte el.
    Det håller iaf bättre i alla lägen med klarlack över!
    Niklas/
    Absolut söndagsflygare
    http://odeshogsmodellflygklubb.freemore.se/

  8. #48
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Mycket snyggt måste jag säga!
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  9. #49

    Standard

    Modellflygarn; Tack, då vet jag att jag är rätt ute med mina lacktankar

    merell01; Tack, det värmer

  10. #50

    Standard

    Jag hann med lite till i under kvällen, med betoning på lite...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0340[1].jpg 
Visningar:	870 
Storlek:	52,6 KB 
Id:	19908

  11. #51
    marell01s avatar
    Reg.datum
    May 2007
    Inlägg
    834
    Jobb
    39 chaffis
    Klubb
    MFK Jupiter

    Standard

    Tja Jonas. Jag har nu återigen kollat in ditt bygge och måste erkänna att sen du fick dit panellinjerna så blev den riktigt jäkla snygg!

    Fortsätt så :-)
    Hälsningar
    /Marcus - Livet börjar vid 9G...

  12. #52

    Standard 90% klar

    Hej igen!

    Nu är modellen nästan helt färdig.

    Panellinjerna är klara, tittar man inte för noga så blev det helt ok. Nästa gång skall jag nog använda blyerts tror jag.

    Flygvikt är nu 708gr vilket är alldeles för mycket. Den flyger bra men varje landning är en kontrollerad krasch.

    Kronmärkerna på kroppen skall jag sätta dit senare för de vill inte sitta fast ordentligt, jag saknar lämpligt lim för den uppgiften.

    Cockpiten skall också den fixas senare, just nu flyger jag cabbat och det ger lite lustiga flygegenskaper.

    Här är två bilder
    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0406.jpg 
Visningar:	717 
Storlek:	74,4 KB 
Id:	20607

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0407.jpg 
Visningar:	715 
Storlek:	69,7 KB 
Id:	20608

    Glad Påsk!

  13. #53

    Standard Motorbyte

    Hej på er,

    Idag har jag pillat med motor setupen, jag spar nästan 100gr genom att byta motor och batteri till en mindre modell.

    Jag har också startat med att göra det sista på cockpiten.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0419.jpg 
Visningar:	692 
Storlek:	67,8 KB 
Id:	20789

    E-flite 480 till vänster och SimProp till höger.
    Jag har också slipat upp hålet mer så jag kunde få in det nya, förlängda motorfästet.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0420.jpg 
Visningar:	674 
Storlek:	54,6 KB 
Id:	20790
    Nu hade jag sådan tur att jag hittade lite specialverktyg i mitt garage. 5,5mm hylsa med ett dubbelt ledat handtag gjorde arbetet med att skruva åt låsmuttrarna till en dans.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0421.jpg 
Visningar:	699 
Storlek:	49,3 KB 
Id:	20791
    SimProppen på plats.

    Jag måste byta propeller, den gamla har fel storlek för axeln. Jag startade med en tvåbladig 9X7,5 men efter lite tester så har jag bestämt mig för en trebladig 9X7,5. Den är igentligen för stor men i brist på annat så blir det så tills vidare, jag ska ha flygprov och se vilken propeller som är bäst.

    Jag tar lite fler bilder i morgon.

    Ha en bra dag.

    Jonas
    Senast redigerat av jonols den 2011-05-02 klockan 11:57.

  14. #54

    Standard 28 gram...

    Då har jag pillat dit det sista förutom propellerkonen.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0423.jpg 
Visningar:	637 
Storlek:	40,0 KB 
Id:	20809
    Tre olika propellrar, den som ligger närmast kan jag inte längre använda pga motorbytet.
    Den som är monterad ger mest drag, 650gr men väger mest.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0424.jpg 
Visningar:	651 
Storlek:	47,9 KB 
Id:	20810
    Lite maskering av huven innan målning.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0429.jpg 
Visningar:	645 
Storlek:	60,4 KB 
Id:	20811
    Sambon kom in med lite eftermiddags fika, passade bra när man ändå satt och väntade på att färgen skulle torka.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0430.jpg 
Visningar:	626 
Storlek:	72,1 KB 
Id:	20812 Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0431.jpg 
Visningar:	638 
Storlek:	60,0 KB 
Id:	20813
    Före och efter maskering...

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0432.jpg 
Visningar:	627 
Storlek:	59,4 KB 
Id:	20814

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0433.jpg 
Visningar:	646 
Storlek:	73,8 KB 
Id:	20815

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0434.jpg 
Visningar:	654 
Storlek:	68,2 KB 
Id:	20816

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0435.jpg 
Visningar:	627 
Storlek:	66,0 KB 
Id:	20817

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0436.jpg 
Visningar:	625 
Storlek:	59,1 KB 
Id:	20818

    Glad i hågen vägde jag nu härligheten och vågen stannade nu på 680gr, skandal. Jag tror att det är propellern som är boven i dramat. Mitt 1500mha batteri kan inte ens få fram CG tillräckligt så jag måste använda bly om jag skall kunna köra med den här setupen.

    Jag får fixa en annan propeller helt enkelt, kärran är baktung och för tung i det hela.

    Ha det!

    MVH
    Jonas

  15. #55

    Standard

    Sjukt snygg !
    J21 är en cool modell.

  16. #56

    Standard

    Tack!
    Ja, den är lite speciell i profilen men snygg.
    Väldigt stabil i luften och om man får ner vikten till 600gr så kan man nog landa den också

    Jag vill dock repetera det Mats på MJD säger: Detta är ingen nybörjarmodell, varken att flyga eller att bygga.
    Men jag kan starkt rekommendera modellen.

    MVH
    Jonas

  17. #57

    Standard Suck och stön!!!

    Det som var en bra idé (i min hjärna i alla fall) verkar inte motsvara resultatet.

    Min lilla ombyggnation med motor, batterier och proppeler har inte alls fallit väl ut.
    Efter har gått och tänkt på vad som är fel med tyngtpunkt och vikt har nu resulterat i att jag har en viktökning och en baktung modell med mindre flygtid. Skit...

    Det verkar som att min lilla förlängning av motorfästet med långa M3 bultar och att den nya motorn flyttar tyngdpunkten för mycket bakåt. Så nu måste jag använda det "gamla" batteriet för att få till CG. Detta gör att vikten ökar igen och de ca 80 gram som den nya setupen skulle spara, vet jag inte var de har tagit vägen.

    Så flygvikt är nu 720gr och jag har ca 550gr drag vilket är ganska skala mässigt skulle jag tro.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0468.jpg 
Visningar:	527 
Storlek:	58,3 KB 
Id:	20858
    Det "nya" batteriet på plats.

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0469.jpg 
Visningar:	552 
Storlek:	56,2 KB 
Id:	20857
    Det "gamla".

    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0471.jpg 
Visningar:	535 
Storlek:	63,0 KB 
Id:	20856
    Lite CG test med 2-bladig propeller.


    Klicka på bilden för en större version. 

Namn:	IMG_0472.jpg 
Visningar:	557 
Storlek:	59,9 KB 
Id:	20855
    Klar för testflygning med slutlig set up:
    3-bladig 9x7,5
    SimProp 20-09 motor
    SimProp 18A reglage
    2100mAh 3S

    Blir det inte bra så river jag ut motorn igen...

    MVH
    Jonas
    Senast redigerat av jonols den 2011-05-05 klockan 08:05.

Liknande ämnen

  1. SAAB J 21
    Av Fyhren i forum Skalamodeller
    Svar: 78
    Senaste inlägg: 2015-09-02, 19:38
  2. Saab b18
    Av Nyzell i forum Ritningar och Konstruktioner
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-09-28, 14:45
  3. Saab bygge.
    Av tedeman1998 i forum Byggdagboken
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-10-19, 21:56
  4. MJD Saab Safir
    Av tedeman1998 i forum Byggdagboken
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2011-10-05, 20:07
  5. MJD Saab J21
    Av Ompa i forum Byggdagboken
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-01-22, 12:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •